热轧无缝钢管的交货状态一般是在热轧状态经过热处理后进行交货的。因为，热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，每一个步骤都力臻完美，做到精益求精。在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，这个步骤也同样必不可少， 贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。通过这一系列的步骤，为的就是更好的保证无缝钢管出厂前的质量。

所以，选择购买这种类型的管道材料是完全可以放心的，因为无缝钢管在出场前都需要接受专业的检测，这样不但保证了质量，同时，也让客户买的更加放心，不用担心买到以次充好的管道材料。

10号和20号无缝钢管的材质不同，硬度也不一样。10与20代表的它们的含碳量的高低。在GB9948中,10号含碳量为0.07-0.14，而20C含碳量为0.17-0.24。

C的含量越高,它的硬度及强度越高,但韧性和塑性会越低,可焊接性越差。10# 硬度不够，但是韧性很好，在胀接时的可靠些,不容易出现裂，适合做 小口径的 管道，

平整分卷重一般为3~10吨/卷。后期20#无缝钢管需求面上也难以提振好转虽供应压力缓解，但后期20#无缝钢管需求面上也难以提振好转，一方面，当前已经进入7月下旬，天气炎热，下游许多工地施工时间，工程日耗钢量回落。其次，因环保而起的唐山环保整治中，也有针对、工地扬尘整体。另有消息显示，近期北京地区施工工地相继收到通知，期间从7月23日起到9月3日，施工工地将在此期间不同时间段开始停工。也会对下游需求有较大影响，整体而言，本来7-8月高温影响下，需求就不是太好，再加上这些，那么本就较差的需求就更显疲态了。虽然上周国内钢材价格逐渐止住了下跌的态势，但下游抄底、囤货的现象依然非常少，价格并没有出现较为明显的反弹。
不过，中钢协，随着进入三季度，钢材市场逐渐步入淡季，钢材需求仍会进一步减弱，同时，钢厂目前亏损严重，预计七月钢厂将大面积减产。钢材产品价格的波动，既不像消费品那样具备商品属性，由供需关系决定其价格，又不像大宗商品那样过多地具备属性，钢材产品的价格是自成体系的，受自然环境、宏观经济、市场、行业、心理因素等诸多方面的影响，但当下有效需求仍是核心问题，只有的有效需求才能撬动市场。究其原因，一方面，由于在6月下旬7月中旬，由于成品材大跌，创下历史新低，而矿石却维持高位，致使钢厂生产亏损严峻，掉坯轧材小厂亏损更甚，因此在6月下旬后，许多国内大厂高炉、产线停产检修增多，许多省份小钢厂直接停产放假。随着钢厂检修增加。