一切钢件在开展机械加工制造以后，在表层上边都是残余着预应力钢筋。在16mn精密钢管上边残余着的压地应力，能够 自身的耐磨损的特性及其受拉地应力的疲惫的前度，而像在方钢管上边残余着的拉地应力实际上正与压地应力反过来。接下去就要我来为您详细介绍一下，16mn精密钢管上边残余着预应力钢筋的缘故。(1)由于冷塑性变形而引起的形变产生的残余的地应力。在对16mn精密钢管在开展生产加工的情况下，由于切削速度的功效，造成方钢管已生产加工的表层遭受明显的冷塑性变形而造成形变，造成这类冷塑性形变的缘故之中更为突显的是：数控刀片上边的刀面另一方管的表层的挤压成型及其磨擦而造成的塑型形变，由于方钢管的常规金属材料在这一情况下正处在延展性的情况。在切削速度消退以后，常规的金属材料就趋于修复的情况，这一情况下的16mn精密钢管早已遭受了塑型的表层上边的限定，造成常规修复不上原先的样子，那样就会在表层上边残余着应工作压力，这种在其上边残余着的应工作压力就会到造成它的耐磨性能及其缓解疲劳的抗压强度降低。(2)由于热塑性形变而导致的残留的应工作压力。在对它进行生产加工的情况下由于钻削的热功效之中，而造成的澎涨，这一情况下的金属材料的溫度较为低，因而在金属材料的表层上边就会造成压合地应力，当钻削的全过程完毕以后，金属材料的表层的溫度就会降低的迅速，收拢形变超过里边，而里边的形变则遭受常规金属材料的限定，那样在金属材料的常规制冷出来以后，就会相对的残余着一些拉地应力，这种在金属材料上边残余着的拉地应力就会危害到金属材料之后的应用。

      精密钢管如果出现了生锈的情况，会使得钢管的性能大大降低。但是想要避免它生锈就需要我们在日常中做好一下这些。1、有些货车的车厢里面有锈迹，在不能确定管材的包装袋在装卸时候是否磨损，那么装车在底层注意放置些木板或者木方等，将管材与车厢底板隔开。2、管材在堆放时要注意，尽量找干净通风的地方放置，尤其是工程客户购买的材料放置现场，应避免和其他易挥发的物品放置在一起，减少酸碱性气体对于管材表面的渗透变质。3、在使用管材时，工人尽量带手套工作，汗液的浸透也对不锈钢精密钢管有影响。
       精密钢管在出厂前是需要进行淬透的，但是有些因素会影响其淬透性，这些因素都有哪些呢？1.碳含量在碳钢中，共析钢的临界冷速小，淬透性 ；亚共析钢随碳含量减少，临界冷速增加，淬透性降低；过共析钢随碳含量增加，临界冷速增加，淬透性降低。2.合金元素除钴以外，其余合金元素溶于奥氏体后，降低临界冷却速度，使C曲线右移，提高钢的淬透性，因此10#精密管往往比碳钢的淬透性要好。3.奥氏体化温度提高奥氏体化温度，将使奥氏体晶粒长大、成分均匀，可减少珠光体的生核率，降低10#精密管的临界冷却速度，增加其淬透性。淬透性的好坏对精密钢管的影响很大，所以大家在对其进行淬透时要严格遵守流程。