土工布的耐久性能主要包括了抗氧老化，抗酸，碱液性 能等。在工程当中，土工布一般都会永久存在，而其多为高 分子聚合而成，故容易出现老化现象，这些对工程的危害很 大，所以耐久性的测试显得很重要。测试时对样本进行紫外线，生物，低温，酸和碱的处理，强度保持率来表示耐久性能。
单位面积质量测定，垂直渗透性能试验，宽条拉伸试验，梯形撕破强力试验，有效孔径试验，抗氧老化，抗酸碱液性能等。随着标准的不断完善，许多企业开始精心办好测试工作，努力贯彻新标准，完善质量检测体系，配合高精度仪器使得检测水平得以提高。土工布测试曾经只有9项标准现实应用中提高检测人员的技术水平和管理水平来进 一步完成产品质量水平的提高。制作过程中。而标 准和质量检测工作往往比产品的生产和应用滞后。包括了选取样本和试验的准备工作 后来国 家标准增加到了17项主要有以下几个比较典型的问题出现，需要加以重视。
导致裂缝扩大。另一种是旧面层原有裂缝，路基层或下层路基层产生的裂缝向上反射，新罩路面无法承受因底层移动而产生的剪切力和抗伸应力，导致路面面层裂缝。在沥青罩面层中加铺玻纤土工格栅夹层，抑制应力，释放应变，增强沥青混凝土整体强度，达到防止裂缝向上或向下反射的目的。路基是公路系统中重要的结构组织之一，在运输工具变应力的作用下，基础层局部地域承受较大的应力和应变，因长时间局部地域受应力变化，基础层开始出现沉降、位移、开裂等现象。由于基础层的变化，导致路面发生不规则的曲率变化，使路面出现裂缝、起皱等现象。因此，基础层增强十分重要。采用经特殊处理的玻纤土工格栅，能使基础层的整体强力大大提高，其作用就像钢筋增强水泥混凝土一样。
短纤针刺土工布的抗拉强度己超过土工网的强度，具有良好的加固性能。复合防排水板--良好的性能价格比：在工程中土工布的综合成本包括产品价格和施工成本两个方面，在产品价格方面，相同克重情况下，短纤针刺土工布的价格低于长丝针刺土工布（国外情况正好相反）；在施工成本方面，特宽幅产品可减少甚至取消拼接搭头，节省土工布搭接损耗、缝制材料及工具消耗、人工费用，提高施工效率，加快施工进度，显着地降低施工综合成本。特宽幅短纤针刺土工布具有极强的竞争优势。目前存在一种不够科学的观点，即所谓用长丝产品替代短纤产品，它是基于长丝产品的强度达到短纤产品的强度时其克量可以减小，如短纤用300g/m2,长纤250g/m2左右。
但它忽视了土工布主要的水力学性能，即隔离、反滤和排水功能，在产品克重减轻的情况下这三大功能都会受到显着的影响，这方面应引起充分重视，首先长丝针刺或短纤针刺是同种类产品，本身没有根本区别；其次短纤产品由于纤维卷曲度高弹性好，其水力学性能优于长丝针刺产品；纤维原料的变化和混合使用更增添了短纤产品的工程适应能力；后，两种产品的竞争主要体现，在其性能价格比。养护工艺为：拆模→第一遍喷水养护→修补→覆盖养护罩底胎上养护→倒运到储存场养护。A块体在完成第一遍喷水及修补之后，为防止水份挥发过快，影响养护效果，采取在块体表面覆盖养护罩的办法。养护罩由200kg/m2的土工布加工而成，养护罩分成两半对接，接缝处用棉绳绑扎连接、
这样有助于达到佳剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维和提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料，其理化性能稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。玻纤土工格栅应用于沥青道路时，可在以下几方面发挥作用。沥青路面必须具有一定的承载能力。
在规定的时间内不能发生疲劳破坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处发生破坏，在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。玻纤土工格栅在沥青面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，减少了应力突变对沥青面层的破坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。（2）耐高温车辙沥青混凝土在高温时具有流，在车辆荷载作用下，受力区域产生凹陷，车辆荷载撤除后，沥青面层无法完全恢复原状态，即产生了塑性变形，在车辆反复碾压的作用下。
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