金平污水管道水下封堵专业放心

  一、开工前基本要求

  1、工程开工前应由工程部和项目经理开具任务书并经相关领导批示后分发工程部、质检部、经营部、安全部等部门。

  2、依据标准、图纸、设备特性及甲方要求，项目经理(项目负责人)向各施工队（车间）进行一级技术交底(书面)，施工队（车间）技术负责人(技术员)根据以上技术文件及现场情况及时编制施工组织设计(施工方案)、进度计划和排版图报公司工程部、总工审批。

  3、各施工队（车间）技术负责人(技术员)在开工前根据以上技术文件向各班组进行二级技术交底(书面)并签字

  4、施工队（车间）在领原材料时，必须同时向材料供应部门索取材料合格证，没有合格证的材料严禁用于工程。

  一、工程质量的基本要求：

  1、各施工队（车间）负责人、技术员、质检员、班组长和施工骨干人员，必须熟悉掌握图纸、规范并严格执行施工组织设计、作业指导书等技术文件 。

  2、主要工序操作人员和特种作业人员：如焊工、电工、起重工等必须持证上岗，并且有相应的资质。

  3、各施工队（车间）必须配备责任心强、熟悉本专业技术和部颁规范、标准的质检员。质检员工作上对口公司质检员，在业务上接受公司质检员的指导和监督。

  二、检验依据：

  1、国家或部颁的规程、规范、验评标准，上级及项目部制定的质量管理、监督制度。

  2、有效的设计文件（施工图和设计变更）。

  3、制造厂家提供的设备图纸、技术说明、技术标准和要求。

  4、经过批准的施工组织设计和各专业施工技术方案、作业指导书(技术交底)等。

  5、监理公司的监理计划。

我公司具有独立的法人资格，注册资金1088万元。公司潜水员具有打捞局颁发的潜水员证书，拥有专业的技术设备，为做好优良的工程打下坚实的基础。

本公司专业承接：水下切割焊接；水下摄像、检测；水下砼切割拆除；沉井下沉；沉井封底；沉井清泥；牺牲阳极防腐工程施工；带水堵漏工程施工；水下混凝土浇灌；水下打捞服务；水利水电工程、建筑防水工程、河湖整治工程、机电设备安装工程、模袋砼潜水施工；水下打桩、加固、维修、安装等水下作业工程。

以优秀的潜水人员，专业的技术设备，优质的服务质量，高效的服务效率，热情的服务态度立足全国，为全国的所有客户提供全方位优质的水下施工服务。

近期工程项目：

河北廊坊市大厂自治县城南污水处理厂闸门疏通

水下环境使得水下焊接过程比陆上焊接过程复杂得多， 除焊接技术外， 还涉及到潜水作业技术等诸多因素， 水下焊接的特点是:

  (1) 可见度差 水对光的吸收、反射和折射等作用比空气强得多， 因此，光在水中传播时减弱得很快。另外, 焊接时电弧周围产生大量气泡和烟雾， 使水下电弧的可见度非常低。在淤泥的海底和夹带泥沙的海域中进行水下焊，水中可见度就更差了。长期以来，这种水下焊接基本属于盲焊,严重地影响了潜水焊工操作技术的发挥, 这是造成水下焊接容易出现缺陷, 焊接接头质量不高的重要原因之一。

  (2) 焊缝含氢量高 氢是焊接的大敌， 如果焊接中氢含量超过允许值， 很容易引起裂纹，甚至导致结构的破坏。水下电弧会使其周围水产生热分解, 导致溶解到焊2

  缝中的氢增加， 一般焊接中扩散氢含量27～ 36 Lg?g , 为陆地酸性焊条焊接时的好几倍。水下焊条电弧焊的焊接接头质量差与氢含量高是分不开的。

  (3) 冷却速度快 水下焊接时， 海水的热传导系数较高， 是空气的20 倍左右。即使是淡水， 其热传导系数也为空气的十几倍。若采用湿法或局部干法水下焊接时， 被焊工件直接处于水中，水对焊缝的急冷效果明显， 容易产生高硬度的淬硬组织。因此， 只有采用干法焊接时， 才能避免冷效应。

  (4) 压力的影响 随着压力增加(水深每增加10m ， 压力增加0. 1M Pa) 。 电弧弧柱变细吗， 焊道宽度变窄，焊缝高度增加， 同时导电介质密度增加，从而增加了电离难度， 电弧电压随之升高， 电弧稳定性降低， 飞溅和烟尘也增多。

  (5) 连续作业难以实现，由于受水下环境的影响与限制， 许多情况下不得不采用焊一段吗， 停一段的方法进行， 因而产生焊缝不连续的现象。

水下作业的封堵方法：

  为了打捞沉船或救助破损漏水的船舶，有时需进行封舱、补洞、堵漏等工作。

  船体封堵在海损事端中运用较多。船体封堵大都情况下需要潜水员去完结。

  封堵器材和方法多种多样，需要根据船舶损坏部位和严重程度、封堵的要求和当时本地的客观条件来断定。

  例如，正在漂浮的船舶，因为海损事端或战争等要素，俄然破损漏水，有必要分秒必争地及逆行那个堵漏抢救，待难船中止漏水或漏水已得到控制等容许条件下，再进一步处置。至于现已吞没的船舶，如选用封舱抽水打捞，亦应进行水下封底。

  一、漂浮船舶的水下封堵

  正在飞翔的船舶因磕碰、阻滞、触礁或不可抗力的要素，使船体有些受损，破损部位如果在水线以下，将使船舶很多进水而歪斜，乃至丢失浮力而吞没。抢救的原则是灵敏堵漏，控制进水量并尽可能打扫积水，防止破损扩展而使情况进一步恶化。抢救的毕竟目的是坚持船舶继续飞翔的才干，争取时间抵达安全地点或继续执行任务。

  (一)漂浮船舶水下封堵首要器材：各种规格的堵漏板、堵漏垫、弯钩螺栓、堵漏箱、弓形夹具支撑、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡胶垫等。

  封堵器材中有的是现成商品，有的可以预制，有的则须根据当时现场情况暂时制作。所以还要装备满足数量的各种专用工具，如锯、斧、刨、凿、钳子、鎯头和扳手等。放在专用工具箱内，专人保管，以备急用