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- 价格
电议
- 发货期限
3天
- 运费说明
协商
- 供货总量
不限
- 产地
山东
- 品牌
财通
- 是否进口
否
镀锌无缝钢管锌层厚度 参照GB/T 13912-2002国家标准,热镀锌无缝钢管锌层厚度的标准如下:
1、工件的厚度大于或等于6毫米的,平均厚度应大于85米,局部厚度应大于70米;
2、工件的厚度小于6毫米大于3毫米的,平均厚度应大于70米,局部厚度应大于55米;
3、工件的厚度小于3毫米大于1.5毫米的,平均厚度应大于55米,局部应大于45米;
4、本标准不包括经过离心分离处理过的镀层和铸铁件镀锌层厚度热镀锌无缝钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌无缝钢管镀锌量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家,准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层,锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄,锌层简单附着在钢管基体上,容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中,禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。热镀锌无缝钢管具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上,它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触,保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中,锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面,它很难溶于水,故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后,则防蚀作用更理想。
热镀锌无缝钢管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反 镀锌钢管应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。热镀锌无缝钢管——钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。热镀锌钢管经过20世纪60~70年代的发展,产品质量得到了很大的提高,1981~1989年连续被评为冶金部产品及银质奖等,产量也连续多年增长,1993年产量为40多万吨,1999年产量为60多万吨,并出口东南亚、非洲、美国、日本、德国等和地区。热镀锌管多用作输水管和煤气管,常用规格为+12.5~+102mm。90年代以后,由于对环境保护的重视,对高污染企业控制越来越严,热镀锌管在生产中产生的“三废”难以解决,再加上不锈钢焊管、PVC管和复合管等管材的快速发展,以及提倡推广应用化学建材,限制使用镀锌钢管,使得热镀锌焊管的发展受到了很大的约束和限制,热镀锌焊管后来发展缓慢。
热镀锌无缝钢管工业节能环保的几项新技术:
节能和环保一直是热镀锌无缝钢管工业发展的重中之重,国际上热镀锌无缝钢管工业不惜投入巨资开发或引入更有利于环保的热镀锌无缝钢管技术。近些年来出现一些节能环保的新技术不仅能够提高生产率,改进产品质量,而且在节能降耗和环保方面效果显著,应该引起我们重视。
用于炼钢的KT技术
1.KosterTechnology(KT)喷吹系统包括:
(1)KT氧枪——KT氧枪安装于熔池之上的渣线位置,熔炼过程中充当烧嘴,精炼时成为速度达2.5马赫的超音速氧气喷射器。
(2)KT碳粉喷射器——也安装于渣线所在的位置,喷入炉渣的碳粉可减少耐火炉衬的磨损,改善渣起泡质量和提高电弧传热效果等。
(3)KT多功能烧嘴——可用于废钢熔化的初期及后期的二次燃烧。
目前,已有超过250套该系统在世界20多个国家安装和使用。
2.用于炼钢的EFSOP技术
EFSOP技术由水冷探针、气体分析系统、监控和数据处理系统以及实时在线的二次燃烧控制系统所组成,对电炉废气进行不间断地检测。这个技术能够提高化学能效率,降低转化成本,并通过对电炉进行连续分析的工艺控制使安全得到改善。
墨西哥的Tamsa钢厂第一个安装和使用了EFSOP系统,该厂还同时安装了一套KT技术与之配套。两套技术的合并使用使该厂在节能和生产成本方面大大受益。
3.用于热轧的FlexyTech加热炉系统
该系统包括FlexyTech烧嘴、新设计的空气和煤气系统以及新设计的点火系统。FlewTech烧嘴能够大范围地控制火焰形状(长度和体积),它的氮氧化物产生量极低,大大低于德国环保法规制定的标准,仅为好的常规工业加热炉排放量的五分之一,是一项非常有价值的环保新技术。
4.不溶阳极镀锌技术
这种新工艺的基本原理是锌颗粒在饱和纯氧电解质中进行氧化反应,通过在池中不溶阳极处形成的酸性来加强金属锡的氧化率,并使沉积到板材上的两个锡分子复原,从而重新达到了质量平衡。它能将泥渣沉积量控制到低限度并且减少锡的损失。试验证明,污泥沉积量和锡损失可以控制在4%以下。
这种镀锌新工艺已在Siderar公司镀锌线进行的大规模试验中获得成功,而且还通过大量试验对各种相互影响的参数之间的作用机理进行了研究并取得了成果。
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