玄武岩纤维短切纤维品质放心价格
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产品参数
产品价格9.5/kg
发货期限1
供货总量99520
运费说明面议
小起订20
产品材质聚丙烯
可售卖地全国
产品颜色白色
适用领域砂浆混凝土
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聚丙烯纤维聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,聚丙烯纤维具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。聚丙烯纤维为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 主要原理 ●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层




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聚丙烯纤维(网状) 用于水泥混凝土增强的纤维产品  聚丙烯纤维 技术方案:   该技术通过特殊的防静电及抗紫外线处理,使纤维在混凝土中分散均匀,能长期发挥其功效;该纤维“ Y”截面增加了纤维表面积;纤维经过化学接枝和物理改性处理,表面粗糙多孔,大大提高了纤维与水泥基集料的结合力。聚丙烯纤维单丝聚丙烯纤维加入混凝土基料中,能迅速轻易地与砂浆混凝土材料均匀混合。由于纤维微细,比表面积大,每1cm3 的混凝土有近纤维,故能在混凝土内部形成一种乱向支撑体系,能极有效的控制混凝土及水泥砂浆的早期的塑性收缩、干缩等非结构性裂缝的产生和发展;有效阻碍骨料的离析,阻碍沉降裂缝的形成。大大提高混凝土的抗渗、抗冲击性能,增加混凝土的韧性和耐磨性,从而使建筑物的寿命延长。




聚丙烯纤维在建筑工程用于混凝土的施工非常方便,既可用于浇筑混凝土,聚丙烯纤维又可用于喷射混凝土,预制混凝土和现浇混凝土。具体施工技术参考如下 1、聚丙烯纤维在混凝土中的掺量以体积来计算,一般情况下每立方米混凝土掺入量为0.9-1.2kg,纤维的长度为12-19MM。 2、掺加纤维不用改变原有混凝土的配合比,对某些抗裂性能要求较高的混凝土工程,也可以采用同时掺加聚丙烯纤维和膨胀剂。其中聚丙烯纤维可以减少塑性收缩裂隙缝,而膨胀剂可以减少干缩裂缝两者相辅相成。 3、聚丙烯纤维为了防止聚丙烯纤维在混凝土中成团,或者分散不均匀,聚丙烯纤维可以采用分批均匀加入的方法, 采用机械强制搅拌。聚丙烯纤维可以在混凝土搅拌前、搅拌过程中或搅拌完成后等多种不同情况下加入。一般情况下,在加入完干料(砂石、水泥等)和水后再加入聚丙烯纤维,搅拌时间可以根据搅拌方法和搅动拌机种类来定。一般搅拌时间要比普通混凝土延长30-60S。
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