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利用不锈钢测定液轻易地识破市场上的伪劣不锈钢的真面目
使用不锈钢测定液，我们在一定程度上就能很轻易地识破市场上的一些欺骗行为和伪劣不锈钢的真面目。比如要买304牌号的不锈钢，我们就可对厂商提供的“304”产品进行测试。如是真的304，我们用上述“304型”测定液或“Ni8”型测定液测试，就应该出现相应的测试结果，否则，就不是真的304；如果再用“低Ni”测定液进一步测试发现药珠呈紫红色，则表明该产品是种含锰较高的钢，也很可能是当前市场上盛行的耐腐蚀性很低的伪劣不锈钢，即所谓的“200系不锈钢”。在使用测量不锈钢中特定元素大致含量的测定液进行有关测试鉴别时，要求我们参照和了解有关不锈钢国家标准中对化学成份的规定。
目前使用不锈钢测定液来鉴别不锈钢，其实只是在一定程度上回答了“不是什么”的问题，而不能真正地回答“确切是什么”的问题。例如：用“304型”测定液或“Ni8”型测定液测试商家所谓的“304”产品，如果测试结果与真304产品的相同，我们万万不可就此断定它就是304，而只能说“可能”是304。因为不管是通电型还是不用通电型的，测试的结果只是我们判断所测钢是某钢种（如304）的一个必要而非充分的条件。如果我们想真正弄清楚钢的确切牌号，那么就必须通过专业的化学分析或光谱分析等方法，全面测定它的化学成分，再对照有关权威标准进行鉴别。当然这些方法与使用不锈钢测定液相比，更加专业和准确，但在难度或成本方面也高了不少。
另外，不锈钢材料的质量高低不仅仅是由其化学成分决定的，还与其组织、性能、纯净度等因素有关。而对于这些因素的测定，不锈钢测定液显然是无能为力的，只有借助于有关专业的测试检验。
目前市场上的不锈钢测定液产品，在标识等方面还存在不够科学的地方。如上面提及的用“N”代替“Ni”的情况，还有的将200系不锈钢分为“200、201、202”等。在实际使用过程中也发现，有的测试结果用肉眼观察难以区分，容易导致错误。如测试时除了201、202和301、304之间有比较明显的颜色区别外，201和202之间、301和304之间的颜色变化就不是很明显。这些不科学及不足的地方还需有关厂商进一步改进。
目前市场上小瓶装的不锈钢测定液，体积都较小，重量也轻，携带方便，费用成本低（每瓶的价格分品种从十几元到二三十元不等，每次测试的费用有的只有几分钱），测试操作也很简单，不失为一种有力的工具和“武器”，我们不妨一试！
不管怎样，在采购不锈钢产品时，除了要注意产品的出厂检验合格证书或质量证明书，要注重商家的信誉，而不要贪图便宜外，我们在识破市场欺骗行为和伪劣不锈钢产品真面目方面，还是可以主动采取一些行动的。
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不锈钢板的化学成分
简介：方管协会昨日记者获悉316L不锈钢板是由化学成分、物理功能和焊接性均有很大区别的两层钢材组成，因此不对能用其间独自一种焊接资料和焊接工艺进行焊接，今日咱们就了解下316L不锈钢板在焊接时需求留意哪些方面的疑问，在焊接过程中咱们应将底层弓覆层区别对待，别离选用各自适用的焊接资料来焊接。为确保覆层的耐蚀性，覆层的焊缝成分应尽量与覆层钢成分一样，但在两层的接壤处，覆层必定被底层稀释，使耐蚀性降低或脆化;而底层则被合金化而变脆。因此316L不锈钢板焊接的关键是要处理好两层接壤部位的焊接。处理的方法是在底
方管协会昨日记者获悉316L不锈钢板是由化学成分、物理功能和焊接性均有很大区别的两层钢材组成，因此不对能用其间独自一种焊接资料和焊接工艺进行焊接，今日咱们就了解下316L不锈钢板在焊接时需求留意哪些方面的疑问，在焊接过程中咱们应将底层弓覆层区别对待，别离选用各自适用的焊接资料来焊接。为确保覆层的耐蚀性，覆层的焊缝成分应尽量与覆层钢成分一样，但在两层的接壤处，覆层必定被底层稀释，使耐蚀性降低或脆化;而底层则被合金化而变脆。因此316L不锈钢板焊接的关键是要处理好两层接壤部位的焊接。处理的方法是在底层与覆层之间设过渡层焊缝。
焊后热处理关于大厚度不锈钢扳的焊接构件，焊后热处理能够消除焊接剩余应力。但应留意，热处理温度髙时，在碳钢一侧会构成铁索体脱碳以，使进度降低;而在不锈钢一侧则被渗碳而变硬脆，形成冲击韧度降低，变成焊接接头失效的危险，这是不可取的.
正确进行热处理能够消除焊接剩余应力，也不影响覆层的耐蚀功能。高强度不锈钢精密带钢属于不锈钢专精的领域，考虑到需要很多参数来衡量，以及目前我国不锈钢精密带钢生产标准的具体情况，对精密带钢的特性做了以下定义：
宽度在600mm以下；
厚度精度±0.001mm，宽度精度±0.1mm (日本东洋标准)。
表面质量可满足不同用户需求，比如粗糙度Ra≤0.16 mm的2B表面，粗糙度Ra≤0.05 mm的BA表面或其它特殊表面。
力学性能要求很高，可根据用户不同需求，指定的低或高的屈服应力或强度。
晶粒大小均匀，完全退火状态的晶粒度大小一般控制在7.0～9.0，对于硬态产品，其强度性能非常均匀，硬度波动在±5～10Hv之间。
方管协会网站获悉另外对平直度、边部质量等方面均有较高的要求。其方法是：要热处理的大序度或刚度大的316L不锈钢板的焊接构件，应当在底层焊接结束，经检测饵缝内部和表面质饊均合格后进行热处理，且温度不宜超越400度，在此温度下保温时间可稍延伸些.用此温度进行的焊后处理，可使剩余应力降低40%摆布，一起不会影响覆层不锈钢的耐浊功能.覆层与底层之间的碳元素扩败也不易发作.在上述热处理完成后方可焊隔离层和覆层316L不锈钢板.覆层焊接结束后，不用进行任何热处理。
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不锈钢板主要用于哪些行业
简介：1、方管协会营管部获悉结构用钢 生产一般结构用钢和焊接结构用钢，主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。 2、耐候性钢 添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。 3、汽车结构用钢 具有良好的DRAWING性能和焊接性能的高强度钢板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。20世纪80年代HIV传染病在日本出现时，人们意识到医院注射器非法或不恰当处理成为了该疾病的第二传染源。20世纪90年代由于传统燃烧炉处理废弃物
1、方管协会营管部获悉结构用钢 生产一般结构用钢和焊接结构用钢，主要用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的生产。
2、耐候性钢 添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蚀性和耐大气腐蚀性，用于集装箱、特种车辆的生产，也用于建筑结构物。
3、汽车结构用钢 具有良好的DRAWING性能和焊接性能的高强度钢板，用于汽车FRAME、WHEEL等生产。20世纪80年代HIV传染病在日本出现时，人们意识到医院注射器非法或不恰当处理成为了该疾病的第二传染源。20世纪90年代由于传统燃烧炉处理废弃物产生大量二恶英而严重影响和威胁着人类的健康与生存，所以1999年日本制定了有关二恶英的限山口钢厂的废弃物处理系统能处理任何复杂化合物，包括用电弧炉处理很难燃烧的废弃物，如大型废弃汽车等。通过压碎和按利用途径选择设备将其分选为废铁、有色金属、橡胶和ASR。铁质材料送往电弧炉炼钢，所有ASR送入气化-熔炼炉生产合成煤气。通常情况下，废弃物中的少量金属很难通过破碎机分离出来。但如果将它们一并加入GSF炉进行燃烧和熔化，将熔化后的金属液和炉渣同时排出，在快速冷却过程中液态金属形成圆形颗粒，采用磁选法可成功将炉渣和金属分离。所得金属除含有高密度的铜以外，还有高密度的稀有金属，如黄金、白银和钯。将分离后的贵金属高价出售可获得很好的经济效益。排标准。报废汽车因含金属等各种材料回收价值高，经回收破碎用于冶炼，冶炼处理量已超过80%。由于破碎废弃汽车过程中产生大量碎片ASR(Automobile shredder residues)，采用土地填埋法极大地破坏了土地使用价值。为此，日本于2005年颁发了有关废弃汽车处理的强制性条例
4、方管协会部门获悉热轧特殊钢 一般机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢，经热处理工程后用于各种机械零部件的生产。
5、冷轧原板 用于生产各种冷轧产品，包括CR, GI, 彩涂板等。
6、316L不锈钢板 不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，主要用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。
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如何控制45号无缝管冲压处理中出现的起皱、开裂问题?
随着很多行业的不断兴起，对45号无缝管的需求也在不断的增加，所以对45号无缝管的质量要求也更加严格，但是45号无缝管在进行冲压处理过程中，容易出现起皱、开裂问题，那么该如何进行控制的?
1、起皱与叠料
起皱是困扰45号无缝管产品冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。
原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收消除。
解决思路：生产厂家均衡板料流动速度。
解决办法：⑴烧焊增高拉延筋，增大板料流动阻力;⑵对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙;⑶改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小;⑷增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。
生产临时措施：⑴增大压机压边力;⑵在相关处垫胶带;⑶调整平衡块，减少局部平衡块垫片，增加45号无缝管对局部板料流动阻力。
45号无缝钢管
2、开裂与伤线(缩颈)
开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须杜绝成品件的伤线。
原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。
解决思路：改善板料流动速度。
解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力;⑵改善型面光洁度;⑶增加刺
破刀，增加局部板料流动供应量;⑷改变拉延筋形状(图7);⑸减小板料边尺寸。
生产临时措施：⑴在45号钢管开裂或伤线处涂抹润滑油;⑵适当减小压边力;⑶调整平衡块，增加局部平衡块垫片，减小局部板料流动阻力。
所以，以上就是我们的生产厂家针对45号无缝管冲压处理中出现的起皱、开裂问题的解决办法，所以在后续的生产过程中，一定要多多注意45号无缝管的操作细节。
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