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无缝钢管热轧和冷拔有什么不同点
无缝钢管分为热轧和冷拔，这两种钢管都有着比较广泛的应用，在建筑和管道行业中都发生着巨大的作用。制作和加工无缝钢管的人都知道这两种无缝钢管在外表上看都差不多，在外行眼里，是极难分清楚的。但是他们尽管长得差不多，但是还是有不同的地方。下面我们从制作工艺上来这两种管子的区别和联系。
热轧(挤压无缝钢管)：
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。
无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
冷拔(轧)无缝钢管：
圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库力学性能钢材力学性能是保证钢材最终使用性能(机械性能)的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。
以上是我们分析的无缝钢管的两种类型的不同点，希望本篇文章能够帮助到大家!
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天津无缝管价格屡创新低。9月末，中钢协CSPI中国钢材价格指数为61.19点，10月第三周跌至 59.83点，比年初下跌28%，跌幅超过去年全年跌幅。中钢协指出，钢材价格指数持续突破有指数记录以来的低点。确切的说，钢材价格已经连续4年下跌， 但是像今年下跌这么剧烈还是前所未有。
与钢材价格一路下跌不同，进口铁矿石价格出现了两次快速反弹，铁矿石价格与钢材价格出现背离。一次是由4月10日的每吨46.84美元，上涨到5月12日的每吨60.66美元，涨幅高达 29.5%;另一次是由7月8日的每吨45.13美元上涨到9月11日的每吨58.1美元，涨幅高达28.7%，目前基本在每吨55美元上下波动，这种价 格背离极大地吞噬了钢铁企业的利润空间。
今年前三季度第二产业对GDP的 贡献率下降到36.7%，用钢量较大的第二产业增速放缓导致钢材需求下降，供大于求仍然是钢铁行业面临的首要问题。另外，钢铁产能依然严重过剩，就目前情 况来看，由于各种原因，化解产能过剩矛盾工作困难重重，进展缓慢。从2010年至今，国家有关部门先后出台了20个淘汰落后产能、引导产能退出的政策措 施，也淘汰了一部分落后产能，但是对于整体产能而言并没有减少多少。
还需要注意的是，铁矿石涨价和钢材降价极大的影响了钢铁行业转型升级和创新发展。目前钢铁行业 在产业链上处于弱势地位，既没有矿价定价权，钢材市场还在进行价格搏杀，钢铁行业经过对标挖潜和管理提升取得的降本成效，不能弥补钢材价格下跌带来的损 失，全行业陷入亏损境地。一些企业没有利润和造血功能，只能延缓生存时间，极大地影响着结构性优化和持续性的技术创新。
“控产量”仍然是解决当前现实困难的突出问题。解决市场供大于求的问题只有两种途径，增加需求或者减少供给。当前经济环境下，增加需求无望，只能从减少供给入手，首先解决产量过剩的问题。当前国家及各级地方政府要形成“压产能”的共识，出台重大措施切实消减产能。其次，“谋转型”是企业实现长远发展战略的重要途径，各个企业要各具特色形成差异化竞争力。
另外就是要大力推进钢铁企业兼并重组。通过有效的兼并重组，力争在行业内形成若干具有世界影响力的特大引领型企业集团;在特殊钢、不锈钢、无缝钢管等领域，以及汽车板、硅钢片、能源用钢、铁道用钢等领域形成若干专业化集团;在东北地区、华北地区、华东地区、中西南地区各形成若干大型区域性主导型企业;鼓励中小型企业走控制化、差异化发展道路，形成具有区域性配套企业。
钢管(Steel pipe)生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。
钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20~40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。
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16Mn无缝钢管
包括刃口状况、硬度、圆度和直度、三是确保进入剪切的带材平直来料板形要好，横切机列的质量控制因素 剪切质量包括边部质量和尺寸精度。剪切边部质量的控制包括两部分：一是切圆盘剪控制长度方向的边部16Mn无缝管质量；二是飞剪控制的宽度方向边部质量。其质量的证：一是刀具间隙的控制；二是刀具质量的控制。张力要合适，矫直机要理调节，16Mn无缝钢管尺寸精度包括宽度精度、长度精度和对角线精度。宽度精度的保证是通过圆盘控制，主要是由设备的制造精度和认真操作来保证的长度精度的保证，主要是速辊的测量精度和飞剪的控制精度来保证的对角线精度的保证，
一是圆盘剪边后带材应为矩形；二是保证16Mn无缝钢管进入飞剪的带材与飞剪剪刃侧向垂直。滴落带是已经熔化成液体的渣铁在焦炭缝隙中向下流动的区域。这里，液态渣铁沿着焦炭块的边沿向下流淌，而煤气则在焦炭间的中心向上流通。所以煤气运动的阻力受固体焦炭块和熔融渣铁两方面的影响。一方面，焦炭粒度均匀、高温机械强度好、粉末少，炉内焦炭充填床的空隙度大，煤气阻力小；另一方面，由于渣铁与煤气的流动方向相反，为了降低煤气阻力，要求渣量少、流动性好。如果渣量过大、流动性不好时，煤气通道减小，煤气流速增加。当煤气流速足够大时，渣铁会被气流带走，无法进行正常的冶炼，这种现象叫做液泛现象。所谓的泡沫渣，这种渣易于上浮，更容易发生液泛现象，大大增加煤气阻力，破坏高炉顺行。因此，改善矿石的还原性，使美标钢管在进入滴落带以前充分被还原，尽景降低初渣中，不仅是降低直接还原度从而降低高炉热消耗的主要措施，也是减小滴落带煤气阻力，保证高炉顺行的重要条件。
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无缝管和无缝钢管之间有什么不同点
无缝钢管和无缝钢管虽然只有一个字的差别，却是两种截然不同的两种管子，两者的物理和化学性质都是不同的，并且材料的制作和用途什么的都是不一样的。下面我们从以下几个方面谈一下无缝钢管和无缝管之间的不同。
无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材.钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等.无缝管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等.用无缝管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造.无缝管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造.钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管.由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体.此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数无缝管是圆管,分为热轧和冷轧.
无缝钢管、无缝化钢管是一种从表面上看不到接缝的钢管,一般用于框架建设,流体输送的钢管,无缝化处理的钢管有方便防腐处理.
其实大多数用的两种管子就是因为物理性质不同，所以用的地方也就不一样，很多时候还是根据性质定用途。
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