6-8-10-12吨固定式液压登车桥集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥固定式液压登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。 二、附近采用进口的密封件，，保障液压系统密封良好，进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长久； 三、台面采用高强度“U”行梁设计，保障了台面高负载时不变形。 四、当地台面采用优质防滑板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害， 五、同城单按钮控制，操作简单，方便，可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。 六、附近选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。 固定式登车桥施工说明 1.先挖一个地坑。 2.挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。 3.将锚钉焊与角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。 4.坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。 5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。 6.水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。 7.二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。 8.将固定登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接

固定式液压登车桥冷库电梯装卸货升降平台集装箱可调节电动液压卸货平台 方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、当地升降平台、本地卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，可靠。 防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓 结构：固定式登车桥是由机械系统、本地液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、附近承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。