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不久前,我们为印度的一家工厂生产了3个牌号的5000吨产品,目前正处于试用阶段。这批订单是印度厂商主动找到本钢集团寻求合作的。”1月初,本钢板材热连轧厂生产技术室副主任程宏远这样告诉《中国冶金报》记者。
据悉,该厂商所订的货全部为高端的特型钢材高碳高强钢,技术指标要求苛刻,属国内同行业中较高水平。经过前期的6轮技术交流和生产过程中对方的质量跟踪,这批订单产品按期交货。据了解,该厂商在印度国内具有较高的知名度,主要为日系、欧系、美系汽车,以及高端摩托车和专业自行车、大型挖掘机等下游用户生产配件,从初的以“边缘产品”占领市场,到如今的用“热轧品质”叫响本钢品牌,2018年以来,本钢集团不断“双高”产品含金量,在国内外市场赢得美誉。
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雄安市民服务中心看到,由首钢城运公司和摩拜单车共同打造的智能车吧正式运营。这是全国集储物、休闲、车辆维修等多个功能于一体的新型智能车吧,主体功能为集约的立体停车终端和市民休闲服务中心。首钢城运公司设计和实施的双层立体停车设施,具有占地面积小、停车效率高等特点。车吧占地原为5个汽车停车位,经过改造变身为上下双层可容纳35辆单车的立体停车区,以及可容纳52个柜位的储物区、自行车维修区、休息区等多个功能分区。车吧内配备冷热直饮水、电源及USB接口、沙发椅、公共息屏等,后期还会增加免费Wi-Fi、共享商品、无人零售、美团无人配送车等设施,方寸之地有着完整的便民服务功能,实现“多种需求,一站满足”。智能车吧在为雄安新区居民提供优质生活服务的同时,将促进新区人文融合,为未来城市的发展提供参考和样板示范效用。
发改委产业协调司巡视员夏农表示,2019年将继续加强对违规违法行为的查处。例如,2018年核查中发现,有些企业以提高资源综合利用、延长产业链等名义试图突破严禁新增钢铁产能政策底线,有些企业未履行任何手续违法违规建设钢铁项目或新增产能。另外,对于铸造中频炉违规转产、违规生产法兰盘及普碳钢等现象严查,严防“地条钢”改头换面。“下一步工作要点是从化解过剩产能转向防范已化解产能复产。”于勇表示,钢铁行业供给侧结构性改革主攻方向将从产能总量调整转向现有产能结构优化、布局调整和兼并重组。李新创说,过去钢铁发展“北重南轻”,特别是京津冀地区和一些密集地区产业布局和区域布局过于集中,优化布局刻不容缓。“国务院发布的《关于推进钢铁产业兼并重组处置僵尸企业的指导意见》是钢铁行业顶层设计方案。
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