周口
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基本参数
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天海钢管—沉降板——注浆管——冷却管——钢花管——小导管——泄水管——测斜管——接地端子——不锈钢连接线等桥梁施工材料由于土层结构的不同，天海超前小导管的入浆率是不一样的。本文只提供参考，在浆液的度固定的情况下，注浆压力直气候条件的影响
气候条件主要表现在温差与降水上。当一个建筑物的施工环境处于一个温差较大的地区时，由于白天过热，晚上太冷，一旦建筑工程所选择的材料不能够满足气候所需，就会使得工程内部材料变形，进而也就会使得整个工程产生不均匀的沉降。
3. 工程建设的原因
工程建设的自身原因主要是由于施工过程中，没有做好施工前期工作，没有进行合理的设计，没有对施工进行严格的施工监督，在建设的过程中利用了较为老化的材料，还没有做好工程的沉降观测工作，所以，这些较为不合理的施工步骤影响下，就使得整个建筑物垂直变形。
随着高速公路穿越沿河滩涂，路基经常遭受河水及雨水冲刷,经常冲毁河岸浆砌片石防护堤。加筋格宾挡土墙具有安全性、柔韧性、渗透性、耐久性、环保性和经济性等优点，对于因条件限制或填方高度过大而需缩短边坡坡脚的地段是一种理想的选择方案。本文结合闻垣高速公路LB1项目K22+100~K22+930段加筋格宾挡土墙施工技术,谈谈对施工质量管理及施工技术管理工作的认识。
一、加筋格宾挡土墙应用在施工中的优点
1)加筋格宾挡土墙能够有效提高结构的整体性沉降板与牢固性，抵抗不同形式的弯曲应力、张应力和剪切应力，适应大的不均匀沉降和无法预测的荷载,不需设置
2)加筋格宾的施工和安装方便,技术交底后容易掌握，施工速度快。
3)对材料及地基要求不是很严格，无需设置泄水孔和反滤层，施工简便快捷。
4)加筋格宾施工完成后，可在各层间的错台上通过插枝、喷播等绿化技术,有利于促进环境重建与生态平衡。
二、施工材料及机具准备
1)材料准备。经过多家比选,终我们确定了在高速公路中应用较多、且单价合理、质量较好的加筋格宾材料,其主要技术指标为:沉降板
2)机具准备。加筋格宾材料进场后，同时进场的小型机具有尖嘴钳、钢棒、撬棍、闭合工具等，用于绞合钢丝、拉紧格宾盖子、固定格宾盖子，另外,项目部专门用方木加工了长2m、高0.5m和1.0m的固定方格面板若干个，用于防止格宾面墙在装填石料时受压鼓出及保持面板平整。另外，在施工现场配备有1台1.0m3挖掘机用于基坑开挖，配备大锤2只用于超粒径石块的破解,2台水泵用于排除基坑内的水,1台18J振动压路机、1台22J振动压路机和1台电动夯用于墙后填筑土的压实。
1、沉降板厂家必须配合施工进度搭设，一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。
2、开始搭设立杆时应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
3、沉降板厂家及时与结构拉结或采取临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
4、沉降板厂家在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌。
5、沉降板厂家的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。
6、沉降板厂家搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的脚手架沉降板厂家时必须先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
在沉降板施工中，沉降板打桩和拔桩都是存在一些问题的，这些问题怎么预防解决呢?
1、打桩受阻现象——原因：在砂层或砂砾层中停桩;沉降板连接锁口锈蚀、变形。
预防措施：
(1)沉降板打桩前对沉降板逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的沉降板;
(2)沉降板订桩前对地质情况作详细分析，确定沉降板可能贯入的深度;
(3)沉降板施工时可用高压水或振动法辅助沉桩;
(4)沉降板在沉降板的锁口内涂油脂。
2、拔桩困难现象——原因：(1)沉降板沉降板打入实土或密实的砂土层中;(2)沉降板基坑开挖时，支撑不及时，使沉降板变形很大;(3)沉降板打入的沉降板连接锁口铰蚀、变形严重;(4)沉降板拔桩时，拔桩设备的重量及拔桩时对地基的反力使沉降板受到侧向压力，从而增大了拔桩阻力。
预防措施：
(1)沉降板打桩前，在沉降板的锁口内涂油脂;
(2)沉降板 打桩前，对沉降板逐根检查，剔除连接锁口锈蚀变形严重的沉降板;
(3)沉降板将沉降板用振动锤或柴油锤等重复打一次，以克服土的粘结力，并消除沉降板上的铁锈;
(4)沉降板基坑内土建施工结束回填土时，尽可能使沉降板两侧土压平衡;
(5)沉降板拔桩时，拔桩设备与沉降板保持一段距离，必要时在拔桩设备下放置路基箱或垫木，以此减小沉降板接受土的附加侧压力;
(6)沉降板 如沉降板一侧的土较密实，可在其附近并列地打人另一根桩，使原来的桩容易拔出;
(7)沉降板按与打桩顺序相反的次序拔桩;
(8)沉降板在沉降板两侧开槽，灌膨润土泥浆，使拔桩阻力减小。
