领导所属班组定期召开工作例会，柳州一级建造师认真开展每周一次活动，对照建筑施工检查，经常检查生产现场的管理，认真检查好事故隐患，制定切实有效的操作规范，并检查执行情况，确保施工全过程的生产。 组织班组学习操作规范，柳州一级建造师并检查执行情况，教育工作遵章守纪和正确使用防护防范设施和防护用具，监督检查特殊作业人员必须持上岗证。 督促指导班组严格按工艺程序和技术操作，制止违章指挥和冒险作业行为。有公司治安科所发出隐患通知必须签字，柳州一级建造师并按通知期限整改。 发生重大伤亡事故，要保护现场，参与事故调查处理，填表上报，落实整改措施，不得隐瞒不报，虚报或者有意拖延，更不能擅自处理，柳州一级建造师完成公司领导交办的其他工作。

柳州一级建造师工资待遇，二建有6个专业每个专业的工资待遇都不一样，但是就算刚毕业两年的人，拿到二建在大城市年薪可达10万，小城市年薪也能达到6万 如果已经做到项目经理的位置，收入更高。只要自己有够硬的综合实力，年薪可以高达60万。柳州一级建造师是从业资格，表明工程师有资格可以从事3000万元以下的工程的项目经理的工作，是个加工资的砝码！如果工程师在公司上班并将注册到公司的话，就可以跟公司谈加薪。 柳州一级建造师执业前景，柳州一级建造师除了是项目经理必备外。新增项目负责人，技术负责人也必须具备建造师执业资格，超过一定工程量的项目必须增加一位建造师。一些企业为了申请资质或承接工程，在没有的情况下寻找挂＊靠，你将挂出去也会增加一笔额外的收入。

主要原因在于柳州一级建造师通＊过率太低，比如市政专业通＊过率不足6％。关键性的问题在于为什么不提高建造师考试的通＊过率呢？提高建造师考试通＊过率那就可以满足建筑企业资质的需求，那样挂靠现象就不会产生了，挂靠问题不就自然而然解决了吗？ 监管部门针对柳州一级建造师挂靠问题也推出了措施，比如四库一平台和社保联网等措，虽然有一定效果，但不能从根本上杜绝建造师考试。可以说监管部门对建造师挂靠问题也倍感头疼，但感觉也无计可施。 挂靠现象产生建筑质量和问题的确是触目惊心，那 不是可以忽视的问题。如果提高柳州一级建造师通＊过率可以杜绝挂靠现象，但会导致建筑含金量大幅度降低，导致建造师泛滥成灾并不能保证建造师队伍整体素质和专业化水平。

建筑市场现状分析， 数据统计显示，我国建筑业施工企业大大小小近30万，从业人员至少4600多万人，还有现在校土木工程专业学生为260万人，毕业后至少有70％-80％人将从事建筑业及考柳州一级建造师，而这么庞大的队伍中取得建造师执业资格的建造师却只有200多万人，其中柳州一级建造师仅仅才50多万人 柳州一级建造师报考人数逐年增加，但通关率却不是很高，导致市场供不应求，需求缺口巨大。现在整个行业的建筑企业，除了央企之外，至少95％的企业建造师数量都不达标。如果建造师挂靠真的走向“末路”，那么招投标、接项目对这些企业而言也就成了空谈。所以，柳州一级建造师挂靠固然会长期存在。 从目前的建筑业现状到 对建筑行业实施的政策可以看出，一方面以“淡化企业资质，强化个人执业资格”为改革方向、以“轻审批重监管”为管理观念，建筑资质审批将逐步强化“人”的作用、强化“业绩”的作用，对行业的管理，也将由事前审批向事中、事后监管逐步转变。