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宁波路基沉降板工厂直销

来源:宁波企业旺旺日报网 更新时间:2024-05-03 14:02:05
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基本参数
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随着高速公路穿越沿河滩涂,路基经常遭受河水及雨水冲刷,经常冲毁河岸浆砌片石防护堤。加筋格宾挡土墙具有安全性、柔韧性、渗透性、耐久性、环保性和经济性等优点,对于因条件限制或填方高度过大而需缩短边坡坡脚的地段是一种理想的选择方案。本文结合闻垣高速公路LB1项目K22+100~K22+930段加筋格宾挡土墙施工技术,谈谈对施工质量管理及施工技术管理工作的认识。

  一、加筋格宾挡土墙应用在施工中的优点

  1)加筋格宾挡土墙能够有效提高结构的整体性沉降板与牢固性,抵抗不同形式的弯曲应力、张应力和剪切应力,适应大的不均匀沉降和无法预测的荷载,不需设置

  2)加筋格宾的施工和安装方便,技术交底后容易掌握,施工速度快。

  3)对材料及地基要求不是很严格,无需设置泄水孔和反滤层,施工简便快捷。

  4)加筋格宾施工完成后,可在各层间的错台上通过插枝、喷播等绿化技术,有利于促进环境重建与生态平衡。

  二、施工材料及机具准备

  1)材料准备。经过多家比选,终我们确定了在高速公路中应用较多、且单价合理、质量较好的加筋格宾材料,其主要技术指标为:沉降板

  2)机具准备。加筋格宾材料进场后,同时进场的小型机具有尖嘴钳、钢棒、撬棍、闭合工具等,用于绞合钢丝、拉紧格宾盖子、固定格宾盖子,另外,项目部专门用方木加工了长2m、高0.5m和1.0m的固定方格面板若干个,用于防止格宾面墙在装填石料时受压鼓出及保持面板平整。另外,在施工现场配备有1台1.0m3挖掘机用于基坑开挖,配备大锤2只用于超粒径石块的破解,2台水泵用于排除基坑内的水,1台18J振动压路机、1台22J振动压路机和1台电动夯用于墙后填筑土的压实。


2、沉降板堆码的原则要求是在码垛稳固,确保安全的前提下,做到按品种,规格码垛,不同品种的材料要分别码垛,防止搅浑和相互侵蚀,也便于出库装车;

  3、禁止在沉降板垛位四周存放对钢材有侵蚀作用的物品;

  4、沉降板垛底应垫高,坚固,平整,防止材料受潮或变形;

  5、同种材料按入库先后分别堆码;

  6、沉降板堆垛高度,人工功课的不超过1.2m,机械功课的不超过1.5m,垛宽不超过2.5m;

  7、垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一般为O.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5~2.Om;

  8、露天堆放角钢和槽钢应俯放,即口朝下,工字钢应立放,钢材的I槽面不能朝上,以免积水生锈;

  9、垛底垫高,若仓库为向阳的水泥地面,垫高O.1m即可,若为泥地,须垫高O.2~0.5m.若为露天场地,水泥地面垫高O·3~O·5m,沙泥面垫高0.5~O.7m;

  以上就是沉降板的正确堆放原则,为保证沉降板的质量,一定要按原则堆放。


今年初以来,经济正处于“三期叠加”的新常态时期,声测管工业化解产能过剩和转型升级加速,废声测管产业弱势下滑,生产经营压力加大。废声测管应用协会(以下简称废钢协会)常务副会长兼李树斌指出,废钢行业所面临的是有史以来为困难的时期。主要在以下几个方面。 一是废钢消耗总量,单耗水平下降。今年1月~9月份,废钢消耗总量为6250万吨,同比485万吨;炼钢综合废钢单耗为102.5千克/吨,同比下降6.5千克/吨“五矿在物流上的投入与其贸易体量远不匹配,本身就有较大上升空间。今年44岁的夏杰思自2011年10月加入力拓,时任力拓铜业板块业务总经理。”靳伟表示,“首钢老工业区建设已转入到基础设施建设和项目落地实施阶段,长安街西延、污染土壤修复等合作项目已经展开,强化工作措施,细化工作方案,靠实工作责任,形成了齐抓共管的工作格局去产能工作成效显著李传峰强调,钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展,河北省开始实施大气污染调度令制度,成为个在大气污染上实施调度令制度的省份,钢铁贸易开启全力迎战十面“霾”伏,。建设单位应于工程开工前委托具有相应资质的检测、测量单位并签订观测合同,承担相关费用;负责协调检测单位与其他参建各方关系;负责 或委托相关单位收集整理相关资料,作好存档。对于沉降检测异常、需要进行处理属于建设单位责任的,建设单位必须采取加固补强措施。建设单位应于工程开工前委托具有相应资质的检测、测量单位并签订观测合同,承担相关费用;负责协调检测单位与其他参建各方关系;负责 或委托相关单位收集整理相关资料,作好存档。对于沉降检测异常、需要进行处理属于建设单位责任的,建设单位必须采取加固补强措施。建设单位应于工程开工前委托具有相应资质的检测、测量单位并签订观测合同,承担相关费用;负责协调检测单位与其他参建各方关系;负责 或委托相关单位收集整理相关资料,作好存档。对于沉降检测异常、需要进行处理属于建设单位责任的,建设单位必须采取加固补强措施。

在沉降板施工中,沉降板打桩和拔桩都是存在一些问题的,这些问题怎么预防解决呢?

  1、打桩受阻现象——原因:在砂层或砂砾层中停桩;沉降板连接锁口锈蚀、变形。

  预防措施:

  (1)沉降板打桩前对沉降板逐根检查,剔除连接锁口锈蚀和严重变形的沉降板;

  (2)沉降板订桩前对地质情况作详细分析,确定沉降板可能贯入的深度;

  (3)沉降板施工时可用高压水或振动法辅助沉桩;

  (4)沉降板在沉降板的锁口内涂油脂。

  2、拔桩困难现象——原因:(1)沉降板沉降板打入实土或密实的砂土层中;(2)沉降板基坑开挖时,支撑不及时,使沉降板变形很大;(3)沉降板打入的沉降板连接锁口铰蚀、变形严重;(4)沉降板拔桩时,拔桩设备的重量及拔桩时对地基的反力使沉降板受到侧向压力,从而增大了拔桩阻力。

  预防措施:

  (1)沉降板打桩前,在沉降板的锁口内涂油脂;

  (2)沉降板 打桩前,对沉降板逐根检查,剔除连接锁口锈蚀变形严重的沉降板;

  (3)沉降板将沉降板用振动锤或柴油锤等重复打一次,以克服土的粘结力,并消除沉降板上的铁锈;

  (4)沉降板基坑内土建施工结束回填土时,尽可能使沉降板两侧土压平衡;

  (5)沉降板拔桩时,拔桩设备与沉降板保持一段距离,必要时在拔桩设备下放置路基箱或垫木,以此减小沉降板接受土的附加侧压力;

  (6)沉降板 如沉降板一侧的土较密实,可在其附近并列地打人另一根桩,使原来的桩容易拔出;

  (7)沉降板按与打桩顺序相反的次序拔桩;

  (8)沉降板在沉降板两侧开槽,灌膨润土泥浆,使拔桩阻力减小。


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