冷却管是由弯曲的金属管构成，安装在液体中，是动力设备的重要部分动力系统工作产生的声测管气通过冷却管可以将温度降低。它可以分为金属和塑料两种，适用于机床、液压机械、数控机床作油、水冷却系统配用。冷却管通过手工装配，可任意调节使用长度、喷嘴直径大小圆扁互换、方向随意可转，具有外形色彩美观、油量大、不导电、耐腐蚀、耐高温等特点。按材质分为金属和塑料两种。按型号可分为3/4 、1/2 、3/8 、1/4、1/8，即6分、4分、3分、2分、1分。塑料冷却管可任选长度，圆嘴和扁嘴两种水嘴可互换。可不带开关外螺纹，也可带塑料开关外螺纹。也可以选择带开关何不带开关内螺纹奥托塑料冷却管。冷却管的布设原则1）冷却水管采用壁厚2mm、直径φ30mm的薄壁声测管管。厚3.5m承台沿竖向布置水管网2层，其水平间距为1.0m，两层网垂直间距1m，上层网至承台顶面、下层网至承台底面距离均为1.25m；厚2.5m承台沿竖向布置水管网1层，水管网沿竖向布置在承台声测管；每层水管的垂直进出口要相互错开1.5m。进、出水口需引出混凝土面1m以上，每层水管的进出水口要相互错开，且进水口要有调节流量的水阀和测流量设备。冷却水管接头采用软管接头。2）水管要与声测管筋骨架或架立声测管筋绑扎牢固，防止混凝土灌注过程中，水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。

灰岩地区，冲孔成孔不好，钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵塞。(4)破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。 常用的声测管一般采用无缝钢管 而灵江大桥建设工程成工地采用钳压式薄壁声测管代替无缝钢管，可为其他桥梁的没计和施工提供借鉴。工程概况灵江大桥是台缙高速公路东延段重点控制性工程之一，桥粱全长为1420m主桥为92m+3x152m+92m四塔单索面五跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，引桥为简变连预应力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本桥采用钻孔灌注桩基础主桥桩直径为2.0m长为105m声测管全部采用每节为9m、壁厚为1.8mm，直径为50mm的钳压式薄壁声测管。引桥桩基长为58m.直径为1.5m声测管全部采用每节为9m壁厚为15mm.直径为50mm的钳压式连接薄壁声测管。2灌注桩声测管与无缝钢管的比较经济性。

除少数直接承受动力荷载结构的某些连接外，焊接可广泛用于工业与民用建筑钢结构的连接们钢结构的焊接方法有电弧焊电阻焊等。电弧焊的质量比较可靠，是常用的一种焊接方法。电弧焊可分为手工电弧自动或半自动埋弧焊气体保护焊等。钳压式声测管常用于冷弯薄壁型钢的焊接手工电焊弧由于电焊设备简单，使用方便，应用广泛，可用于空间的焊接，特别适用工地安装焊缝短焊缝和曲折焊缝的焊接。但它生产效率低劳动条件差，焊接质量在一定程度上受焊工水平的影响。为了经济合理，要求选择手工焊条的型号应与构件钢材的强度相适应，当不同强度的钢材连接时，宜采用与低强度钢材适应焊条系列。自动埋弧焊由于电弧热量集中，故熔深大，焊缝质量均匀，塑性和冲击韧性都好，因而优于手工焊。半自动埋弧焊的质量介于自动焊与手工焊之间。

售后服务：产品一经售出就于贵公司建立了同盟合作关系，产品进入工地后派专业技术人员现场指导，公司并设立24小时响应制，对使用过程中出现的问题都将在短的时间内给予解决。五 运输及存放：日升昌甘南声测管运输可用汽车、火车、轮船等，装车及卸车过程中宜用纤维吊装带并注意应轻吊轻放，上方不可压重物。施工安装过程中应轻拿轻放，成品应放入仓库内或棚内干燥的地方，不要与地面直接接触，声测管下方需垫枕木，如果没有室内仓库必须用苫布或塑料布等有效物体盖住声测管，避免雨淋生锈影响施工[3]。堵管处理方法编辑 播报1、对于既定的检测方案原则上不得更改。2、“通管”：当声测管堵塞时，施工单位应采取有效措施进行“通管”，可采用下述3种方法：用粗长钢筋捅通测管；用高压水冲洗清管；采用钻机配小钻头进行扫孔。3、当无法“通管”时，按以下原则处理：当为某桥的根桩时，必须进行抽芯检测。当为某桥的非根桩时，施工单位按附表1的格式填写《变更检测方法申请表》，并经监理、业主代表和监督负责人签名同意后，予以实施。若某桥多次出现堵管问题，须适时进行抽芯检测。4、增加的检测费用由施工单位承担。5、监理须要求施工单位在申报检测前对声测管进行检查；当需更改检测方案时，提前完善相关手续，避免因声测管检测问题影响施工的顺利推进。

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