定陶下沉注浆加固联系电话27小时咨询

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                        施工顺序为：工作井施工→顶进设备安装调试→吊装砼管到轨道上→连接好工具管→装顶铁→开启油泵顶进→出泥→管道贯通→拆工具管→砌检查井。施工放线工作准备根据管线铺设走向，用全站仪在现场地面上准确放出管道铺设的中线控制桩，并确定顶坑位置，桩点必须是所顶管道的中心点。如遇障碍物，操作井位置应根据现场情况予以适当调整。控制桩放好后必须用砼保护好，待工作坑开挖后将中线和中心点引至工作坑内，便于随时检查和复查，并进行保护，以利于安装导轨和管道在顶进过程中检查复核之用。（1）、竖井工作坑施工前必须完成降水，管井深度20米，泵站段计划布设4口降水井。（2）、工作坑的开挖采用人工开挖配合吊车使用吊框出土，每次下挖深度不大于1.2米。

护壁方式与隧道主体相同，采用挖孔灌注桩配合网喷护壁。（3）、按设计工作竖井断面尺寸开挖，清理井壁、喷浆、土钉打入、内层钢筋网片安装焊接、喷射砼、外层网片安装焊接，喷射混凝土封闭，完成一个循环。施工采用单班制作业，组织2个班，单井每班12人；地表水防治处理：沿竖井主体周围设置排水明沟，控制地表水流入井内。并使得井内土体得到一定的疏干和固结。3mm，左3mm，顶管工作井内设备安装导轨设置是顶管工程的关键，要求牢固可靠，轨距、高程、流水方向必须准确。导轨方向应绝对和管轴线方向平行，且导轨中心间距轴线和所要顶进管道轴线的垂直投影线完全重合一致，导轨标高偏差应符合规范要求，不得大于3mm。A、严格控制导轨的中心位置和高程。

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利于顶机顶力将其压实，管里缝再用水泥砂浆勾缝填充密实，素水泥浆抹内带压光，防止渗水。为防止顶进过程中管与管错口，两管之间接口处安装钢内胀圈固定，或安装钢卡，将管与管控制在同一圆心上，同时防止顶管导致周围土体松动，在管壁外侧安装设置钻有蜂窝状小孔的压浆管（d50mm钢管），以便管道顶进完成后对土体与管道之间空隙压浆，使顶进管道与周围土体密实无空隙，防止管顶土层沉降。顶进施工时，主要利用风镐在前取土，千斤顶出镐在后背不动的情况下将管道向前顶进，(1)、安装好顶铁并挤牢，工具管前端破取一定长度后，启动油泵，千斤顶进油，活塞伸出一个工作冲程，将管道推向前一定距离。(2)、停止油泵，打开控制阀，千斤顶回油。

活塞回缩。(3)、添加顶铁，重复上述操作，直至需要安装下一节管子为止。(4)、卸下顶铁，下管，用环形橡胶环连接混凝土管，以保证接口缝隙和受力均匀，保证管与管之间的连接安全。(5)、测量：在顶第一节管时，及时校正顶进偏差过程中，应每顶进20～30cm，即对中心和高程测量一次；在正常顶进中，应每顶进50～100cm时，测量一次。中心测量：根据工作井内测设的中心桩、挂中心线，利用中心尺，测量头一节管前端的轴线中心偏差。高程测量：使用水准仪和高程尺，测首节管前端内底高程，以控制顶进高程；同时，测首节管后端内底高程，以控制坡度。工作井内应设置两个水准点，以便闭合之用，经常校核水准点，提高精度。一个管段顶完后。

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	顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。优点在于不影响周围环境或者影响较小，施工场地小，噪音小。而且能够深入地下作业，这是开挖埋管无法比拟的优点。但是顶管技术也有缺点，施工时间较长，工程造价高等。


	公司自成立以来，经过公司团队努力先后已承接各大小工程百余项，所经营的产品广泛运用于金融、能源化工、交通、铁路、酒店医院、油田、军工、房产地、工厂、市政、商场、桥梁、隧道灯领域，得到广大用户的一致好评和推崇。 


	我公司是从事非开挖管道穿越和管道铺设的专业施工队，无需挖槽即可铺设各类地下管线，安全避让前期埋设的各类管线，既不破坏环境也不干扰交通，同时又不破坏道路结构，施工队设备齐全，主要设备有（液压顶管机。水平定向钻，拉管机），承接给排水排污管线，供热管线，燃气管线，通讯电力管线，路灯，自来水管线，各种水泥管，钢管，PE管，过路顶管拉管（公路，铁路，河流）等管道施工。 我施工队以质量求生存，以誉求发展为宗旨，以严格的质量标准精悍的施工技术为导向，坚持走创新之路，在体制创新中得到发展， 欢迎省内外各界朋友洽谈合作！


	     联系人：刘经理


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	本公司主要承揽各种环境下的管网业务，以燃气，热力管道，输汽（油）管道，供排水管道为主。从事地下管道铺设，具有多年的非开挖顶管工程与人工顶管施工经验以及施工方法有顶管法、型隧道法、水平定向钻进、水平螺旋钻进、水平顶推钻进、水平回转钻进、钢套管、冲击矛法、夯管法，公司拥有六个定向钻工程队，五个水泥顶管工程队，拥有二十余台（套）机械施工设备，其中各管径泥水平衡顶管机6台，泥水平衡定向钻3台，手掘式顶管机3套，打桩机2台，锚杆机3台，极其其他附属小型机械设备。拥有40吨——150吨定向钻机，可承接各种燃气、电力、热力、供水、排水等非开挖管道工程，能成功穿越公路、铁路、河流等障碍。欢迎致电


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