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防撞等级介绍
波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀、抗老化的特点。
因此,波形越多,表面处理方式复杂,防撞等能力就越好。如镀锌三波波形护栏的防撞能力比镀锌双波波形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。
购买护栏板的时候需要先确定需要什么防护级别的,不同的路段需要的镀锌波形护栏的防撞等级是不同的。或者直接告诉厂家安装在什么地方,比如:村庄道路中间带、高速公路隔离带、高速公路两侧等地方,护栏板生产厂家会给出明确的波形护栏型号,以便您选择出更适合的护栏板。
高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的设施。而主要起防撞作用的护栏作为设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用。
波形护栏板的强度主要据定于立柱的刚度、土的承载力及梁的抗拉强度,特别是立柱的水平承载力与位移的关系是决定立柱强度的重要因素。为此。对波形护栏板立柱的强度进行了专门的试验研究。试验用波形护栏板立柱为圆钢管,规格为114.3mm×4.5mm、139.8mm×4.5mm、立柱的长度为12000mm、1500mm、1800mm、三种。埋设条件分为:土中,纯混凝土密封,附加地锚,填焦油沥青、沥青铺装。波形护栏板采用两种加载方法:静载-用25T推土机加载,杠杆式倒链张紧器;动载-用20T货车,27Km/h速度进行。
荷载与位移的关系;埋于土中的立柱,加荷后的弯曲位置与柱径、埋深无关,大约位于地表下40cm处,改位置正好在上不路基面处。
根据荷载-位移曲线,位移在5cm左右之间,属地基反力发挥作用的阶段。位移在5~50cm,正好是立柱弯曲阶段。曲线平缓、位移增加很快
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