唐山
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- 价格
电联
- 发货期限
1-3
- 运费说明
商议
- 供货总量
不限
- 品牌
炎煌
- 类型
桥梁防撞护栏
- 产地
聊城
桥梁防撞护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序;
桥梁防撞护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度，还要有一定的强度;通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生;通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调;由此可见，桥梁防撞护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通息，并且达到了安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。在安装桥梁防撞护栏时有以下需要注意的事项：在安装高桥梁防撞护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。桥梁防撞护栏的选择原则有如下要求：
桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。根据调查结果，并参考了欧洲、美国和日本等国家和地区标准，提出了公路护栏的设计条件如下（分别为车辆质量，碰撞速度，碰撞角度）：高速公路：小客车：1.5t、80km/h、20；大客车：14t、60km/h、20；中货车：10t、60km/h、20。一般公路：小客车：1.5t、60km/h、20；大客车：14t、40km/h、20。城市防撞护栏的碰撞角度、车辆质量在缺乏资料的情况下可以参照此进行选择，即分别选择小客车和大客车两种车型，车型质量为1.5和14t，碰撞角度取20度。车速的选取则值得商榷，比如美国护栏评价标准Report350中zui大试验车速为100km/h，它的选择是基于美国限速55mph（89km/h）基础上的，而目前美国速度限制多调整为65mph，甚至有的州调整为70mph，因此Report350标准也应调整。通常道路85%位运营车速大于限制车速，目前城市道路与公路的车速管理问题较多，且短时间内难以改变（道路车速管理将另行成文分析）。
不锈钢构配件产品主要有不锈钢护栏立柱、立柱配件、隔断不锈钢支撑件和不锈钢扶手配件等。如何选择好的不锈钢防撞护栏，是我们消费非常关心的一件事情，它关乎着我们使用的好坏，和安全性能。因为在我们生活中有很多地方运用到不锈钢防撞护栏，比如说经常见到的高架桥梁护栏、河道护栏、景观护栏，都是我们生活中普遍用到的。首先，护栏的外观也是非常重要的，在选购的时候要格外注意。外观往往是我们所看到的产品为原始的一面，也有着较多的意义，外观的细节设计是否精准，每个部位的打磨甚至是棱角的处理等等，都是一种艺术的展现形式，也完善了社会化的发展趋势。
