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安顺达
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湖北省召开交通运输工作会议，2015年湖北省将建成1400公里高速公路，包括硚口到杭州、十堰到郧县等24条高速。2014年，湖北省继续加大交通础设施投入力量，其中，公路水路建设投资首次突破千亿大关，达到1090亿元，同比增长22%。新建成谷竹、江南等10条773公里高速公路项目，全省高速公路通车总里程达到5106公里。内河航运快速发展，全省港口集装箱吞吐量达到125万标箱、武汉港突破100万标箱，武汉港成为长江中上游港口中个突破百万标箱的内河港口



安顺达物流返空车运输公司产奶只在国内运输，而进口奶要跨国运输，流通成本应该更高，售价应该更贵，可为啥有时候反而国产奶价格更高？”中国连锁经营协会秘书长裴亮说：“门道就在于，国产奶虽然只在国内转一圈，但流通成本还是太高了。”
流通，一头连着生产，一头连着消费。在经济新常态下，作为供需对接的后一棒，流通对供给侧结构性改革发挥着双重作用，是实现低端供需平衡向高端供需平衡有序转变的重要力量。流通领域存在的问题和短板，恰恰是我国经济转型升级的巨大机遇和待开拓的空间。
在国内流通领域，成本高、效率低是一大顽疾。尽管随着物流行业升级、电商迅速成长，近年来我国流通质量和效率逐步提升，但总的看，流通不畅仍是推高商品终端价格、阻碍居民扩大消费的关键因素。那么，目前国内的流通成本有多高？一件商品从出厂到消费者手上，各环节成本的比例是多少？流通的堵点究竟在哪里？流通“降本增效”还有多大空间？是不是主要靠电商就能解决？打破流通“肠梗阻”，该从何处发力？


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