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上游利润遭压缩不锈钢道路栏杆行业利润的缩减压力主要来自两方面一是消费大头火力发电企业用不锈钢道路栏杆需求不足，二是化工品价格大跌倒逼不锈钢道路栏杆企业降价。不锈钢复合管厂导致电厂需求不足，同时随着枯水期结束，包括水电在内的新能源电力替代效应将增强。—月，全社会用电量同比减少%。一季度，六大电厂累计耗不锈钢道路栏杆万吨，同比减少%。截至月底，六大电厂日耗仅维持在万吨的水平，较去年同期减少约%。预计二季度前半程国内经济活动难以彻底恢复，电力总需求仍面临减少困境。不锈钢道路栏杆企采取降价措施，降幅完全超出大家预想，给动力不锈钢道路栏杆市场的未来走势蒙上一层阴影；中小不锈钢道路栏杆企业和贸易商纷纷效仿，竞相杀价，促使不锈钢道路栏杆价出现深跌。其次，下游用户观望气氛浓重，“买涨不买落”的心态有所加重。尽管国内复工速度加快，复产率提高；但不可忽视的问题是，出口承压，基建和房地产开工负荷偏低，促使沿海电厂日耗迟迟达不到高位。在不锈钢道路栏杆供应明显高于需求的情况下，市场供大于求压力加大，内外贸动力不锈钢道路栏杆价格双双下跌；加之北方港口不锈钢道路栏杆库存持续增加，促使消费企业的采购心态平稳，对市场的观望气氛浓厚。
3月份，不锈钢桥梁栏杆生产扩张，原材料需求加强，其价格也相应回升。本月原材料购进价格指数为46.4%，较上月上升12.5个百分点。截至3月28日，河北地区普碳方坯价格为3460元/吨，较上月末上升30元/吨；山西地区废钢价格为2620元/吨，较上月末上升20元/吨；山西地区65-66品味酸性湿基铁精粉价格为650元/吨，较上月末上升10元/吨；普式62%铁矿石指数为87.0美元/吨，较上月末上升3.57%。从涨幅来看，原材料价格涨幅小于钢材价格涨幅，钢企利润空间有所扩张。广西一批超级不锈钢桥梁栏杆项目正密集落地。河北津西、九江线材近期先后将重大不锈钢桥梁栏杆项目落户广西防城港市、梧州市，两项目年产能均超千万。不仅如此，去年下半年起，包括柳钢等多家广西钢企也新增了不锈钢桥梁栏杆项目。据不完全统计，目前广西每年不锈钢桥梁栏杆产量不超4000万吨，如上述规划如期落地，到2021年，广西每年钢产能预计在目前基础上至少增加6730万吨，实现翻倍。
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