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如果现在你看到有的建筑物非常的高大漂亮，可是他的楼梯立柱确实是用木头做的那种，你会不会觉得他拉低了这个大楼的品质呢？你当然会觉得，因为这不符合人的审美，所以，不锈钢立柱就产生了，他就是为了填补木质楼梯立柱而发明的。
不锈钢立柱可以说应用范围超过了很多别的材质的楼梯立柱，因为他不会生锈，耐性好，抗腐蚀性也比较好，通常用了以后就不会换了，最多就是修理还有防腐的工作。而木头做的那些，实在是太落后了，外形有没有不锈钢立柱那么美观，他看起来和现代建筑是很融洽的，都是金属做的，而且漂亮，美观，又大方，还不会被生物给腐蚀，实在是要好太多。
哪里可以看到不锈钢立柱呢，只要是公共一点的场合，都会有他的存在，虽然，不锈钢楼梯立柱是近几年刚刚才投入到工业使用的，是一种新型的器材，但是，因为它性能好，外观美，逐渐被人们觉得他高端大气上档次，大城市的机场，很多都是用不锈钢做的楼梯立柱，显得现代化，不古旧不老套，而且它虽然显得正式，也并不是太豪华，一般的公共场合都喜欢用它来装装门面。
还有一点就是，我们普通民众就算花大气力装修的时候，都会考虑到价格的问题，因为毕竟我们又不是很有钱，预算还是不能太多，但是便宜的材料做的质量又差，这时候，不锈钢立柱就派上用场了，他不但可以顶替了做工差劲的劣质裁量楼梯立柱，还能代替贵价的材料，选择不锈钢立柱，真的是太英明的选择了，因为可以一举两得啊，又便宜，质量又好，谁都会选择它的对不对。
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河道栏杆是结合普通护栏的实用功能和LED灯的照明功能为一体的成功产品，解决了灯具的隐藏问题，安装方便，在河提和山坡对游人起到了安全警戒和引导功能。护栏立柱和横梁上设计的LED灯光，节能环保，对道路照明起到了很好的辅助作用！
河道栏杆形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
河道栏杆的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI
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不锈钢管复合管在建筑工程领域中的早期应用始于20世纪30年代,如1929年建成的伦敦Savoy大酒店,应采用不锈钢作天棚及墙面装饰,在临海和环境污染下70年仍保持亮丽的外观,1930年建成的美国Chrysler大厦大量采用不锈钢作为屋顶及表面装饰,至今只清洗过两次,它耸立在纽约大建筑群中闪闪发光。随着经济增长和人们生活水平的提高,不锈钢所具有的良好综合性能以及耐久、美观、使用寿命长、成本效益高的优点已被人们所共识,从华丽大酒店、商业建筑、体育场馆、教堂、市政和桥梁、隧道等公共设施到居民住宅;从装饰、屋顶、钢筋混凝土,城市给水工程到居民住宅中水槽、浴槽,不锈钢的应用范围越来越广泛。装饰工程中的应用。除了墙面、柱面外、自动伸缩门、卷帘式门、阶梯围栏扶手、阳台扶手、雨水落水管、旗杆、路灯杆、拱廊框架外,在居民住宅的厨房卫生间台面、水槽、支架等,应用日趋增多,装饰工程应用的钢的牌号以304居多,316也有应用
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桥梁护栏的选择原则有如下要求：
1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的最大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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