福建观测标库存量大

					 
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“钢铁工业是我国能源消耗较大的产业部门”“钢铁排放量已超过电力行业”“钢铁行业低碳转型任重道远”。这是记者近日采访中听到多的声音。

我国是世界上大的钢铁生产大国，粗钢产量连续20余年全球第一，与产量位居世界首位形成鲜明对比的是，行业高质量实施超低排放改造还有很长的路要走。

在国家节能中心副主任史作廷看来，节能新技术的创新难度大、市场推广深度不够、技术供需双方息不对称、缺乏科学有效评价体系、技术改造融资难等因素均制约了钢铁行业超低排放技术推广。针对业内普遍反映的钢铁行业超低排放投入低、改造技术不成熟等问题，相关单位也积极采取各种措施改进，旨在为钢铁行业搭建节能环保技术和资金供需交流对接平台，推动节能环保项目落地。

针对评估监测过程弄虚作假等问题，生态环境部门将会加强事中事后监管。“未来我们将会公布一批案例，将企业和评估监测机构纳入黑名单，对达到超低排放改造要求的钢铁企业在生产、环保监管、社会用等方面，给予货真价实的好处。”佟彦超说，近期商务部联合生态环境部，计划在近期推出完成超低排放改造企业享受出口退税的政策。
国家统计局发布的息显示，8月份，钢铁行业利润增长68.3%，比7月份加快46.2个百分点。

1-8月份，钢协重点统计钢铁企业销售收入28961.08亿元，同比增长5.78%；利润总额1096.44亿元，同比下降18.64%，比上月收窄9.96个百分点。

何文波分析，疫情发生以来，虽然行业效益整体下降，但近3个月行业利润连续超过去年同期，且债务结构进一步优化，财务费用同比下降。同时，行业仍然面临资源约束、环境约束及全球经济和市场动荡风险。

他建议，钢铁企业要主动适应市场，合理调控产量，优化产品结构，充分满足新发展格局下产生的新需求；深入开展对标挖潜、降本增效工作，有效消化成本上升不利因素，保持较高盈利水平；扎实推进超低排放、智能制造等工作，提升企业可持续发展能力。
。Wind数据显示，10月9日，秦皇岛港5500大卡动力煤新平仓价为606元/吨，较9月25日环比上涨11元/吨；产地价格方面，山西大同南郊5500大卡车板价442元/吨，较9月25日环比上涨2元/吨。库存方面，10月9日秦皇岛港库存494万吨，较9月25日环比下降9.5万吨，同比下降178.5万吨。

天风证券分析师彭鑫认为，短期煤炭“供紧需强”的局面仍将持续。在需求端，目前“金九银十”处于工业耗电回升期，下游电厂、水泥、化工等企业备货需求良好，同时东北、西北地区冬储需求大，中南地区直达电厂备货数量也有所增多。

供给方面，当前主产地煤矿生产依旧偏紧。陕西榆林地区环保安全检查趋严，煤矿产能释放因此受限；内蒙古鄂尔多斯地区月末因煤管票用尽停产煤矿增多，内蒙古地区煤矿开工率持续回落，煤炭供应因此收紧。

生态环境部日前发布《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理行动方案（征求意见稿）》。10月后京津冀周边地区将逐渐开始采暖季限产，京津冀等9省市在重污染天气应急响应期间将采取停产或严级别限产措施，煤炭供给或将进一步收紧
，在大宗商品价格普遍下跌情况下，铁矿石价格却逆势走出一波大涨行情。9月中旬，中国进口铁矿石(62%品位)价格大幅攀升至每吨128.9美元的高点，创六年新高。近期，铁矿石价格仍在每吨110美元至120美元间波动。

  “有人感叹铁矿石要变‘金矿’了”，中国钢铁工业协会副秘书长王颖生在7日举办的2020(第九届)中国钢铁原材料市场高端论刊上表示，今年黄金价格尚有涨跌波动，但铁矿石价格基本保持上涨态势。


								   

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