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从进口市场来看，前期进口政策放宽预期落空，并且从成本角度分析，迅速贬值，进口成本显著增加，以7月2日CCI进口5500大卡动力煤美元报价计算，6月以来汇率贬值令进口成本增加18.3元/吨左右，加之目前煤价居于高位，进口优势迅速下降，外贸煤对国内供应市场的补充作用减弱。
环渤海港以及下游电厂库存充足
近期，“保供”态度不改，6月下旬，副主任连维良主持召开了煤矿核增产能工作专题会议，国有重点企业和省属重点企业仍将优先保障长协煤供应，加之铁路与装卸作业持续高效，在产区供应偏紧的背景下，环渤海港库存反而出现显著攀升。截至7月3日，环渤海港（黄骅、秦皇岛、曹妃甸、京唐东港以及京唐老港）煤炭库存1675.10万吨，较去年同期偏高接近300万吨。从下游库存来看，六大电厂库存高企，截至7月3日，六大电厂煤炭库存1524.81万吨，较去年偏高180万吨，电厂库存充足。
我们预计今年需求增速将有所放缓：一方面，南方近期持续遭遇大范围降水，这在缓解南方高温的同时，降水量的增加也提升了水电发电能力；另一方面，7月是水泥生产淡季，从近几年水泥月均产量来看，7月通常水泥产量下降千万吨左右，加之环保严查，多省（市、区）发布通知，要求水泥错峰停产以及限产，因此企业用煤将显著下滑。
若按照今年六大电厂煤炭日耗同比需求增速10%计算，预计7月六大电厂煤炭日耗均值将增加至79万吨，较去年同期水平偏高7万吨，六大电厂月消耗量预计增加200万吨。以目前港口和电厂库存而言，基本可以满足7月下游需求的增长，因此短期动力煤价格难有上行动力。
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在沙钢集团内部统计口径方矩管（按钢协统计口径对应特厚板、厚板和中板，下同）在六大产品序列中属于优势产品，拥有低屈强比度厚板、度低裂纹敏感性厚板、NV-F960超度船板钢、355MPa合金减量型船板钢和690MPa韧性钢板等高端产品，其中船板通过八国船级社认证，管线钢应用于包括西气东输二线、中俄石油管线以及陕京三线输气工程等大型项目，锅炉容器钢、容器用度调质钢已通过机构生产许可认证。但受下游用钢行业尤其是造船业不景气影响，2014年~2016年宽厚板价格在6种主要钢材产品序列中下降最大，降幅高达1042元/吨，因此逐年主动减产，到2016年产能利用率仅为60.86%。2017年，宽厚板价格提升了973元/吨，是涨幅最低的产品，而涨幅最大的螺纹钢高达1206元/吨。可以看到，沙钢集团的宽厚板面临“易跌难涨”的尴尬局面。但由于沙钢集团围绕“沿河、沿江、沿海”的市场战略来建立营销渠道，依托江苏和浙江当地造船企业集中的优势，宽厚板是一个全部采取直销模式的产品序列，因而即使在价格并未达到最优的情况下，沙钢及时根据客户需求变化，大幅增加了特厚板产量，促进了集中度的提升。
如果说沙钢集团主动促成了特厚板集中度的提升，兴澄特钢特厚板生产的集中度占比则“被动式”下降。2011年，兴澄特钢三期板材项目全部投产，但“生不逢时”。兴澄特钢内部统计口径下的特钢板（按钢协统计口径对应特厚板、厚板和中板）虽然收入占营业收入的比重上升至19.35%，2011年在四大产品序列中位居第三（低于合结钢和特钢坯，高于轴承钢），2012年第二，仅次于特钢坯，2013年开始最大，但毛利率始终最低，2012年~2016年甚至持续为负，在各个产品序列中始终属于被调整的对象。2017年兴澄特钢特厚板产量为48.42万吨，同比下降10.83%。
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一方面，使用寿命短，特别是铸铁管由于长期和雨水打交道，管材腐蚀老化严重，很难在雨季来临的时候担当起到有效的排水功能。举一个简单例子，目前国内一些内涝明显的城市之所以一下雨就积水，其中很重要原因就在于当地的排水系统因为多为铸铁管，长期服役之后管线老化严重所致。
另一方面，塑料管存在的问题和铸铁管类似，其使用寿命同样不高，同时因为一些强度等方面的原因，塑料排水管在使用范围和产品口径方面存在很大的局限性，因此，同样很难在城市抗风雨中充分发挥排水的功能。
综合考量铸铁管和部分塑料管所存在的劣势，在海面城市建设过程中，为了充分挖掘城市的排水功能，在管材的选用方面，应该以镀锌钢管为主。原因很简单，镀锌钢管和传统的铸铁管以及塑料管相比，使用寿命更长，抗腐蚀性更强。以友发集团的镀锌钢管为例，其严格按照钢管新国标的执行标准，最低上锌量300g/㎡，使用寿命比原有钢管延长了30%以上，很适合在城市管廊建设过程中充当排水管道的角色。更为关键的是，由于采用的是内外双镀锌的工艺，可以有效的提升内壁的抗腐蚀性，进而最大程度避免因为管道腐蚀断裂而影响到排水功能。
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Q345B方管硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和维氏硬度（HV）等方法。
Q345B方管疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。
Q345B方管冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下
抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
Q345B方管强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏（过量塑性变形或断裂）的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为最基本的强度指针。
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