公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：
1、钢板易氧化生锈；
2、容易刮伤汽车；
3、生产成本比较高；
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋

肉眼看，手触摸。304与201不锈钢，表面通常为亚光。所以我们通过肉眼看、手触摸的方式鉴别

。肉眼看304不锈钢具有很好的光泽发亮，手触摸很顺滑；201不锈钢则颜色发暗 没有光泽，触摸

有比较粗糙不光滑的感觉。另外将手沾湿水，分别触摸2种不锈钢板，触摸后304板上的水渍手印

比较容易擦除，201不容易擦除。 不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压

力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度

及抗冲击性。符合节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，从

材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现

已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。