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无缝钢管和焊管的区别与优势在哪里
无缝钢管如今运用的领域真的是很广泛的，比方在修建方面，运输方面等等，之所以无缝钢管能够这样被很多的运用，一定是有钢管自身的长处以及优点。比起曾经运用的那种一般钢管，无缝钢管采用了一系列的高科技的制造技术，然后才有了无缝钢管过硬的质量。
对于焊管大家都很熟悉。今天给大家介绍无缝钢管和焊管的区别到底在哪里？
首先：最主要的就是他们的成型工艺不同。普通的钢管，比如自来水水管，一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的，这种工艺比较简单粗糙，成品加工后可以在上面发现一条焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型，在这种工艺下就没有焊缝。
在性能上，无缝钢管在承压能力上较普通钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备使用。如液压设备的管路连接等。而普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。
因此无缝钢管越来越被人们认可。我们聊城众思创物资有限公司定将以更好的品质更精湛的技艺来迎接大家的到来。
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无缝方管性能分析
1.方管的性能指数分析-塑性 塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（永久变形）而不破坏的能力。 2.方管的性能指数分析-硬度 硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。 常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和维氏硬度（HV）等方法。 3.方管的性能指数分析-疲劳 前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。途还需有其他截面形状的异型钢管。 1.低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。 2.低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。 3.普通碳素钢电线套管(GB3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。 4.直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。 5.承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。钢管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。 1、按生产方法分类 (1)无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管(2)焊管(a)按工艺分——电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管(b)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管
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无缝钢管的技术含量和造价
简介：方管协会内部人士获悉无缝钢管的热处理具体要经过哪几道工序?有何注意事项，我们咨询了的技术人员。 预热 根据凹模的变形量的要求，为减小其热处理的变形，对该大型无缝钢管进行两次预热处理.确保内外温度的一致，从而减小其热应力 的作用。对现在的人们来说，无缝钢管很是熟悉。因为它在各个领域都起着举足轻重的作用。我们中国的无缝钢管在1953年10月27日，第一根无缝钢管试轧成功，这也是1953年我国重工业发展中的巨大事件。或许，无缝钢管并不是什么高科技产品，但正是因为有了它才有了我们的工业的发展
方管协会内部人士获悉无缝钢管的热处理具体要经过哪几道工序?有何注意事项，我们咨询了的技术人员。
预热
根据凹模的变形量的要求，为减小其热处理的变形，对该大型无缝钢管进行两次预热处理.确保内外温度的一致，从而减小其热应力 的作用。对现在的人们来说，无缝钢管很是熟悉。因为它在各个领域都起着举足轻重的作用。我们中国的无缝钢管在1953年10月27日，第一根无缝钢管试轧成功，这也是1953年我国重工业发展中的巨大事件。或许，无缝钢管并不是什么高科技产品，但正是因为有了它才有了我们的工业的发展。
无缝钢管作为输送管运输着油、气体、水源等各个流体。它就像我们人体的血管一样，为我们的祖国大地不断的运输和分配着各个能源的合理利用。正是因为有了无缝钢管的高质量高品质的保障，我们的工业才能安心的不断发展，我们的生活也能够有序的进行。
当然，无缝钢管不但在生活工业中起着重要作用，在军队工业中也是重要的生产材料。比如一些火炮的身管，舰艇动力装置的冷却管，潜艇的鱼雷发射管等，都被认为是军工管。它的特点是：产量相对很低，但是技术含量和造价都比较高，是高品级无缝管的主要代表。
也正是有了无缝钢管的奠定才有了国家的强盛，我们才能够真正做到有底气，能够做到国富民强。第一次预热温度为400～500°C，保温时间为lmin/mm; 第二次预热在脱氧充分的盐浴炉中进行，预热温度为840～860°C， 保温时间为40～60s/mm。
淬火加热和冷却
方管协会从权威人士处获悉选用的淬火加热温度为980～1000°C，由于对无缝钢管迸行了充 的预热，内外温度均勾一致，因此保温时间按15～20s/mm计算。 为了减少淬火变形，故应进行充分的预冷，当无缝钢管的空冷到为淡幻二 色(约830eC左右)，淬入80～1109C的热油中冷却，在油中冷却到 180～200°C时(从油中提出冒烟而不起火)，取出后空冷。
低温回火
在180～220°C的硝盐浴中保温1～3h，出炉空冷。需要注意的是，回火温度和保温时间应依据淬火后硬度的高低来决定，当淬火 后硬度在63～65HRC，则在20CTC回火2h即可获得要求的60～ 62HRC的硬度，同时其变形量符合技术要求。
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碳素钢管和无缝钢管区别：
1.无缝钢管是通过穿孔热轧方法制造的不带焊缝的钢管。有时需要对热加工后的管子进一步冷加工，这是为了得到相应的形状和尺寸。而碳素钢管一般经过多轧制造为圆、方、扁等造型。
2.无缝钢管是如今石油化工生产装置中被用的最多的管子。而碳素钢管用途更加广泛。同时碳素钢管是其化学成分的主要要求是碳的含量，无缝钢管是大的种类，指钢管无缝，范围较广。
无缝钢管简介：无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
碳素焊接钢管简介：碳素焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢。20世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高.
无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计，我国现有无缝管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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