在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。
玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍，这样有助于达到佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。

状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。用途：单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。其主要用途如下：1.增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；2.可承受更大的交变载荷；3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；4.使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；6.在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；7.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时

工作原理： 多功能模板布具有复合的二层功能，表层（称过滤层）光洁、致密具有细小孔，平均孔径为30-35米，与混凝土接触能透过水和空气而阻止水泥颗粒通过；毛面层（称垫料层）与模板接触，厚度约1-1.5mm，具有保水透气的性能，保水能力大于0.45L/ m2，排水能力大于3L/ m2，多余的水分渗出，气体也透出，只保留适当的水分，使混凝土处于潮湿的环境当中。
浇铸混凝土构件前，将渗水透气保养多功能模板布的毛面层粘贴或拉伸固定在模板上，浇铸时多余的水分、气泡穿过多功能模板布的过滤层进入垫料层，气泡在垫料层中逸出，水分中的一部份涵养在垫料层中，多余的水份沿模板布外沿渗出。多余的水分排出后，混凝土表层水与水泥的比值W/C值就降低，使混凝土表层致密、坚实，提高了混凝土的强度和耐磨力；另外还确保混凝土在养护期间保持高湿度，将裂缝风险和小裂缝减到小；气泡逸出后出现砂眼的机会也明显减少。
土工合成材料的应用起源于二十世纪五十年代，国内的土工布是的八五计划之一，我国于1998年颁布了《土工合成材料短纤非织造土工布》（GB/T17638-1998）标准。

直径可为0.4m～1.0m，长度可按工程要求而定，内充土，砂料，即作长条压重，亦可作为堤坝迎水面的组成部分。土袋：织造土工织物缝成的袋体，类似于，内填土料，可用作压载，堵塞洞穴。土枕：即长土袋填补涡坑和塌陷。
裂膜丝机织土工布制成的大面积排体，可取代传统柴排。能起反滤排水作用，有效地防冲。也可制成较大面积的土工膜排体。土工模袋:由双层聚丙烯长丝机织土工织物缝制而成，内充混凝土或砂浆。软体排：以单层或双层长丝机织土工布凝固后形成防护块体。
植生袋:由聚丙烯短纤非织造土工布，长丝纺粘非织造土工布，加工成一定尺寸的敞口袋体，袋内填充种植土，肥料等，铺设于土质贫瘠的边坡坡面等，以形成能够恢复或营造新的生态系统的产品。生态袋按设计使用年限，坡面冲刷条件等不同可分为植生袋，生态袋等。

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