1、沉降板厂家必须配合施工进度搭设，一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。
2、开始搭设立杆时应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
3、沉降板厂家及时与结构拉结或采取临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
4、沉降板厂家在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌。
5、沉降板厂家的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。
6、沉降板厂家搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的脚手架沉降板厂家时必须先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
包括桥梁检查和桥梁荷载试验两个方面。桥梁泄水管
桥梁泄水管检查是指对桥梁各部分的技术状态进行详细的调查研究，借以判定桥梁的现状及施工或维修加固的质量。通常在桥梁检查之后，再安排桥梁的荷载试验。荷载试验根据荷载的种类及性质，又可分为静载试验和动载试验两种。
观测点的设置，施工期间点位的保护。协助配合检测机构的施测。定期作好沉降观测资料的收集、整理、归类。及时归档，并入建设工程技术资料。
沉降观测单位职责
编制沉降观测方案、提交建设单位备查。根据检测合同的约定，建立控制网，设置观测点和基准点。南宁、柳州、桂林、梧州、北海、崇左、来宾、贺州、玉林、百色、河池、钦州、防城港、贵港长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城家庄、唐山、邯郸、秦皇岛、保定、张家口、承德、廊坊、沧州、衡水、邢台合肥、蚌埠、芜湖、淮南、亳州、阜阳、淮北、宿州、滁州、安庆、巢湖、马鞍山、宣城、黄山、池州、铜陵南京、镇江、常州、无锡、苏州、徐州、连云港、淮安、盐城、扬州、泰州、南通、宿迁
就高速公路隧道工程施工而言，在进行隧道洞口的施工前，应仔细研究周围的施工环境，包括地下水情况、地质条件以及天气情况等，特别需要重视考察仰坡和周围的稳定性，明确是否有危石、悬石等影响施工安全。若当地降水量较大，需要在洞口采取相应的排水措施，防止因为雨水的侵蚀导致坡体坍塌。并且隧道进洞施工前，应在沿拱部120°的范围内进行自进式锚杆施工，再进行人工开挖进洞的施工。一般条件下，需要采用明挖外边的施工方法进行墙体和拱部的施工，内墙的施工需要采用暗挖的方式，并且采用混凝土喷涂技术确保内墙牢固可靠。完成明洞施工后，绑扎明洞的钢筋，对明洞采用全断面的混凝土浇筑施工方法，使明洞施工更加安全可靠。
2.钻爆施工技术州、天水、平凉、酒泉、嘉峪关、金昌、白银、武威、张掖、庆阳、定西、陇南西安、咸阳、铜川、延安、宝鸡、渭南、汉中、安康、商洛、榆林
3县级市——兴平市、韩城市、华阴市增城市、从化市、乐昌市、南雄市、台山市、开平市、鹤山市、恩平市、廉江市、雷州市 吴川市、高州市、化州市、高要市、四会市、兴宁市、陆丰市、阳春市、英德市、连州市、普宁市、罗定市江阴市、宜兴市、邳州市、新沂市、金坛市、溧阳市、常熟市、张家港市、太仓市、昆山市、吴江市、如皋市、通州市、海门市、启东市、东台市、大丰市、高邮市、江都市、仪征市、丹阳市、扬中市、句容市、泰兴市、姜堰市、靖江市、兴化市
2、沉降板堆码的原则要求是在码垛稳固,确保安全的前提下,做到按品种,规格码垛,不同品种的材料要分别码垛,防止搅浑和相互侵蚀,也便于出库装车;
3、禁止在沉降板垛位四周存放对钢材有侵蚀作用的物品;
4、沉降板垛底应垫高,坚固,平整,防止材料受潮或变形;
5、同种材料按入库先后分别堆码;
6、沉降板堆垛高度,人工功课的不超过1.2m,机械功课的不超过1.5m,垛宽不超过2.5m;
7、垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一般为O.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5～2.Om;
8、露天堆放角钢和槽钢应俯放,即口朝下,工字钢应立放,钢材的I槽面不能朝上,以免积水生锈;
9、垛底垫高,若仓库为向阳的水泥地面,垫高O.1m即可,若为泥地,须垫高O.2～0.5m.若为露天场地,水泥地面垫高O·3～O·5m,沙泥面垫高0.5～O.7m;
以上就是沉降板的正确堆放原则，为保证沉降板的质量，一定要按原则堆放。
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