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渤海钢铁千亿负债尚未解决，中国两大核心钢铁央企又要被生拉硬拽在一起。尽管官方和业内都找到了各种“合并有益”的理由，却依然难有说服力。
身处上海的宝钢，和地处江城武汉的武钢，前者是粗钢产量全国第二、盈利排名最前列的“后起之秀”，后者是粗钢产量全国第六、近年成为亏损大户的“新中国首家特大型钢企”。二者合并“绯闻”早已有之，当事企业高层在公开场合却多次辟谣否认。如今一纸公告，再次验证“谣言是遥遥领先的预言”。
官方将这项震惊行业内外的“超级大合并”，置于供给侧改革的框架之下。发改委主任徐绍史在“宝武合并”公告发出不到一小时内，即对外表示，该项合并是“基于去产能的考虑”。
这一解释固然有道理，实际效果却有待质疑。国资委下属单位冶金工业规划研究院提出，要通过兼并重组，形成1-2家超亿吨粗钢产量企业。“宝武合并”或正是奔着这一目标而去，甚至想最终超越安赛乐米塔尔，成为全球第一。在这一“求大”的背景下，就算“宝武”在合并后，淘汰掉各自旗下的八钢、鄂钢、昆钢等部分落后产能，淘汰的数量恐怕也不会太多。
业内多认为，“宝武合并”将强强联合、取长补短，发挥协调增益效应。例如，宝钢湛江项目和武钢防城港项目均在华南，且产品雷同，合并后大可避免重复建设，统一布局；“宝武”合并后也将在硅钢领域占领统治地位；在物流方面也可能将形成互补，降低成本。更重要的是，通过试水这两家大央企合并，示范带头，再推动整个钢铁行业的兼并重组，从而提升产业集中度。
这套逻辑听起来令人振奋，却也似曾相识。2007-2011年间，中国钢铁业也曾掀起“兼并重组潮”。宝钢重组八钢、韶钢，武钢重组昆钢、柳钢，首钢重组水钢、长钢、通钢，以及鞍山钢铁集团与攀钢重组等；同时，区域内钢铁集团密集涌现，山东钢铁集团、河钢集团、渤海钢铁集团先后成立。
这些重组在着手之前，无一不描绘着上述“强强联合、互补增效、提升产业集中度”的美好愿景。结果如何，已经非常明了。因内部协调效应差，无力抵御市场寒冬，上述合并多有“分家”。渤海钢铁至今躺在近2000亿债务的“血泊”中未能起身。
应从倒下的“渤钢”们身上汲取的教训是，“兼并”只是手段，“融合”才应该是目标。正是企业兼并后无法融合，才导致愿景与现实之间出现“断崖式”落差。而企业无法融合，在于管理机制，以及企业文化之间无法形成一致。
这也是为什么“拉郎配”重组必须被摈弃的根本原因。此次“宝武”合并，虽无准确消息说明双方在重组意愿上是完全被动的，但可明确的是，身为二者同一实际控制人的国资委，在其中发挥着绝对主导作用。事实上，双方高层均在此前辟谣时表达过“宝武”合并“不可行”，由此可推，完全自愿重组的概率不大。
外界认为，在内部协调管理方面，“宝武”合并后有两大优势。一是同属国资委管理，与部分钢铁企业分属不同地方国资委管理有所不同；二是武钢董事长马国强，此前曾在宝钢供职长达18年，并担任过宝钢集团副总经理、总会计师，以及宝钢股份（600019.SH）总经理，因而被认为在协调“宝武”内部运营管理层面，将发挥减少磨合的效用。
这一效用究竟有多大，同样值得怀疑。首先，“宝武”合并后，马国强是否将出任“掌舵者”，暂未可知；其次，纵然马国强有浓厚的“宝钢情结”，但武钢长久积累下来的企业文化必将牵制马国强的诸多决策。
“宝武”之间在管理机制与企业文化层面存在极大差异。宝钢在1978年成立之际，正值改革开放的发端期，中国开始逐步向市场经济转向。彼时，地处内陆腹地的武钢却已在计划经济体制中摸爬滚打了20多年。相比于后起之秀、一身轻松的宝钢，武钢显然有更多历史包袱。这也为其后来因“债多、人多”而陷入持续亏损困境埋下伏笔。
不仅如此，尽管“宝武”均为国资委直管央企，税收却在当地。沪鄂两地政府在“宝武”合并后如何分配利益，也是一个棘手的问题。倘若未能协调周全，在内部代表不同地方利益的管理者层面，势必将引起摩擦，甚至混乱。
中央政府希望通过“宝武”合并，进一步推动钢铁等产能过剩行业的兼并重组，深化落实供给侧改革，帮助这些支柱型产业走出低迷，从而带动经济重拾增长动力，这是毫无异议的。但相关政府官员同样指出，国企兼并重组要坚持“市场化运作、企业为主体、政府引导的原则”。
打造“航母”无可厚非，提升产业集中度更是当下钢铁产业脱困的根本出路，但应强调“企业自主、市场主导”，切忌揠苗助长。否则，为了一点可能去掉的产能，将两大央企拉下水，变成下一个“渤钢”，得不偿失。一味追求表面集中度，则毫无意义。
“宝武”究竟将如何战略重组，目前方案尚未发布，一切还有可商讨的余地。值得特别关注的是，国企改革应当与供给侧改革、国企兼并重组等战略举措并举，通过去行政化改革，切实提升国企运营规范程度和效率，以从根本上解决兼并重组后的协调管理问题。这固然不能一蹴而就，但也必须加快议程。
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6月份广东钢材市场整体已现筑底之势，除冷轧板卷有较大幅度的补跌之外，线材、热轧、中板以及型材价格跌幅明显收窄，且螺纹钢还有一定幅度的反弹。公司长期有现货库存，哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒，种类齐全，所售产品均执行国家标准。由此可见自4月中下旬以来的持续下降的这波行情阶段性底部已逐步显现，在以铁矿石为代表的原材料价格坚挺的情况下，后期钢价继续下探空间有限，然而疲软的下游需求又让商家深感钢价反弹无力。主营哈氏合金管、哈氏合金板、哈氏合金棒材质等，以客户需求为导向、客户要求为标准，愿意以****的产品和完善的售后服务，竭诚为广大的客户服务。
6月4日下午，中雨，株洲金属材料大市场地面上坑坑洼洼，阻挡了不少人的脚步。得知记者的来意后，钢材老板们叹息声一片。今非昔比，现在的生意远不如从前。
市场内某门店销售助理陈女士透露，店里的钢材业务已大大压缩，现在正准备转行从事房地产开发。这家店开了12年之久，拥有一批稳定的客户。在2004年到2006年，他们还曾赚了不少钱。
普通人眼中富得流油的钢材老板，财富正在缩水。陈女士说：’现在每个月零售大约100多吨，工程批量为1000~2000吨，而在2004年、2005年时，每个月工程批量都在4000~5000吨。’销量下降，可更让老板揪心的是，利润也在降。’以前的利润有100多元/吨，还是纯利润。现在店里的螺纹钢价格为4000元/吨，每吨毛利润为50元，纯利润还不到1‰。’陈女士说，’钢材行业需要囤货，而价格却是每天在变化，如果高价进货之后价格下降，那就得赔本。’
中钢协5月24日发布月度分析报告称，尽管二季度是钢材消费旺季，但由于主要用钢行业增速继续回落，钢材需求增长缓慢，市场供需矛盾加剧，钢材价格将呈低位波动运行走势。
用中南大市场某门店总经理吴建平(化名)的话说，’如果形势一直这样持续，很多老板怕是挺不下去了’。陈女士也说：’尤其是一些新开的门店，客户群还不稳定，更容易关门。’
事实上，已有不少钢材老板关闭店铺或者转行。
现在钢材行业步履维艰，有的老板便同时经营起其他行当。吴建平告诉记者，除了现在这个钢材店，他还创办了一家设计策划公司和一家文化传媒公司。
阴雨天气，也是销售不景气的诱因
中南大市场内一家老牌门店的市场部经理李先生介绍：’今年多阴雨天气，导致不少工程工期因此受阻，这也对销售产生了一定的影响。
在吴建平看来，房地产行业的低迷的确对钢材的销售带来致命的打击。’由于收款不及时，我们基本不做房地产行业的单了。现在接触企业和项目比较多，比如厂矿企业，以及电厂和冶炼厂等。’他说。去年年底，吴建平给一位私人房地产老板供应了价值18万元的钢材，后来因为房地产老板跑路，这18万元也就打了水漂。
铁矿石分析师日前分析认为，如果以铁矿石为参照推算，钢铁价格继续下行是钢铁行业的必然回归，只有回归到合理水平才能令钢铁行业健康发展。就目前来看，钢铁价格至少将回到两年前的水平。
国内钢铁行业自去年10月份便进入严冬，由于供需方面的双重压力，钢铁行业至今一直处在亏损的边缘。虽然在5月末，由于国内钢价受发改委审批项目速度加快、银行月末突击放贷等政策层面消息带动止跌企稳，但目前的政策面利好较少，**根本的是国内市场整体需求依然低迷，在供求失衡的国内钢市，所谓的’利好’因素很容易被消解掉。
海关总署6月8日最新数据显示，中国5月份哈氏合金不锈钢板出口688.3万吨，同比减少9.7万吨，下降1.4%；环比增加40.7万吨，上升6.3%。
5月份哈氏合金不锈钢板出口额为598400万美元，同比上升18.7%，环比上升8.7%。据此推算出口单价为869.4美元/吨，环比上升19.6美元/吨，同比上升147美元/吨。
中国5月份哈氏合金不锈钢板进口113.4万吨，同比增加2.4万吨，上升2.2%；环比增加8.9万吨，上升8.5%。冷轧卷板价格方面，截至5月25日，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4596元，比上周五价格涨2元，比上月同期涨38元。库存方面，截至5月25日，国内24个重点城市冷轧板卷库存量82.66万吨，比上周五降0.84万吨，幅度1.01%，比上月同期降4.59%，比去年同期低23.29%。
中厚板价格方面，截至5月25日，国内10个重点城市20mm中板价格为4383元，比上周五持平，比上月同期涨78元。库存方面，截至5月25日，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到84.64万吨，比上周五降1.84万吨，幅度为2.13%，比上月同期降5.65%，比去年同期低24.09%。
从整体钢铁近期的供需形势来看，哈氏合金板市场产量依然在保持增长态势，虽然整体社会库存继续下降，且下降的总量仍相对客观的，但钢厂的库存已经出现一定的增长迹象。据中国钢铁工业协会数据显示，5月上旬重点钢企粗钢日均产量194.33万吨(兰格注：5月上旬重点钢企粗钢日均产量创有统计数据以来历史新高)，旬环比增加3.31万吨，增长1.73%；全国预估日均产量246.88万吨，旬环比增加3.18万吨，增长1.31%。废钢：废钢本周整体稳局部调整，大厂基本维持超跌后的价格水平暂未调整，个别小厂因到货情况欠好窄幅拉涨刺激到货，但也存在个别降价采购和市场价回落，像贵阳闽达钢厂和东北的辽阳、沈阳等地，近两日期螺连续收涨，对废钢形成一定支撑，今唐山、华南、华东等地部分上调20左右。预计下周总体依旧平稳，个别小幅反弹30-50，如福建地区价格本就偏低，昨传出三宝钢厂上调的信息，但实际未通过，后面不排除有涨价可能，山东二线厂家操作灵活，下周即月初或稳好运行，北方唐山等地短期在2100-2150之间波动，再度冲高甚是艰难，总体来看，一则受终端需求释放缓慢和钢厂生产不减两面夹击，去库存的时间或有所延长，再则资金面一直就是首要障碍，厂家陷入“生产无市场，再回笼资金压价抛售”的恶性循环，钢厂为严防倒挂现象对成本控制实为当然，后期主要看成品走势状况。钢坯：本周国内钢坯南稳北涨，风向标市场唐山较上周同期涨20元/吨。原因：近期受“政治副中心”及“京津冀一体化”概念的热炒，资本市场方面河北板块表现强势，一定程度上提振了华北哈氏合金板市信心，部分市场成交活跃，推动唐山钢坯连续小涨。与华北市场形成鲜明对比的是，南方市场一方面缺乏利好提振，另一方面工地开工率不足导致钢材需求疲软，钢坯价格持续平稳运行。下周进入四月初，市场资金压力会有所缓解，贸易商的操作积极性会小有提高，价格有小涨可能，预计幅度30左右。
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INCONEL600合金因其强度和耐腐蚀性而广泛用于化学工业。应用包括用于加工脂肪酸的加热器，蒸馏器，泡沫塔和冷凝器，蒸发器管，管板和用于制造硫化钠的片状塔盘；以及在纸浆生产中处理松香酸的设备。
合金在高温下的强度和抗氧化性使其可用于热处理工业中的许多应用。用于蒸馏器，马弗炉，滚筒炉等炉体部件，以及用于热处理篮子和托盘。
在航空领域，INCONEL600合金被用于必须承受高温的各种发动机和机身部件。例如锁线，排气管和涡轮机密封。
INCONEL600合金在电子领域用于阴极射线管卡盘，闸流管栅极，管支撑件和弹簧等部件。
合金也是核反应堆的标准结构材料。它具有优异的耐高温水腐蚀性能，并且没有发现反应堆水系统中氯离子应力腐蚀开裂的迹象。对于核应用，该合金按照严格的规格生产，被指定为INCONEL600T。
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新的一年马上来临，岁末年初，“佛系”一词大火。佛系90后，佛系少女，佛系恋爱，佛系健身，佛系追星，佛系化妆，佛系员工……各种“佛系”在朋友圈刷屏，连人民日报也发文评论。
对于“佛系”，有各种各样的解释，总的来说，佛系讲究的是以佛家的心境来面对人生，心如止水、无欲无求，不争不抢、不悲不喜……
随手举几个佛系的例子。
佛系买家：不确认、不点评、不退货。
佛系恋人：不撒娇、不吵架、不夺命连环call。
佛系乘客：给司机打电话，你不要动，我来找你。
其实这样的“佛系”，材料圈也不少。
他们的日常是这样的：客户询单发过来，无论数量多少，内心波澜不惊；报价完毕，客户没回音，内心波澜不惊；过两天例行跟踪，客户说抱歉价格太高，内心波澜不惊；重新核算，告知最新价格，结果还是溜单，内心仍然波澜不惊。
这样的人已经到达高僧大德的境界！
订单和项目游鱼而过，面对业绩的压力，面对利益的诱惑，他们保持内心的平静，不急不躁，不争不抢，身上佛光闪烁，端坐钓鱼台。他们是真正的佛系材料人！
什么样的人才能称为佛系材料人？
只有经历得多了，才能成为一名佛系材料人。
新手热血冲动，其实也很好，但只有老鸟才明白，材料这个行当归属于制造业，而制造业运行的规则是用数据说话，尺寸大小、成分高低、性能数据，以及起订量多少，交货期多长，付款如何等，诸多因素决定着最后的成交。
在老鸟们看来，订单这个事，“得之我幸，不得我命”，仅此而已。不争不抢的本质其实是“但行好事，莫问前程”。做好了分内事，结果怎样已经不重要了。
心态摆平，是为佛系。
新手对于世界总有一些热切的想象，但佛系材料人睿智的目光却已经穿过重重迷雾，看到了不一样的风景。
同样是跟客户沟通材料，他们是——采菊东篱下，悠然见南山！
是不是和你想象的材料人有点不一样？是不是觉得这样的佛系材料人挺可爱的？
岁末送给所有的材料人。
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