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基本参数
- 材质
Q235/Q345
- 材质
20# GB8163-2008
- 产地
山东
- 品牌
鑫宏盛
- 规格
18-1220
- 壁厚
2-200
- 颜色
碳钢黑材/镀锌灰白
- 用途
消防 给水 气灭 混气
焦炭:对于2021年焦炭价格,产能置换进度将是决定其价格走势的一个关
键因素。考虑到今年下半年产能投放明显不及预期的情况,明年新产能的
投放进度仍需要持续跟踪,预计到明年上半年焦炭供应依然呈现偏紧态势
,价格也会震荡偏强。下半年之后随着产能的陆续投放价格可能会逐步走
弱。预计2021年焦炭价格运行区间在1900-2700之间。
上周初黑色系大宗商品期货拉开暴涨序幕,这一切的始作俑者在于一块疯狂的石头。12月上旬以来,在市场需求增加,未来供应减少的预期下,大
连铁矿石期货主力合约率先开启疯狂涨势,并在场内资金的推动下,创下
新高,反而支撑现货价格一涨再涨。上周铁矿石价格一举突破1000元大关
,创下历史新高!
在疯狂石头的带动下上周螺纹钢期货价格高突破4200元,热轧板卷期货
价格大涨至4585元。在与此同时,在原材料反复挤压利润空间的情况下,
钢厂纷纷调价。宝钢率先上调2020年1月份出厂价格,高涨幅高达800元
。河钢、鞍钢、武钢等主流钢厂紧紧跟随上调钢材出厂价格,到周末华北
,华东,华南,西南,西北,东北,几乎所有的钢厂都上调出厂价格。
上周由于期货价格和钢铁成本的支撑,国内现货钢价继续向上拔高,涨幅
巨大。上海、南京、济南、南昌、武汉、天津、重庆、贵阳、西安等大部
分市场螺纹钢价格累计上涨200元/吨;板材价格个别地区涨幅达300-500
元。受钢材市场情绪带动,交投气氛偏好,少数低库存地区现惜售操作,
但总体未见放量迹象,市场存在一定恐高心理。
周末随着铁矿石期货价格高开低走,一根大阴棒杀跌失守千元整数关口,
螺纹钢期货重新被打回到4000元下方,当日振幅高达200元以上。此外,有
近27亿期货市场资金快速离场。
4.进出口:海外经济复苏背景下,钢材净出口将有所恢复
2020年1-10月,国内钢材出口4442.1万吨,同比下降19.4%;而国内钢材
进口则保持高增长,前10个月国内钢材进口量1700.3万吨,同比增长74%。
钢材净出口量自4月份之后逐月下降,10月份略有回升;若考虑钢坯进口影
响,5月份之后,粗钢净出口量连续5个月为负值。因疫情影响,海外钢材
需求明显下滑,日韩汽车企业停工率一度达到70%,这使得国内钢材出口持
续下降。同时,中国率先从疫情出走出,各行业复工复产,拉动钢材需求
,使得国外很多已经生产或计划生产出的钢材,大量被运往中国,导致国
内钢材进口量大幅增加。
同时,因需求差异导致的国内外价差迅速拉大,也是今年钢材进口量持续
激增的主要原因,以钢坯为例,4-5月中国和中东地区钢坯价差94美元/吨
,之后也一直维持在相对高位,这使得4月份之后国内钢坯进口激增,6-9
月钢坯进口连续4个月都在250万吨以上,年底之前预计这一趋势仍将继续
延续。但明年可能会有明显改观,一是因为近期国外钢价逐步上涨,对国
内价格优势开始逐步缩小,那么钢材进口量增加的态势将会有所改变。二
是,目前多家疫苗已被证实有效,并将大规模面向民众,如果2021年疫情
得到有效缓解,那么国外复工复产必将需要大量钢材,届时国内钢材出口
或有所增加。事实上,我们看到,自今年3季度以来,海外制造业开始有逐
步复苏迹象,摩根大通全球制造业PMI自5月触底回升,且连续4个月处于荣
枯分界线以上,而从历史数据上看,全球制造业PMI和国内粗钢净出口除
2014-2016年有背离之外,其他时间基本呈现较好的相关性,且全球制造业
PMI领先国内粗钢净出口月3个月。考虑到低基数以及海外经济复苏双重因
素影响,预计2021年国内粗钢净出口同比增长约65%或1985万吨左右。
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5.国内钢材市场供需平衡分析
根据以上两部分分析,2021年国内置换产能投放量依然较大,尽管总量低
于2020年,但考虑到产能置换过程中存在的问题,2021年钢材供给仍将继
续维持高位,预计全年粗钢产量可能会达到10.76亿吨,同比增长3.5%。需
求方面,总体仍能维持一定韧性,房地产行业在政策调控以及2020年先行
指标逐步走弱的情况,可能会有所回落;财政刺激政策明年可能逐步回归
常态,基建投资大幅增长可能性也不大,预计增速比今年略好;制造业投
资在内外需共振的影响,2021年有望进一步走强。具体分行业来看,2021
年制造业用钢增速有望达到10%以上,地产、基建行业用钢增速分别为3%和
5%,钢材总需求预计增长7%左右,快于钢材产量增速。
美元贬值也是矿石价格上涨的一个原因,从图37中可以看出,澳元对美元
汇率与美元指数的比值同铁矿石价格走势之间有明显的正相关性。今年以
来,美元指数贬值幅度达到4.59%,考虑到美国目前疫情仍未有明显缓解,
加上政府债务高企以及经济仍偏弱,预计2021年美联储的0利率政策仍会维
持,美元指数可能也会继续呈现汇率态势,这对于2021年矿石价格走势将
会形成支撑。
另外,我们看到,受到原油价格反弹以及国际贸易景气度有所回升影响,4
月份以来,国际海运费反弹较为明显,截止11月底,BDI指数较年内低点反
弹210%,巴西、澳洲到中国的矿石海运费分别反弹了102%和93%,运费成本
一般占铁矿石价格的5%左右,且从历史数据看,其与铁矿石价格具有较好
的相关性,2021年在全球经济企稳的背景下,进口贸易有望继续向好,航
运市场景气度也将提升,届时海运费价格的上涨,也会间接提振矿价。
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综合来看,2021年,国外矿山增产主要是原有矿山提产、复产和替换枯竭
资源,预计2021年全球主流矿新增产能在8050万吨左右。不过,考虑到国
内钢铁产能置换投产产能依然较大,加上海外钢厂复产可能会分流国内部
分矿石供应,因此2021年矿石供应依然呈现偏紧态势。根据我们的预估,
2021年,国内铁矿石进口量有望达到12.6亿吨,增加约8300万吨,国内生
铁产量达到9.4亿吨,增加约4570万吨,考虑国内矿产量以及库存变化影响
,2021年铁矿石仍有3000万吨左右的缺口,故矿石价格可能仍会以震荡偏
强为主。
面对这个问题,我们想从三个方面入手,帮大家理清目前钢材市场形势和
钢材价格走势。近期钢材价格上涨的主要因素是:国内钢材需求超预期;
铁矿石供应减少超预期;焦炭去产能超预期。
先说钢材需求超预期,我们观察到,以螺纹钢为代表的建筑钢材需求自 10
月中旬以来持续上升,庞大国内基础建设市场的需求韧性一直没有消失过
。即使在今年钢材出口受阻的形势下,建筑钢材需求依然保持稳健态势。
此外,海外新冠疫情蔓延,制造业订单大幅回到中国,3 季度以来我国汽
车、家电在国内和出口需求的拉动下持续上升,10 月汽车销量单月同比增
长 11%,维持在较好水平,而工程机械行业维持高增速。我们认为制造业
需求的持续性较强,制造业用钢需求将维持高位,这也是今年以来板材价
格涨势强于建筑钢材的原因所在。
再说铁矿石供应减少超预期,12月以来铁矿石价格暴涨的同时,一些机构
对铁矿石的走势发表了很多研究报告。中钢期货表示,近期铁矿石由于到
港量减少,钢厂需求回升,叠加钢厂阶段性补库,供需关系持续偏紧,近
月主要跟随现货上行,远月合约预期更强,受政策影响相对较小,短期过
度反应,整体看期货盘面以跟随现货上行并伴随“软”逼仓,当前铁矿石
高需求、低库存的格局支撑期现走强。针对铁矿石大幅上涨,12月9日高盛
发表报告,预期铁矿石的牛市可望延续至2021年,明年全球铁矿石供应仍
将短缺,铁矿石将出现连续三年供不应求的情况。该行估计2021年全球铁
矿石市场将出现2,800万吨的短缺,而2020年短缺4,000万吨。明年的短缺
主要出现在上半年,对价格走升提供基本支撑。
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