需要定期进行维护、检查，那么，在检查过程中，如何判断柳工叉车的零部件是否需要进行更换呢，标准是什么？下面5点方法教大家学会判断！ 1、如果零部件的磨损程度＞公差，但尚未超出次配合公差的，是可以不用更换，继续使用一段时间的，但一旦超出次配合公差，则需要及时更换； 2、如果因零部件的磨损而导致柳工叉车的相关功能不能正常实现，如：离合器失去传递动力的作用、液压件不能够达到既定的压力、凸轮配气系统实现不了既定的运动规律等情况，应该进行更换或维修； 3、对于有的零部件，尽管在磨损之后能够完成正常作业功能，但是确使性能降低，像传动齿轮在产生了磨损后，尽管也可以达到传递既定的转矩、速度，但确因间隙太大、噪声升高、

由蓄电池、柳工叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。电瓶柳工叉车有串激直流电机；内燃机柳工叉车有电动起动机；此外，汽油机柳工叉车还有高压电火花点火装置。 二、柳工叉车的工作原理 一般柳工叉车多为平衡式柳工叉车，正如跷跷板一样，所以必须先找出载荷的重心。这个重心我们叫做载荷中心，即是托盘的一半长度。例如：托盘的尺寸是长度（D）1000mm×宽度（W）1200mm,那么载荷中心就是500mm。柳工叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道柳工叉车的标准载荷中心时，就必须从该种柳工叉车的规格表或柳工叉车图中找出。柳工叉车的吨位是指柳工叉车装卸、搬运货物的 负荷值,

零部件尤其是装置，车辆的操作速度决不允许改变。 所有的原厂备用件都经过质量保证部门验证，为确保堆高车操作的性和可靠性，必须只能使用制造商的备用件。替换下的零件如油类和燃料必须依照相应的环境保护规则进行处理。 1.6 危险区域：危险区域通常是指以下这些范围：堆高车或它的载荷装置（如货叉或附件）在运行或升降动作时对人员的危险，或正在进行运输载荷的区域。通常这个范围延伸至载荷降落或车辆附件降落的区域。 未被授权的人员必须要求他离开危险区域。只要对人员可能会产生某种伤害的情形，驾驶人员一定要给予警示，如果驾驶人员要求其离开但还没离开危险区域时，必须马上使堆高车停下。 1.7 高危环境：车辆须根据