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第一是确立背衬在不同频率声管中的效果分析实验。该实验的具体执行有三步：1）选择不同频率的声管。具体选用高频、中频和低频三根声管。2）确定相同的声学背衬。3）利用相同的测试方法进行声管测试，收集测试的资料。就该实验的具体实施来看，其主要的目的是讨论在相同的背衬情况下，不同频率的声管会有怎样的吸声性能。
第二是确立频率相同，不同背襯情况下声管的具体表现情况。就此实验的具体执行来看，主要执行的步骤也有三个：1）选择相同的频率声管，并确定不同的声学背衬材料，为了使具体的分析更加具有说服力，背衬材料具体挑选了四种。2）对不同的声学背衬材料进行分析，包括其物理性质、化学性质等。3）利用相同的方法执行测试试验，收集测试结果。此实验的主要目的是判断不同声学背衬材料对吸声结构的吸声性能影响。
二、实验分析
实验分析可以确定背衬对吸声结构吸声性能的具体影响。而就实验的分析来看，主要分为两部分，以下是具体的内容讨论。
第一是相同声学背衬对吸声结构吸声性能的具体影响。从记录的实验分析来看，相同的声学背衬对不同频率的吸声结构吸声性能会有明显的不同。从具体记录的数据来看，声学结构的频率越低，声学背衬对其的吸声性能影响越小，反之，声学背衬对吸声性能的影响越大。在三种频率的声学结构中测试中，利用的声学背衬材料是相同的，但是终的记录结果显示高频率的声学结构，其吸声性能受影响显著，而低频率的声学结构，其吸声性能的受影响程度比较小。从这个实验的结果分析来看，在相同背衬的影响下，声管的频率越高，吸声性能的受影响程度也越高，所以在水下噪声防控工程的具体建设中，可以基于吸声结构的具体频率做背衬的选择，以此来实现吸声效果的大化。
所谓3DMAX技术就是指由先进的三维技术和工程软件构成的可视化模型展示，在地铁工程项目以相关数据作为基础，开展建筑模型的建立。
1.3DMAX技术的主要特点
（1）可视化突破。传统的施工图纸并不能直接看到建筑工程构造物，这就需要参与建筑工程项目人员对图纸展开想象，在想象的过程中难免会出现理解偏差。3DMAX技术通过建筑工程的息形成建筑模型，以仿真的形式出现在人们面前，直观完整。
（2）协调性分析。3DMAX技术具有对参与地铁工程施工管理人员意见交流总结的协调特点。通过仿模拟工作顺序，减少了设计与实际施工中的矛盾冲突，进而提升工作效率。
（3）模拟性演示。3DMAX技术不仅可以将建筑物模型设计出来，还可以仿真建筑工程施工项目的操作流程，包括地铁土建施工工艺演示、地铁装饰效果图演示、地铁内模拟动画漫游等，施工管理者根据模拟发现问题后进行施工，有效节约时间成本与造价成本，进而确定科学合理的施工方案。
三、3DMAX技术协调与配合
在地铁建筑工程施工设计中应用3DMAX技术，能够实现息数据与三维空间的合理结合，并将立体三维空间体现到计算机上，以便于施工人员按照立体模型的具体情况，充分了解建筑工程施工设计的总体要求和工程构造，并且及时调整施工中发现的矛盾。利用3DMAX技术，能够非常直观地反映出工程设计的立体效果图，设计人员以及施工技术人员可以及时做好同工程其他专业的协调联系，保证建筑工程设计管理和具体施工操纵的安全高效。同时依托3DMAX技术也能够直观地展现建筑工程模型，保证建筑工程施工的精确性，保证在实际施工的时候减少不必要的损失浪费行为，加快工程建设进度，提高人财物的投入效益，防范建筑工程施工质量安全风险。
沉降观测点应设置稳固，并妥善保护，防止在施工过程中遭到破坏。沉降观测点一般应设在以下位置： 1.建筑物的四角、大转角处及沿外墙10～15m处或每隔2～3根柱基上； 2.高低层建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧； 3.建筑物裂缝和沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处； 4.框架结构建筑物的每个或部分柱基上或沿纵横轴线设点； 5.片筏基础、箱形基础底板或接近基础的结构部分之四角处及其中部位置； 6.宽度大于等于15m或小于15m而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物，在承重内隔墙中部设内墙点，在室内地面中心及四周设地面点； 7.邻近堆置重物、受振动基础及重型设备和动力设备基础等
“钢铁工业是我国能源消耗较大的产业部门”“钢铁排放量已超过电力行业”“钢铁行业低碳转型任重道远”。这是记者近日采访中听到多的声音。
我国是世界上大的钢铁生产大国，粗钢产量连续20余年全球第一，与产量位居世界首位形成鲜明对比的是，行业高质量实施超低排放改造还有很长的路要走。
在国家节能中心副主任史作廷看来，节能新技术的创新难度大、市场推广深度不够、技术供需双方息不对称、缺乏科学有效评价体系、技术改造融资难等因素均制约了钢铁行业超低排放技术推广。针对业内普遍反映的钢铁行业超低排放投入低、改造技术不成熟等问题，相关单位也积极采取各种措施改进，旨在为钢铁行业搭建节能环保技术和资金供需交流对接平台，推动节能环保项目落地。
针对评估监测过程弄虚作假等问题，生态环境部门将会加强事中事后监管。“未来我们将会公布一批案例，将企业和评估监测机构纳入黑名单，对达到超低排放改造要求的钢铁企业在生产、环保监管、社会用等方面，给予货真价实的好处。”佟彦超说，近期商务部联合生态环境部，计划在近期推出完成超低排放改造企业享受出口退税的政策。
