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基本参数
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所谓3DMAX技术就是指由先进的三维技术和工程软件构成的可视化模型展示，在地铁工程项目以相关数据作为基础，开展建筑模型的建立。
1.3DMAX技术的主要特点
（1）可视化突破。传统的施工图纸并不能直接看到建筑工程构造物，这就需要参与建筑工程项目人员对图纸展开想象，在想象的过程中难免会出现理解偏差。3DMAX技术通过建筑工程的息形成建筑模型，以仿真的形式出现在人们面前，直观完整。
（2）协调性分析。3DMAX技术具有对参与地铁工程施工管理人员意见交流总结的协调特点。通过仿模拟工作顺序，减少了设计与实际施工中的矛盾冲突，进而提升工作效率。
（3）模拟性演示。3DMAX技术不仅可以将建筑物模型设计出来，还可以仿真建筑工程施工项目的操作流程，包括地铁土建施工工艺演示、地铁装饰效果图演示、地铁内模拟动画漫游等，施工管理者根据模拟发现问题后进行施工，有效节约时间成本与造价成本，进而确定科学合理的施工方案。
三、3DMAX技术协调与配合
在地铁建筑工程施工设计中应用3DMAX技术，能够实现息数据与三维空间的合理结合，并将立体三维空间体现到计算机上，以便于施工人员按照立体模型的具体情况，充分了解建筑工程施工设计的总体要求和工程构造，并且及时调整施工中发现的矛盾。利用3DMAX技术，能够非常直观地反映出工程设计的立体效果图，设计人员以及施工技术人员可以及时做好同工程其他专业的协调联系，保证建筑工程设计管理和具体施工操纵的安全高效。同时依托3DMAX技术也能够直观地展现建筑工程模型，保证建筑工程施工的精确性，保证在实际施工的时候减少不必要的损失浪费行为，加快工程建设进度，提高人财物的投入效益，防范建筑工程施工质量安全风险。
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在保证冷轧硅钢产品质量的同时，增加冷轧硅钢产品宽度是一件十分困难的事情，不仅对上道工序的热轧来料有很高的要求，更需要各道工序准确运行、品种组织衔接有序。虽然有诸多困难，但是本着“客户的需求就是我们努力的方向”的原则，在鞍钢股份制造管理部的总体协调下，冷轧硅钢厂与热轧带钢厂共同组建了技术攻关团队，多路技术人员在现场反复研究、昼夜跟钢。经过长达半年的努力，终生产出宽度为1242毫米，表面质量优异、性能合格的冷轧硅钢产品。
冷轧硅钢厂相关负责人介绍，目前，首批1242毫米宽度冷轧硅钢产品已经发到客户手中并第1时间应用，完全满足要求。下一步，攻关团队将继续围绕宽度拓展项目开展技术攻关，确保冷轧硅钢产品成材率不断提高、质量稳步提升。“近钢铁市场太热闹了，昨天一天就上涨100元/吨。”兰格钢铁网的一位工作人员对上海证券报记者感叹道。新数据显示，目前钢厂利润空间已回升至300元/吨左右。
邱跃成告诉记者，从供应端来看，10月份供应端钢材出口404万吨，环比增加21万吨，进口193万吨，环比减少95万吨，来自进口方面的冲击有所减小。从需求端来看，10月以来钢铁市场表现出两个超预期的地方：一是地产行业赶工忙，对建筑类钢材的需求非常强；二是板材类产品的出口非常火爆，主要是海外订单都转移到中国了，这两方面造成了明显的预期差。近期螺纹钢库存下降趋势明显。
供需两旺直接反应在了价格上。近期螺纹钢现货价格持续大幅向上，目前杭州市场螺纹现货价格已达到4120元/吨，一周涨幅超过300元/吨，创今年以来的新高，近期螺纹期货价格也大幅上涨。
邱跃成预计，短期在供需基本面强势的情况下，钢价仍将偏强运行。
东吴证券研报认为，四季度吨钢毛利均值大概率好于三季度，预计四季度钢铁股业绩大概率环比进一步改善。强烈推荐板材股，并关注板块系统性机会。
