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基本参数
- 材质
耐候板
- 产地
舞钢,涟钢,武钢
- 型号
Q355NH.Q3409cupcrni-a.Q235NH耐候钢板
耐候板做锈后期等到锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集, 形成一层致密的非晶态锈层组织, 并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及有害离子的侵入, 会防止基体金属进一步腐蚀,锈蚀钢板指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
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09CuPCrNi 考顿钢 是耐候钢(即耐大气腐蚀钢)中的一种.
用于含硫烟气中,空气预热器,省煤器,锅炉的空气预热器,防止酸露点附近等等常用属于低温耐候钢,抵抗低温腐蚀的能力比较强。
考顿钢(Corten),这类钢材具有抗腐蚀的保护作用,如用在建筑外表,可以让建筑外立面无需保护漆。一旦生成“锈膜”之后,80年抗腐蚀,无需保护漆.zqgtlzfdc123456789
zqgtlzfdc123456789耐候板做锈是比较受欢迎的。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐候板蚀刻一共有两大类:1:干式蚀刻; 2:湿式蚀刻 。*早的蚀刻技术是利用特定的溶液与薄膜间所进行的化学反应来去除薄膜未被光阻覆盖的部分,而达到蚀刻的目的,这种蚀刻方式也就是所谓的湿式蚀刻。因为湿式蚀刻是利用化学反应来进行薄膜的去除,而化学反应本身不具方向性,因此湿式蚀刻过程为等向性,一般而言此方式不足以定义3微米以下的线宽,但对于3微米以上的线宽定义湿式蚀刻仍然为一可选择采用的技术。 zqgtlzfdc123456789
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