施工工艺及质量控制要点
1)加筋格宾运输
加筋格宾单元在运输时被折叠并呈捆束状态。为方便运输加筋格宾单元捆束,在工厂内即被压实并捆扎牢固。绞合钢丝另外成卷放置,加固钢环成箱包装。加筋格宾材料由厂家用沉降板运输至工地，卸于指定地点。
2)清基
在安装加筋格宾前，现场施工人员再次将地基表面的浮土、杂物进行扫除和清理,然后现场技术员放样出每个加筋格宾安装位置,并在现场用石灰洒出每个格宾轮廓线。
3)构件组装。
清基施工完成后,将先组装好的加筋格宾单元安放到相应位置,相邻加筋格宾构件相邻边均进行绞合,连接方式按间隔10cm~15cm,使之构成连续整体面。现场施工人员将木板加工好的方格面板，用钢丝按间隔1m固定绑在加筋格宾的前面，使其紧靠在格宾面上，以保证格宾面的平整度和竖直度。 在安装加筋格宾前，现场施工人员再次将地基表面的浮土、杂物进行扫除和清理,然后现场技术员放样出每个加筋格宾安装位置,并在现场用石灰洒出每个格宾轮廓线。
梭鱼湾商务区位于甘井子区东部，东起大石化，西至东快路，北靠椒金山，南望梭鱼湾，是原大钢、大化厂区搬迁后腾出的地块，将重点发展文化、商贸、旅游、休闲、居住等功能，形成城市现代文化中心，与对岸经济中心功能互补，共同提升城市功能，打造梭鱼湾南北两岸经济文化共融的“一湾两岸”滨海城市格局，以促进城市中心区功能的拓展，实现大连城市整体发展的目标。
为了增强梭鱼湾商务区的对外交通联系，减少东快路桥下海口路交叉口交通号周期，市委、市政府决定实施梭鱼湾周边道路桥梁工程。 通过新建梭鱼湾25号路上跨东快路立交桥以及周边辅助路打通等工程，实现交通疏解效果：一是通过新建部分互通式立交桥，实现梭鱼湾商务区与东快路的便捷联系，便于梭鱼湾商务区的对外交通；二是通过立交桥跨越东快路，实现了梭鱼湾商务区与春光街、香周路、西南路等西部区域道路PVC泄水管的快速连接；三是通过为梭鱼湾商务区增加一个对外出口，可以实现对东快路桥下海口路交叉口的交通组织优化，减少海口路交叉口的冲突点，从而减少交通号周期，提高通行效率，缓解车辆排队现象。
何采购到高质量的桥梁铸铁泄水管，销售人员虽然不是技术工，但是不熟悉工艺，更不熟悉产品质量的鉴别，就不能保证采购的原料质量，所以任何一个销售人员上岗前的产品知识培训是必须的，而且要合格才能上岗。铸铁排水管加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管道，球墨铸铁管具有铁的本质、钢的性能，防腐性能优异、延展性能好，密封效果好，安装简易、主要用于市政、工矿企业给水、输气，输油等。是供水管材的首选，具有很高的性价比
1、模具管理，模具应很好的维修与保养，不能够带有明显地缺陷，以免影响管件的表面质量。
2、生产能力，应该有一个足够大的仓库来存储常规使用的管件，采购方的考察记录中应当重视这一问题。是否有能力及时的供货是非常重要的。
铸铁泄水管是城市泄水管道系统中必不可少的基础设施，一听名字就知道由高密度钢铁添加其它助剂而形
成的外型钢铁管材，针对不同的排水要求，管孔的大小可为10mm×1mm-30mm×3mm；与PVC桥梁泄水管相比
，优势非常突出，无毒、无味、防腐蚀、抗老化、耐候性好；使用寿命可长达50年之久；白雪欲求吟咏句
，穿枝掠院演梅花；又到了大雪节气，桥梁泄水管的主要任务是及时收集、输送城市产生的生活污水、和
降水。其作用是及时可靠地排除城市区域内产生的生活污水，降水。从而给人们创造一个舒适安全的生存
和生活环境；铸铁泄水管具有有抗冲击 强度高、力学性能高、韧性好、抗折能力强等优点外，美观只是
一方面，更重要的是，这些涂料是为高架桥量身定做的“衣服”，好让它能抵挡一切外界侵蚀；按材质可
分为PVC和铸铁2种，按使用性分为：公路桥，人行桥，机耕桥，过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为：
小桥，中桥，大桥，特大桥。按行车道位置分为：上承式桥，中承式桥，下承式桥。按承重构件受力情况
分为：梁桥，板桥，拱桥，钢结构桥，吊桥，桥梁排水管组合体桥，其中组合体桥又可分为斜拉桥，悬索
桥所以大家购买桥梁泄水管时不要一味的听取价格报价，一分钱一分货。价格围绕价值上下浮动。不要轻
言放弃，否则对不起自己，与铸铁护栏支架的生产工艺一样；桥梁泄水管由高密度钢铁添加其它助剂而形
成的外型钢铁管材构成；别名铸铁泄水管，弯头铸铁泄水管，桥面泄水管，铸铁泄水孔，桥面排水管，加
长圆形泄水管等等，主要环节为先做模具，然后经过砂模成型、浇铸、半成品成型、喷砂处理、喷漆，成
品就出炉了,产品远销：湖南长沙，衡阳，岳阳；广东湛江，揭阳，肇庆，湖北孝感，广西梧州，钦州，
百色；四川遂宁，绵阳，乐山；贵州贵阳，遵义，
直顺度差的原因：
（1）模板刚度和加工精度差，本身直顺度差；模板固定不牢固，施工时容易移动；模板支设时，直顺度调整精度差。
（2）测量放样精度差，模板支设依据边线直顺度差；施工时，模板直顺度调整不细。
2桥梁防撞护栏支架漏浆原因分析：
（1）分块模板加工不细，接缝不严密，焊口加工有细小缝隙；模板组合后，接缝处理不严密，造成漏浆；模板端模和侧模接合不严密；模板底部和预制空心板顶部结合部位处理不好；由于全桥护栏不是一次浇注完成，故两段护栏之间模板和已浇注完护栏接缝处理不好；模板支设不牢固，模板移动。
（2）浇注砼过程中，管理不严格，出现"跑模"和漏浆现象。
3气泡多的原因：
（1）水泥用量不足；采用比桥梁护栏支架表面积较小的水泥；混凝土含砂率大，含砂量多的混凝土气泡很难上升逸出；砂中细颗粒含量少，气泡不易逸出；小型拌合机拌合砼时，计量不准造成砼质量差。
（2）模板表面不光滑；模板表面脱模剂太粘而滞留或粘住气泡。
（3）振捣工艺不得当，砼振捣不充分；由于设计断面尺寸比较小，截面变化处不容易振捣，气泡不易逸出。混凝土每层铺设厚度偏厚，造成振捣不充分，气泡不易逸出。
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