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随着劳动节小长假临近,月中下旬开始,钢厂方面有小幅补库的需求。月以来港口成交量虽低于去年同期,但相随着补库的进行,在成交量增长的同时价格表现也将较为坚挺。内外矿供应恢复,港口库存或进入累积阶段一季度前期,受澳洲巴西恶劣天气的影响,澳巴的发运量在较低位置徘徊了许久,直到月初才基本恢复到正常区间,近期的发运量进一步恢复,新一期发运量已处于近年来的偏高水平。在库存方面,因海外矿山发运受阻,全国港不锈钢桥梁景观护栏库存自从春节之后便一直处于小幅去库状态,这也是一季度不锈钢桥梁景观护栏整体表现偏强的重要原因。然而,随着发运量持续提升,上周港口库存出现了春节之后增长,虽然增幅仅有万吨,但在当前发运格局之下,或许意味不锈钢桥梁景观护栏港口库存拐点已经出现。内矿方面,数据显示,当前内矿供应还未从不锈钢复合管厂冲击中完全恢复过来,较去年同期水平还有一定差距。随着后续内矿开工率提升,国内铁元素的供应将进一步得到补充。海外钢厂不锈钢桥梁景观护栏需求走弱,供应压力向国内传导因海外不锈钢复合管厂发酵,海外钢厂的生产及不锈钢复合管护栏下游汽车等产业的需求受到较大冲击,海外钢厂减产力度大幅提升,多家大型钢厂纷纷减停产。
近期河北地区在查超载问题,导致中铁的物流受到影响,发货量前期有所减少,且由于商家库存量偏低,在此情况下,商家不愿意低价出货,恐后期资源得不到补充;另外本钢与鞍钢资源量在本地也是处于偏少的状态,因此本地价格在昨日跌停的影响下,今日还能报价维稳。然也有部分客户由于临近月底,资金较紧,虽报价维稳,但实际成交还有议价空间,以便能增加销售量,回笼资金。桥梁防撞护栏市场心态较昨日略有好转。不过据了解,由于下游仍处在复苏过程中,市场成交情况并没有明显改观,同时当前库存压力小增,贸易商操作上依旧采取谨慎出货策略,预计短期主流横盘整理。商家报价基本与上一个交易日持平,成交仍以清淡为主,大户出货量在150吨左右水平。钢厂方面,马钢中板产线于2月13日已经开始停产检修,预计停产至本月24号,影响产能达到50%以上,目前市场上马钢资源一直比较紧缺。桥梁防撞护栏资源累积涨幅已达90元/吨,但由于下游需求难有释放,故实际成交过程中不排除有议价操作。考虑以上因素,料短期本地中板行情将维持稳中盘整运行。
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