产品参数 | |
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产品价格 | 10/个 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 卖方承担 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 单立柱广告 |
产品规格 | 18×6 |
发货城市 | 石家庄 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 两面/三面 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 10T |
产品颜色 | 可定制 |
质保时间 | 十年 |
外形尺寸 | 18米×6米 |
适用领域 | 户外 |
是否进口 | 支持 |
质量认证 | 已认证 |
产品功率 | 不限 |
工作温度 | 不限 |
产品工艺: | 焊接组装 |
抗风能力: | 十级 |
联系人: | 李卫(总经理) |
单立柱制作厂家广告牌由于特殊性,需要将广告内容展示在半空,为此,地理位置显得尤为重要。想要将效果扩展出去,就要选择车流量和地理位置是否重要。那么,一个单立柱广告牌对于地理位置都有哪些要求呢 1、广告所在建筑物的整体质量要有的保证,毕竟单立柱广告牌是展示在半空中,周边没有任何的阻挡物,因此恶劣的环境会对整体造成威胁。 2、所在建筑能否承受构架的自身重量广告牌重量产生的负荷是个重点,这个关系到产品质量是否过关,是否会出现故障导致高空坠落,是个潜在的危险。 3、材料选用是否正确。材料也是产品质量的支撑,材料本身如果不达标,那么这个产品页会不合格,从而不因素就会不断出现。
单立柱制作厂家广告塔设计要求 1、单立柱广告塔结构设计应符合国际要求。 2、单立柱广告塔应该开展多种荷载组合的强度、刚度和稳定性和结构应力验算。 3、应注重选定结构有利于维护维修。 4、单立柱广告塔钢结构的选择、布置和结构应该很容易制造、安装、维修和简单的结构应力和减少应力集中。 5、单列广告牌结构应根据结构形式和荷载建立可靠的支持系统确保性和完整性。 6、当单独的广告牌面板采用膜结构、膜结构设计应该满足要求的膜结构设计标准。电影布和单一列广告牌结构连接要稳定可靠。形状尺寸单立柱广告塔一般分为两面牌及三面牌两种主要的牌面形式,其中的两面牌由2个基本平行的牌面组成,主要适合于单条道路的两侧,有的考虑到车辆行驶的视觉效果,部分两面牌的牌面设置成小幅度的角度。
优势一:可移动的户外媒体形式。有规模的车队广告主动出现在受众视野之中,在传播方式上更为、主动。移动的物体总是比较能优先被注意到,借助车队阵容,贴有统一标识,更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现品牌曝光的高到达率。 优势二:近距离接触受众保证到达率以多面独特的车贴广告设计展示方式传播广告信息,近距离接触受众,有效可视范围较广,更能有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。 优势三:低的千人成本(CPM)统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元。规模车身广告2.6元。规模车队经常受到当地政府及旅游局接待,由媒体参与报道,品牌曝光率高。 优势四:成本可控,投资回报率可根据企业要求投放固定数量的广告车,并且每组车队自有媒体直接收视,并将本次主题车队,任务等发朋友圈进行再次传播,从而以少的投入换取大的效益,给投放企业带来大的推广效果。 优势五:符合行人及自驾的视觉平台车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众。优势六:更新颖广告展现,引人注目相比已经司空见惯的常规广告形式,有规模车队无疑具有更高的度,回头率超出常规形式广告十倍以上,更能给受众留下深刻印象。 优势六:传播范围广,遍及全国各地常规的城市公交车广告或LED屏广告车等,大多受地域限制,只能在本城市内传播,自驾游车队路线途径全国多地,传播范围为广泛。户外自驾车车身广告适合投放的行业或产品:电信及信息产业、汽车及有关产品、酒类、服务业、娱乐休闲、旅行记运输、家居用品等。单立柱制作厂家
我公司迅速响应,认真部署,多措并举做好广告牌建设维修工程防汛应急工作。一是召开专题会议进行安排部署。公司广告牌建设、巡查维护部门召开专题会议,研究部署汛期施工组织方案,从责任落实、队伍保障、加强施工监管等方面部署防汛应急工作。二是应急能力。各相关部门严格按照应急预案要求,提前动员部署,充分发挥内外部应急队伍力量,进一步强化公司应急管理及处置能力。三是加强值班值守。制定汛期应急值班表,严格执行24小时值班待命制度,密切关注雨情和汛情变化,一旦出现险情立即处置,并及时上报相关息。四是开展专项检查。单立柱制作厂家