创新设计原理传统以“堵”得方法来防水，纯属被动防水，防水层长期处于外界的水压力之中，是单一的“堵水”一旦出现细小裂缝，在外界水压下就会产生渗漏现象，积水成多而形成大渗漏。而（HDPE）排水保护板的创新原理为是：1.对防水工程做到排、防、截、堵水相结合，将被动防水改为主动防水，将雨水快速排出，大大减少直至水压力，保护防水层隔绝空气，防止老化。2.当建筑物出现沉降不统一造成少量开裂时，（HDPE）材料具有很好的柔韧性及拉伸延伸率，能有效地根据开裂缝而延伸，达到有效防水和延长防水层的使用寿命。采用可靠的施工连接方式（热熔焊接，粘结或搭接），从而达到保护的排水防水等功效。

应用范围
园林工程：地下车库项板种植，屋顶绿化，足球场、高尔夫球场、浴场、盐碱池、沙漠等种植。
建筑工程：地下室底板层屋面防渗、建筑物基础上层、下层、地下室内外墙体层面防渗、防水层保护、隔热层。
交通工程：隧道、公路、铁路路基、堤坝、护坡。
市政工程：地铁、道路路基、垃圾填埋场。
装修工程：防潮、隔音、减振、穿线。

隧道排水板排水防渗施工设计：

1、防水主要分结构自防，也就是二衬混凝土的防水抗渗设计，

2、外防，包括防水板、无纺布及施工缝变形缝等用的止水带、止水条等等。

3、排水无所谓施工或者运营，一般情况是兼顾的，除非遇到涌突水等情况需特殊处理。排水系统一般是衬砌背后的横、纵、环向排水管排渗过初期支护的围岩裂隙水，

4、路面排水边沟排运营清洗污水、消防污水及地下水等，运营清洗污水、消防污水及地下水一般为单独排放，也有混排的情况。

公路隧道排水防渗原则：

1、公路隧道排水防渗应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证隧道结构物和运营设备的正常使用和行车安quan。

2、隧道防排水设计应对地表水、地下水妥善处理，洞内外应形成一个完整通畅的防排水系统