?节假日期间，外盘受美国9月制造业活动降至逾10年低点，服务业增长大幅放缓至2016年来首见的水平等偏弱经济数据影响，美股暴跌。而美欧贸易摩擦迅速升级，外围消息面利空不断对资本市场产生一定影响。
?中国节能协会副理事长房庆直言：“节约能源、环境保护、气候变化是人类面临的共同挑战，节能减排、低碳发展已成为各国共识，我国政府高度重视节能环保工作，冶金专委会为冶金行业节能发展发挥着有力的助推作用。”
??今日钢价稳中偏强运行。钢坯涨30到3390，期螺午后上涨收于3481；三大品种价格稳中小涨，钢厂报价呈现明显的区域性、品种性差异，价格重回需求为主导。临近年底，又到了冬储时节，但钢贸商期待的“无大跌不冬储”《中国钢铁工业节能低碳发展报告2018》是在中国节能协会冶金工业节能专业委员会第二次会员代表大会上发布的，主办单位为中国节能协会冶金工业节能专业委员会和冶金工业规划研究院。
钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。
按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。
车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
按镀涂特征
据中钢协数据，12月进口矿价格上行，铁矿石价格指数环比上升13.7点，升幅达到4.29%。一季度通常是铁矿石供应的淡季，外矿发运量处于全年低位，钢厂在补库需求下对铁矿石价格形成一定支撑，不过随着春节假期的临近，终端需求的回落，补库需求会逐步降低。
公司诚供应：山东金宏通钢管有限公司主要生产经营：角钢、槽钢、H型钢、焊接H型钢、焊管、直缝焊管、螺旋管、镀锌管、无缝管、工字钢、镀锌槽钢、镀锌角钢、钢板桩、合金管、不锈钢管、螺旋焊管、螺旋钢管、镀锌管、无缝管、厚壁无缝管、网架钢管、涂塑管、钝化无缝钢管、L245N钢管、L245管线钢管、L360钢管、L360管线钢管、钢板桩、拉森钢板桩、光伏支架、球扁钢、方矩管、方管等产品。所售产品符合中国ＧＢ，美国ＡＳＴＭ，日本ＪＩＳ等。公司长期与首钢、鞍钢、包钢、冶钢、宝钢、济钢、莱钢、衡钢等各大钢厂有着长期合作关系。年销量钢材全国遥遥领先,是全国规模较大的工、角、槽、H型钢、镀锌型材供应基地。受前期沙尘滞留与本地污染物累积共同影响，截至11月1日8时，江苏省盐城和泰州2市空气质量短时达重度污染，徐州、常州、淮安和宿迁4市达中度污染，其他城市以轻度污染为主。经省环境监测中心与省气象台会商，自11月2日起，受持续不利气象条件和北方污染物输送影响，江苏省大气污染程度将进一步加重并持续，达到《江苏省重污染天气应急预案》橙色预警启动条件，自11月1日20时起，全省13市升级为重污染天气橙色预警。焦炭：受到焦化行业供给侧改革的影响，行业去产能令产量供应缩减，焦炭已4轮提涨，短时企稳。根据2020年行业去产能计划，作为“打赢蓝天保卫战的收官之年”，供给端将继续受到淘汰落后产能的影响。有关数据显示，2020年山西全年计划退出产能1500万吨以上，预计“十三五”期间退出产能1.3亿吨以上。此外，从中钢协近期的表态来看，环保压力将继续加大，而随着钢材产量的增加需求发力，焦化行业有望走出低迷。
建筑钢材：稳中偏弱；黑色系震荡运行，下游已经陆续离市，市场销售几乎停滞，成交不温不火，商家操作谨慎，市场主流资源维稳居多，个别小幅松动，考虑春节假期将至，为有效控制节前库存，预计明日建材价格或稳中趋弱调整。
管材：以稳为主；三月用钢旺季，下游工地、加工制造业等复产增多，市场和钢厂库存不同程度的出现下降走势，三月份市场需求有明显好转迹象，且市场投放量基本回归正常，商家并未感受到过多压力，心态乐观，对“金三银四”仍有向好预期，预计下周管市窄幅偏强震荡。拉森钢板桩的优点编辑
1.高质量（高强度，轻型，隔水性良好）；
2.施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上；
3.建设费用便宜、互换性良好，可重复使用58次；
4.施工具有显著的环保效果，大量减少了取土量和混凝土的使用量，有效地保护了土地资源；
5.救灾抢险的时效性较强，如防洪、塌方、塌陷、流沙等；
6.处理并解决挖掘过程中的一系列问题；
7.对于建设任务而言，能够降低对空间的要求；
8.使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强；
9.使用钢板桩可以不受天气条件的制约；
10.使用钢板桩材料，能够简化检查性材料和系统材料的复杂性.
钢市空头情绪并非空穴来风。业内人士分析，首先，今年供暖期钢市干预力度有所放缓，没有采取“一切”，而是采灵活错峰生产方案。即使主流钢厂高炉限产力度较强，但成品材供给并不会现大幅缩减，因此对今年供暖季性拉涨预期基本落空。其次，伴随天气转冷，北方工地需求下降，加之雨雪降温开工受限，北方钢企加大南下货运量，北方库存压力逐步向华东、华南转嫁，由于南北价差颇大，华东、华南地区承受库存回升、低价冲击双层。“在供给正常、需求缩减背景下，下一步库存回升将成为市场大掣肘。”
中研究指，当前各地钢材现货价格平稳运行，成交量继续恢复。本周钢材总库存小幅，库存拐点现。不过这在市场充分预期之中。钢材产量本周下降，降幅约1.5%，供端开始现边际上支撑，钢材跌势预计放缓，转为低位震荡。
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