泰州
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基本参数
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随着高速公路穿越沿河滩涂，路基经常遭受河水及雨水冲刷,经常冲毁河岸浆砌片石防护堤。加筋格宾挡土墙具有安全性、柔韧性、渗透性、耐久性、环保性和经济性等优点，对于因条件限制或填方高度过大而需缩短边坡坡脚的地段是一种理想的选择方案。本文结合闻垣高速公路LB1项目K22+100~K22+930段加筋格宾挡土墙施工技术,谈谈对施工质量管理及施工技术管理工作的认识。
一、加筋格宾挡土墙应用在施工中的优点
1)加筋格宾挡土墙能够有效提高结构的整体性沉降板与牢固性，抵抗不同形式的弯曲应力、张应力和剪切应力，适应大的不均匀沉降和无法预测的荷载,不需设置
2)加筋格宾的施工和安装方便,技术交底后容易掌握，施工速度快。
3)对材料及地基要求不是很严格，无需设置泄水孔和反滤层，施工简便快捷。
4)加筋格宾施工完成后，可在各层间的错台上通过插枝、喷播等绿化技术,有利于促进环境重建与生态平衡。
二、施工材料及机具准备
1)材料准备。经过多家比选,终我们确定了在高速公路中应用较多、且单价合理、质量较好的加筋格宾材料,其主要技术指标为:沉降板
2)机具准备。加筋格宾材料进场后，同时进场的小型机具有尖嘴钳、钢棒、撬棍、闭合工具等，用于绞合钢丝、拉紧格宾盖子、固定格宾盖子，另外,项目部专门用方木加工了长2m、高0.5m和1.0m的固定方格面板若干个，用于防止格宾面墙在装填石料时受压鼓出及保持面板平整。另外，在施工现场配备有1台1.0m3挖掘机用于基坑开挖，配备大锤2只用于超粒径石块的破解,2台水泵用于排除基坑内的水,1台18J振动压路机、1台22J振动压路机和1台电动夯用于墙后填筑土的压实。
声测管现货今日声测管上涨。期货持红上扬，钢坯连续4天上涨，低位资源普遍高靠，贸易商大多返市，现货市场回归正常报价走货，山西省等其他限产政策出台，提振现货心态，且3月份是传统旺季，需求逐渐恢复，市场盼涨情绪渐浓，考虑沙钢上调50元/吨，其他声测管政策坚挺，市场大户挺价情绪仍存，叠加声测管检修计划已出，商家对后市行情有所期待，不愿过低销售，预计明日声测管或稳中续涨。上旬建材价格调整信息，在2月下旬价格基础上调50元/吨：现6.5mmHPB300普碳高线出厂价格为4100元/吨，Ф8-10mmHRB400盘螺出厂价格4200元/吨，HRB400Ф16-25mm螺纹出厂价格为4000元/吨。——沙钢作为风向标性声测管，3月上旬上调50元/吨，其他声测管也会相继跟随上调，声测管挺价支撑更加坚定，同时提振市场心态，进入金三需求旺季，心理预期较好。2、唐山:3月1日6日启动重污染天气Ⅰ级应急响应。根据省环境应急与重污染天气预警中心与**环境监测总站、省环境气象中心会商，为实现重污染天气削峰降级，市重污染天气应对指挥部决定自路基沉降板观测沉降主要达到两个目的：第一沉降速率；第二沉降总量。做到第一点，就必须有观察频率，即在每天相同的时刻或者每天不同的时间都有观测数据记录。然后根据这些数据，统计计算沉降速率。如果24小时的沉降速率小于2毫米，就证明沉降开始稳定，可以减少观测频率。随着填筑的增加和时间的累积，沉降后趋于稳定，用回归分析方法计算出，向设计和施工提供理论依据。第二点，根据总的沉降量（在观测时间内的）和推算若干时间后的沉降量，预测使用期的路状况，调整设计参数和施工手段。用平地机进行精平，压实时，先用18J振动压路机静压一遍，以避免拥土将筋带推起或错位，第二遍采用18J振动压路弱振碾压,行进路线由拉筋中部先向尾部进行，然后再由中部向面墙进行,压路机沿与墙平行方向行走，碾压搭接宽度不小于设备宽度1/3,第三遍采用18J振动压路强振碾压，碾压方向与第二遍相同，其后采用22J振动压路强振碾压，直至压实度符合要求为止
根据建筑物的特性和建设、设计单位的要求选择沉降观测精度的等级。在没有特别要求的情况下，在一般性的高层建构筑物施工过程中，采用二等水准测量的观测方法就能满足沉降观测的要求。各项观测指标要求如下：
第一，往返较差、附和或环线闭合差：△h=∑a-∑b≤1.0，n表示测站数;
第二，前后视距≤30m;
第三，前后视距差≤1.0m;
第四，前后视距累积差≤3.0m;
第五，沉降观测点相对于后视点的高差容差：≤1.0mm。
五、应注意的问题
第一，在施工期间沉降观测次数安排不合理，会导致观测成果不能准确反映沉降曲线的细部变化，因此，施工期间较大荷重增加前后，如基础浇筑、回填土、安装柱子、结构每完成i层、设备安装、设备运转、工业炉砌筑期间、烟囱每增加15m左右等，均应进行观测;当基础附近地面荷重突然增加，
