徐州候车亭制作，除了要为乘客候车提供场所以外，还要给城市的建设添砖加瓦，在徐州候车亭制作上加装电子显示屏、滚动灯箱、WIFI热点、太阳能设备、智能系统等，可以彰显城市的发展水平，还可以扩大商家的广告范围。而在一些发展比较缓慢的城市，我们也可以选择比较简朴的款式，款式不同，但是我们生产出来的徐州候车亭质量依然是让客户放心的产品。由于徐州候车亭是在户外使用，所以表面处理是必须的一道工序，而我们在生产候车亭过程中去油漆的方法是这样的：重油污、锈蚀、氧化皮类工件预脱脂→水清洗→脱脂除锈“二合一”→水清洗→中和→表调→磷化→水清洗→烘干（或直接进入电泳槽）。对于重油污的工件，首先应进行预脱脂，除去大部分的油脂，以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后，得到完全洁净的金属表面。在金属表面镀锌，这样就能杜绝候车亭的原材料表面生锈情况发生。

虽然现在的徐州候车亭定制都是非常的灵活了，但是，也不是天马行空的乱设计的，还是要遵守一定的规范的。那么徐州候车亭制作要遵循哪些规范呢? 徐州候车亭位置的规划要结合快速公交规划设置，同时还要与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。 徐州候车亭宽度设置，要充分考虑到公交车的转弯半径，以及遇到紧急情况时躲避危险所需要的宽度，徐州候车亭可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。 徐州候车亭设计时应充分考虑到公交车停靠对车流的影响，所以徐州候车亭宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。这样可以有效的避免因为公交车的停靠对车流的影响。 徐州候车亭长度的设置应对公交车辆的车身长度有充分的空余地方，以满足车辆起步和满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。

徐州新型智能候车亭内配置的智能科技设备，可以让我们一目了然的清楚自己目的地的线路，特别是对外地来的朋友，对交通情况不了解的话，徐州智能候车亭信息查询设备就给我们提供了这样的方便，我们只要输入自己的目的地，信息查询设备能以快的速度把线路图展现出来，并给我们提示理想的公交线路，同时，还非常人性化的显示沿途的路线名，景点，超市，公厕等等，如果沿途的这些地方有我们想要去的，点击屏幕，就能显示出详细的介绍。我们从事徐州候车亭制作已经有十余年了，致力于城市智能交通建设，可为客户提供、立体化的公交候车亭运营方案和服务。智能徐州候车亭制作的面世，增加了很多便民的功能，更加体现出了城市的人文关怀。

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