产品参数 | |
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产品价格 | 10/个 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 卖方承担 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 单立柱广告 |
产品规格 | 18×6 |
发货城市 | 石家庄 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 两面/三面 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 10T |
产品颜色 | 可定制 |
质保时间 | 十年 |
外形尺寸 | 18米×6米 |
适用领域 | 户外 |
是否进口 | 支持 |
质量认证 | 已认证 |
产品功率 | 不限 |
工作温度 | 不限 |
产品工艺: | 焊接组装 |
抗风能力: | 十级 |
联系人: | 李卫(总经理) |
早出晚归,加班加点保。公司目前拥有集团所辖高速沿线各类型广告牌2000余座,每年要开展2次巡查、6次节前巡查、4次特殊巡查及不定期专项巡查。夏季高温时间长且时常伴有台风等强对流天气,对广告牌形成了巨大考验,也给巡查带来了很大压力。为了避开中午高温时段,维护管理员们每天凌晨三四点就要出发,晚上七八点才能到家,每人每天至少要完成10座广告牌巡查任务才能不影响全年巡查进度,披星戴月、加班加点成了他们的工作常态。他们的工作看似简单而重复,却十分辛苦且重要,正是他们高温中的坚守才有效保障了广告牌的运营。
常用的钢材防腐措施有:单立柱制作厂家在钢材表面涂刷油漆,或在构件表面喷镀金属保护层;不同金属接触也会造成腐蚀,若构建中使用了不同金属材料,应对其接触面进行绝缘处理;另外在设计时,还应注意材料的放置,避免钢材凹槽朝上造成积水而引起材质锈蚀。
支托的生产 A、单立柱广告牌支座、支托都是在球加工完毕的基础上进行制作加工,其主要过程是:钢板切割→钢板间底座或托架焊接→表面处理→包装,其主要内容有:a.钢板间的焊接:均为角焊缝,应达到3级以上焊接质量。随着高速公路建设同步布点的30座高立柱牌同步完成施工建设,其中8座新型式牌,更成为新通车高速上的亮丽风景。为有效资源利用率,新路段牌的投放周期,传媒公司提前谋划,多管齐下为做足。一是进行实地考察和市场动态分析,结合区域经济发展,提前制定媒体销售价格并及时录入销售;二是加大客户推介力度,梳理分析现有客户投放情况及习惯,针对大客户、老客户及区域客户等不同类型的客户,开展重点推介;三是在收集前期客户的反馈基础上,紧锣密鼓地制定针对三条新路段的促销方案,以期在短期内带动销售,预热市场。 单立柱制作厂家 油漆: 除锈后的构件应立即进行表面清理,并喷涂防锈漆,油漆的涂刷要求应按设计规定,油漆的工艺应按作业指导书和相应品种的油漆和使用说明书进行作业,油漆时的环境温度和湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求,喷涂的厚度由测厚仪检验控制,每道油漆的厚度应按使用说明书控制。
此次制作安装的新型式单立柱广告牌外观融入了新元素,充分体现了地域特色,视觉冲击力强,较传统广告牌给人一种耳目一新的感觉,为公司后续批量生产奠定了基础。今年以来,为积极主动适应市场需求,公司通过广告牌创新设计劳动竞赛等形式,不断加大新型式广告牌设计,经反复调研论证,结合客户需求、广告牌实际建设环境和性能等方面,精选出融入新元素、形式新颖、可操作性强的新型式高立柱广告牌设计图,并通过专业设计院出具新型式结构施工图纸,在充分考虑广告牌结构拼装、维修维护实用性的同时确保结构可靠。单立柱制作厂家
标准的钢材配料。目前钢材市场有国标和非国标的区分,设计图纸是按国标设计,会议听取了各单位关于施工质量、进度和等有关情况的详细汇报,对各单位在施工及管理中存在的有关问题进行了通报,结合公司单立柱建设线长、点多的特点,针对性地提出了具体整改要求。各单位均表示将及时整改施工中存在的问题,确保及时交验合格的单立柱。李卫总经理强调,务必要强化生产意识,确保施工,在确保工程质量的前提下,安排好施工进度,保证、、完成单立柱建设任务。而如果施工过程用非国标材料代替国标材料使用,施工成本会降低很多,而质量就会大打折扣。单立柱制作厂家