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8月20#石油裂化钢管将会出现大的变动,不只是价格涨落的问题,上周环境保护厅下发了一个文件,标题为关于依法做好限制生产、停产整治企业复产工作的通知,主要内容是前期因环保问题被限产、停产的企业,经过改造,达到相关排放执行标准的20#石油裂化钢管企业,企业可以自行恢复生产,不再需要经过主管部门同意。但一旦复产后,主管部门会在一段时间内进厂进行抽查,如果抽查发现前期出现的问题没有整改到位,那钢管企业将面临非常严厉乃至停业、关闭的处罚。此文件一出,已经改造完毕的江苏地区大部分限产、停产的石油裂化管钢厂,快速开始复产动作,预计本周停产超过三个月的江苏徐州地区主要钢厂将有集中资源投放市场,其他城市被限产的钢厂也将扩大生产,这对于钢市尤其是前期领涨全国的华东地区20#石油裂化钢管市场来说不是个好消息。
低库存、环保限产、以及市场预期的金九银十,但是就远期来看,个人依然对未来需求保持偏空看法。当前节奏强是政策对供应端干预造成,所以,呈现长期看空,短期偏强的格局。个人观点依然不变,当前强势不追涨做多,观望为主,只有趋势走弱,才可参与空单交易。就目前而言,整体走势依然震荡偏强,等待市场交易逻辑和情绪的转换。
8月份石油裂化钢管在环保限产、库存新低、需求良好等综合因素影响下,行情依然可期。在环保持续发酵下,市场基本面表现尚可,无缝管钢厂涨价也对市场拿货成本产生支撑,短期无缝管市场价格将维持高位运行。
钢材的分类
钢是钢材含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了****其韧性和塑性,含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外,还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种钢材多样,其主要方法有如下七种:
1、钢材按品质分类
(1) 普通钢(P≤0.045%,S≤0.050%)
(2) 优钢材质钢(P、S均≤0.035%)
(3) 高级材质钢(P≤0.035%,S≤0.030%)
2.、按化学成份分类
(1) 碳素钢:钢材a.低碳钢(C≤0.25%);b.中碳钢(C≤0.25~0.60%);c.高碳钢(C≤0.60%)。
(2) 合金钢:a.低合金钢(合金元素总含量≤5%);b.中合金钢(合金元素总含量>5~10%);c.高合金钢(合金元素总含量>10%)。
3、钢材按成形方法分类:(1) 锻钢;(2) 铸钢;(3) 热轧钢;(4) 冷拉钢。
4、钢材按金相组织分类
(1) 退火状态的:a.亚共析钢(铁素体+珠光体);b.共析钢(珠光体);c.过共钢材析钢(珠光体+渗碳体);d.莱氏体钢(珠光体+渗碳体)。
(2) 正火状态的:a.珠光体钢;b.贝氏体钢;c.马氏体钢;d.奥氏体钢。
(3) 钢材无相变或部分发生相变的
5、按用途分类
(1) 建筑及工程用钢:a.普通碳素结构钢;b.低合金结构钢;c.钢筋钢。
(2) 钢材结构钢
a.机械制造用钢:(a)调质结构钢;(b)表面硬化结构钢:包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢;(c)易切结构钢;(d)冷塑性成形用钢:包括冷冲压用钢、冷镦用钢。
b.弹簧钢
c.轴承钢
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热轧无缝钢管外表面缺陷
5 青线
特征:钢管外表面呈现对称或不对称的直线形轧痕。
产生原因:
1) 定径机孔型错位或磨损严重。
2) 定径机轧辊孔型设计不合理。
3) 轧低温钢。
4) 轧辊加工不好,轧辊边部倒角太小。
5) 轧辊装配不好,间隙过大等。
检判:
1) 套管外表面允许高度不超过0.2mm青线存在,超差应修磨。
2) 高压容器类管不允许有手感青线存在。有手感青线必须清除。修磨处应圆滑无棱角。
3) 普管类钢管(结构、流体、液压支架等)允许高度不超过0.4mm青线存在,超差应修磨。
4) 边缘尖锐的青线应修磨平滑。
5) 修磨处壁厚、外径值实际值不得超过标准要求最小值。
6 发纹
特征:在钢管外表面上,呈现连续或不连续的发状细纹。
产生原因:
1) 管坯有皮下气孔或夹杂物。
2) 管坯表面清理不彻底,有细小裂纹存在。
3) 轧辊过度磨损、老化。
4) 轧辊加工精度不好等。
检判:钢管外表面不允许存在肉眼可见的发纹,如存在应完全清除,清除后壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
7 网状裂纹
特征:钢管外表面上呈现带状且螺距大的鱼鳞状小裂纹。
产生原因:
1) 管坯有害元素含量过高(如砷元素)。
2) 穿孔辊老化、粘钢。
3) 导板粘钢等。
检判:应完全清除。清除后的壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
8 划伤
特征:钢管外表面呈螺旋形或直线形沟状缺陷,大部分可以看到沟底。
产生原因:
1) 机械划伤主要产生于辊道、冷床、矫直、运输方面。
2) 轧辊加工不好或磨损严重或辊缝夹有异物等。
检判:
1) 钢管外表面允许局部存在不超过0.5mm的划伤,超0.5mm划伤应修磨。修磨处壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
2) 边缘尖锐的划伤应修磨平滑。
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近日,天津钢管集团与中石化西北油田分公司在新疆召开创新工作平台合作共建暨油套管应用技术交流会,双方针对高温高压、腐蚀工况油套管选材方案、特殊螺纹接头研发和新型管材防腐技术等内容进行广泛沟通和交流。
去年开始,集团公司和中石化西北油田分公司秉承“资源共享、技术共享、成果共享”的理念,创建合作创新工作平台。双方技术和管理人员以油田实际需求为导向,把解决生产过程中的实际问题作为科研根本出发点,充分发挥各自领域技术和人才优势,切实解决西北油田分公司工程和生产中所面临的问题。
45#无缝钢管执行标准GB/T8162,是机械加工的一种最常用材质。45#无缝钢管是常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理,主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。45钢是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。
精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后,不仅能获得很高的表面硬度,而且能保持较软的芯部,因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较,它有热处理变形很小,硬度更高的特性。
45号钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
45是指此种材质中碳的含量,大概在450左右。此种材质,相对于其他的优碳钢,也较普遍。
45#无缝钢管它的化学成分中含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。
45#无缝钢管推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
45#无缝钢管力学性能
抗拉强度:不小于600Mpa
屈服强度:不小于355Mpa
伸长率:10%
收缩率:40%
冲击功:39J
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GB 9948-2006石油裂化用无缝钢管管化学成分
牌 号 C Si Mn P S Cr Mo Ni
10 0.17~0.24 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.15 / ≤0.25
20 0.17~0.24 0.17~0.37 0.35~0.65 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.25 / ≤0.25
12CrMo 0.08~0.15 0.17~0.37 0.40~0.70 ≤0.035 ≤0.035 0.40~0.70 0.40~0.55 ≤0.30
15CrMo 0.12~0.18 0.17~0.37 0.40~0.70 ≤0.035 ≤0.035 0.80~1.10 0.40~0.55 ≤0.30
1Cr2Mo ≤0.15 0.50~1.00 0.30~0.60 ≤0.035 ≤0.035 2.15~2.85 0.45~0.65 /
1Cr5Mo ≤0.15 ≤0.50 ≤0.60 ≤0.035 ≤0.035 4.00~6.00 0.45~0.60 ≤0.60
1Cr19Ni9 0.04~0.10 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.035 18.00~20.00 / 8.00~11.00
1Cr19Ni11Nb 0.04~0.10 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.035 17.00~20.00 / 9.00~13.00
谈及无缝钢管,我们首先会想到的是这种管道材料的质量优越,这是无缝钢管的最大特点,其次,无缝钢管采用的是钢材的结构,所以无缝钢管的硬度是很高的。无缝钢管的质量是这种管道材料得以在工业领域中得到推广和发展的原因,这是无缝钢管的复杂生产工艺决定的,无缝钢管的最大特点就在于管壁的部分是没有任何接缝的,而普通的管道有明显的接缝。
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