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公路护栏可通过自变形或车辆爬升吸收碰撞能量，从而改变车辆的方向，防止车辆驶出道路或进入对面的车道，从而大大减少了对道路的损害。根据碰撞后的变形程度，可以将护栏分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏，主要的代表形式是混凝土护栏，波浪形护栏和缆索护栏。高速公路防撞护栏刚性护栏这种护栏结构基本不会变形，其主要代表形式是混凝土墙护栏。
不锈钢防撞护栏耐蚀性能知识恢复不锈钢焊接固有的耐蚀性能。由于冷加工造成碳化物析出，晶格缺陷，使不锈钢耐蚀性能下降，而固溶处理后不锈钢防撞护栏的耐蚀性能恢复到好状态。经过固溶处理的不锈钢防撞护栏，其各方面性能才能达到状态，因此固溶处理对不锈钢防撞护栏而言非常重要。防撞栏杆的高度能够依据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。
关于比较宽的桥面，具有切割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺度能够略大些，以添加桥栏杆的慎重感。样式的多样与一致。现在桥梁护栏的设计多以简练明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型仍是能够灵敏多变的，这样既能够防止单调乏味，又能够坚持栏杆的调和一致，不影响桥梁的主体。
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