锂电池介绍： 锂离子电池(以下简称锂电池)因具有电压高、比容量大、寿命长和无记忆效应等显著优点，自其商业化以来便快速占领了便携式电子电器设备的动力源市场，且产量逐年增大。锂电池是电子消耗品，使用寿命约3a。报废后的锂电池，如处理处置不当，其所含的六氟磷酸锂、碳酸酯类有机物以及钴、铜等重金属必然会对环境构成潜在的污染威胁。而另一方面，废锂电池中的钴、锂、铜及塑料等均是宝贵资源，具有较高的回收价值。因此，对废锂电池进行科学有效的处理处置，不仅具有显著的环境效益，而且具有良好的经济效益。锂电池主要由外壳、正、负、电解液与隔膜组成。正是通过起粘结作用的PVDF将钴酸锂粉末涂布于铝箔集流体两侧构成；负结构与正类似，由碳粉粘结于铜箔集流体两侧构成。目前，废锂电池资源化研究主要集中于价值高的正贵重金属钴和锂的回收，对负材料的分离回收鲜见报道。为缓解经济快速发展而引发的日趋严重的资源短缺与环境污染问题，对废旧物资实现全组分回收利用已成为全球共识。 手机锂电池回收设备负中的铜(含量达35%左右)是一种广泛使用的重要生产原料，粘附于其上的碳粉，可作为塑料、橡胶等添加剂使用。因此，对废锂电池负组成材料进行有效分离，对于大限度地实现废锂电池资源化，其相应的环境影响具有推动作用。常用的废锂电池资源化方法包括湿法冶金、火法冶金及机械物理法。相比于湿法及火法，机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且效率较高的方法。本文作者基于锂电池负结构特点，采用破碎筛分与气流分选组合工艺，对其进行分离富集研究，以实现废锂电池负铜、铝与碳粉的分离回收。 手机锂电池回收设备工作原理： 基于锂电池正负结构及其组成材料铜与碳粉的物料特性，采用撕裂机、风力分离机、锤振破碎、振动筛分与气流分选组合工艺对废锂电池负组成材料进行分离与回收。 手机锂电池回收设备特点： 1、通过锤振破碎、振动筛分与气流分选组合工艺可实现对废锂电池负材料中金属铜与碳粉的资源化利用。 2、正负材料经过锤振破碎可有效实现碳粉与铜铝箔间的相互剥离，后经基于颗粒间尺寸差和形状差的振动过筛可使铜箔与碳粉得以初步分离。锤振剥离与筛分分离结果显示。 3、该设备主要用于锂离子电池生产厂家，对报废锂电池中的正负材料进行分离处理，以便循环利用之目的。成套设备在负压状态中运作，无粉尘外泻，分离效率可达98%以上。 工作原理：先将整块锂电池进行机械拆解、外壳分离、隔膜分离、再将正负级原料用粗碎机破碎至10mm以下，再进入微粒粉碎机进行剥离粉碎，后进入微粉分级机分离处理，尾灰由后道旋风分离器及脉冲除尘器收集。 常见锂电池分类： 锂电池可分为几大类（软包锂电池、塑料外壳锂电池、铝制外壳锂电池、18650镀锌外壳锂电池）根据锂电池材质不同，我们根据其特性做出处理生产流程。 手机锂电池回收设备工艺流程图： （1）各种锂电池预处理环节 （此工艺根据原料进行调整） （2）锂电池正负级分选环节

据公开信息，过去一年动力电池的上游原材料镍、钴、锂等金属价格一直处于上涨通道，其中，电池级碳酸锂均价已从2021年初的5万元/吨，涨至近期突破30万元/吨的价格。 生意社数据显示，2021年10月至今，钴价由39.82万元/吨上涨至49.8万元/吨，四季度单价涨幅约25.06%，创近3年来的新高。 另据中国汽车工业协会预测，2021年中国新能源汽车终销量有望达到340万辆，整体汽车销售达到2580万辆。如果按照这一数据测算，中国新能源汽车的市场全年渗透率将有望首次达到13%以上。 中汽协则预计，2022年中国新能源汽车销量有望达到500万辆，同比增长47%。 伴随着新能源汽车产销两旺，叠加原材料价格大涨，通过回收动力电池以获取相关金属材料，变得有利可图。而且金属价格越高，退役电池回收价格也跟着水涨船高。

动力锂电池回收再利用：电池成本降低的新路径 动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节，通过对汽车使用后的动力电池进行拆解、检测和分类后的二次使用，实现动力电池梯级，从而实现动力电池30-60%的成本降低目的。一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果剩余容量还在70-80%电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。 政策支持动力锂电池在利用的产业化探索。2012年7月出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确提出“制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展专业化的电池回收利用企业。” 从规划层面给动力电池再利用提供了方向。 新能源汽车动力锂电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。虽然动力锂电池再利用实践在国内还未开展，但是在日本、美国已经有多年的示范经验。日韩从新能源汽车发展伊始就开始着力动力电池再利用的研究，这些前期研究工作给我国开展电池再利用研究提供了很好的借鉴。