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从进口市场来看，前期进口政策放宽预期落空，并且从成本角度分析，迅速贬值，进口成本显著增加，以7月2日CCI进口5500大卡动力煤美元报价计算，6月以来汇率贬值令进口成本增加18.3元/吨左右，加之目前煤价居于高位，进口优势迅速下降，外贸煤对国内供应市场的补充作用减弱。
环渤海港以及下游电厂库存充足
近期，“保供”态度不改，6月下旬，副主任连维良主持召开了煤矿核增产能工作专题会议，国有重点企业和省属重点企业仍将优先保障长协煤供应，加之铁路与装卸作业持续高效，在产区供应偏紧的背景下，环渤海港库存反而出现显著攀升。截至7月3日，环渤海港（黄骅、秦皇岛、曹妃甸、京唐东港以及京唐老港）煤炭库存1675.10万吨，较去年同期偏高接近300万吨。从下游库存来看，六大电厂库存高企，截至7月3日，六大电厂煤炭库存1524.81万吨，较去年偏高180万吨，电厂库存充足。
我们预计今年需求增速将有所放缓：一方面，南方近期持续遭遇大范围降水，这在缓解南方高温的同时，降水量的增加也提升了水电发电能力；另一方面，7月是水泥生产淡季，从近几年水泥月均产量来看，7月通常水泥产量下降千万吨左右，加之环保严查，多省（市、区）发布通知，要求水泥错峰停产以及限产，因此企业用煤将显著下滑。
若按照今年六大电厂煤炭日耗同比需求增速10%计算，预计7月六大电厂煤炭日耗均值将增加至79万吨，较去年同期水平偏高7万吨，六大电厂月消耗量预计增加200万吨。以目前港口和电厂库存而言，基本可以满足7月下游需求的增长，因此短期动力煤价格难有上行动力。
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7月3日晚间，两家上市钢企双双发布业绩预告，其中安阳钢铁(600231.SH)预计上半年净利润在9亿元至10.5亿元，同比增长3142%至3682%，华菱钢铁(000932.SZ)预增幅度也达253%至274%。
安阳钢铁31倍的增幅，主要受到2017年同期低基数的影响，可即便从绝对值来看，公司二季度利润规模也达到了7.7亿元至9.2亿元。受此影响，安阳钢铁当日“一字”涨停，并带动钢铁板块飘红。
实际上，今年二季度吨钢生产利润环比仍在提升。兰格钢铁7月4日提供的数据显示，螺纹钢、方坯等七大主要品种一季度利润均值为557元，二季度时这一数字已经增加至768元。
21世纪经济报道注意到，机械行业的回暖带动板材景气度回升，利润空间增幅也要明显大于建材。换言之，其他还未发布业绩预告的上市钢企中，板材业务收入占比高的公司，上半年业绩性也要更大。
相比之下，华菱钢铁财务数据连续性更好，所以增幅不比安阳钢铁，但是单季利润也从一季度的15.3亿元，上升到了二季度的下限18.5亿元。对此公司更是用“再创半年度历史最好业绩”来形容。
上述财报数据的变化，与年内吨钢生产利润演变趋势保持一致。
兰格钢铁根据成本、利润模型计算结果显示，一季度，方坯、三级螺纹、中厚板等七个主要钢材产品，吨钢生产毛利润均值为557元，二季度则为768元。
个中原因有二。其一，今年春季需求启动节点晚于往年，使得部分一季度的需求延后到了二季度。其二，成本端的焦炭、铁矿石等产品涨幅，要小于产品端的钢材涨幅，利润空间随之扩大。
值得关注的是，安阳钢铁、华菱钢铁两家公司均是主要的板材生产企业，这也是中报业绩实现大幅增长的原因之一。以安阳钢铁为例，2017年公司板材产品收入为170亿元，占公司总营收的64.4%。
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钢铁去产能效果显现。1至6月份，河北省生产粗钢10970.57万吨、生铁9947.24万吨、钢材12518.61万吨，与去年同期相比，粗钢、生铁和钢材的产量分别下降了5.05%、10.97%和1.77%。1至6月份，全省粗钢、生铁和钢材的产量同比增幅分别比全国产量同比增幅低11.05、11.47和7.77个百分点。
1至6月份，全省钢铁行业销售、管理、财务三项费用合计为244.44亿元，同比增长21.80%，其中销售费用32.80亿元，同比下降3.50%，管理费用123.98亿元，同比增长32.40%，财务费用87.66亿元，同比增长20.00%。河北省冶金行业协会副会长兼王大勇分析，上半年钢铁企业成本有明显上升趋势，影响较大的是燃料、辅料等价格的上涨。
随着钢铁行业市场形势好转，在高额利润驱动下，部分地区和企业投资钢铁行业的意愿增强，产能扩张冲动明显，所以，严防新增产能已成为钢铁去产能面临的首要问题。今后要进一步巩固化解过剩产能成果，做到严禁新增产能。
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7月以来，环渤海动力煤价格指数持续小幅下跌，动力煤价格指数也是直到近期才有所反。最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，与前一报告周期相比持平。在秦皇岛港、黄骅港、天津港、曹妃甸港、京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间报收于560-570元/吨。
7月煤炭价格波动较为剧烈，整体上维持先扬后抑的走势，有所下跌。其洲纽卡斯尔动力煤价格指数出现上涨，欧洲ARA三港以及南非理查德动力煤价格指数呈现下跌走势。截至8月8日，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格报收117.12美元/吨；南非理查德港动力煤价格指数报收102.44美元/吨；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收95.57美元/吨。
最新数据显示，2018年1-7月，我国累计进口煤炭1.75亿吨，同比增加2279.5万吨，增长15%；总金额988.9亿元，增长11.1%。其中，7月进口煤炭2900.6万吨，同比增加954.6万吨，增长49.05%，为2014年1月以来最高；进口额178.5亿元，同比增长63.2%。
7月煤炭进口同比大幅上涨，并且涨幅较大。首先是因为去年7月进口大幅收缩数据较为异常所致。另外，由于国内供应持续偏紧，煤炭进口的逐步放开，进口煤也呈现出增长的势头，未来8月份煤炭进口料将继续保持一定的增长态势。
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