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“近钢铁市场太热闹了，昨天一天就上涨100元/吨。”兰格钢铁网的一位工作人员对上海证券报记者感叹道。新数据显示，目前钢厂利润空间已回升至300元/吨左右。
邱跃成告诉记者，从供应端来看，10月份供应端钢材出口404万吨，环比增加21万吨，进口193万吨，环比减少95万吨，来自进口方面的冲击有所减小。从需求端来看，10月以来钢铁市场表现出两个超预期的地方：一是地产行业赶工忙，对建筑类钢材的需求非常强；二是板材类产品的出口非常火爆，主要是海外订单都转移到中国了，这两方面造成了明显的预期差。近期螺纹钢库存下降趋势明显。
供需两旺直接反应在了价格上。近期螺纹钢现货价格持续大幅向上，目前杭州市场螺纹现货价格已达到4120元/吨，一周涨幅超过300元/吨，创今年以来的新高，近期螺纹期货价格也大幅上涨。
邱跃成预计，短期在供需基本面强势的情况下，钢价仍将偏强运行。
东吴证券研报认为，四季度吨钢毛利均值大概率好于三季度，预计四季度钢铁股业绩大概率环比进一步改善。强烈推荐板材股，并关注板块系统性机会。随着我国城镇化的不断发展，城市的建筑越来越多，而城市的水资源却在逐渐的减少。这已经成为一个日益严重的问题，需要引起人们的高度关注。因此有必要进行基于节能理念的建筑给排水设计，在为经济的发展不断做贡献的同时促进水资源的保护，减少生态资源的破坏。这看似是一个小小的方面，却对节能减排有着很大的价值。这个小小的方面能够带动其他行业的共同参与，促进全民的共同参与。
2.2 提升建筑行业的资源利用率，促进其可持续发展
基于节能理念的建筑给排水设计能够大量地减少建筑资源的浪费，提高资源的利用率。节能理念要求建筑行业进行给排水设计的时候遵循国家的政策，系统地规划，顺应社会的发展潮流。这样的设计方式能够很好地改善原有的建筑行业中存在的问题，使现有的建筑行业的设计更满足人们的要求，提高雨水资源的利用率，更好地提高建筑行业的经济效益。基于节能理念的建筑给排水设计能够让建筑行业更具科学性合理性，让其永保不衰。
2.3 我国的建筑给排水设计中目前存在的问题
在城市化的迅速扩张下，城镇的人口越来越多。满足这么多人口的供水问题给供水公司带来了巨大的压力，即使有时候他们发现了供水中的问题也不能够对其全部及时地解决。这样的状况加剧了我国的水资源浪费。供水压力的巨大会让供水设施产生不可避免的状况，比如水管破裂等。而且此类问题还在不断地加剧。长此以往，水资源的短缺不仅会限制城市化的发展，而且会严重影响到人类的生存。目前，在我国的部分城市，存在着给排水设施不过关的问题。比如，有些城市的给排水设施上没有说明操作方式，当发现一些排水问题比如管道腐蚀的时候，不能及时地找到管道拆卸的方式，在找解决方式的过程中水资源也在不断地浪费。还有一些城市在进行排水设施的安装时，没有仔细地考察合适的位置，造成排水不畅等问题。
我国铁矿、锰矿资源禀赋‘贫、杂、细’，利用难度、环境扰动、安全生产压力大；铬矿、镍矿资源短缺分布不均，生产成本不具比较优势，产能及产量有限，难以有效保障原料需求。”李新创表示。
因此，原料对外依存度高，且主要依赖进口。我国铁矿、锰矿、镍矿对外依存度均超80%，铬矿几乎全依赖进口。铁矿进口主要来自澳大利亚和巴西，两国进口占比超80%。锰矿从南非和澳大利亚两国进口量占比超55%，且有进一步升高趋势。铬矿从南非进口比例从2011年的49.5%提高到目前的80%，集中度越来越高。镍矿90%以上的进口来自印尼和菲律宾。“优质、低成本矿产资源境外生产基地建设进展缓慢，铁矿资源保障能力严重不足。”
“同时，原料定价机制重塑没有实质进展，原料价格波动明显。今年进口铁矿石价格大幅攀升，9月中旬达到128.9美元/吨（62%品位），创6年新高，这对钢铁行业安全、平稳运行构成制约。”在李新创看来，钢铁行业还面临再生钢铁原料资源保障能力无法发挥、原料贸易体系建设不完善的问题。“钢铁工业是我国能源消耗较大的产业部门”“钢铁排放量已超过电力行业”“钢铁行业低碳转型任重道远”。这是记者近日采访中听到多的声音。
我国是世界上大的钢铁生产大国，粗钢产量连续20余年全球第一，与产量位居世界首位形成鲜明对比的是，行业高质量实施超低排放改造还有很长的路要走。
在国家节能中心副主任史作廷看来，节能新技术的创新难度大、市场推广深度不够、技术供需双方息不对称、缺乏科学有效评价体系、技术改造融资难等因素均制约了钢铁行业超低排放技术推广。针对业内普遍反映的钢铁行业超低排放投入低、改造技术不成熟等问题，相关单位也积极采取各种措施改进，旨在为钢铁行业搭建节能环保技术和资金供需交流对接平台，推动节能环保项目落地。
针对评估监测过程弄虚作假等问题，生态环境部门将会加强事中事后监管。“未来我们将会公布一批案例，将企业和评估监测机构纳入黑名单，对达到超低排放改造要求的钢铁企业在生产、环保监管、社会用等方面，给予货真价实的好处。”佟彦超说，近期商务部联合生态环境部，计划在近期推出完成超低排放改造企业享受出口退税的政策。
