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黑龙江省鹤岗市mn13耐磨板汽车机械耐磨板

  • 公司:
  • 价格:面议
  • 发布时间:2024-04-29 07:19:50
  • 所在地:鹤岗
  • 标题:黑龙江省鹤岗市mn13耐磨板汽车机械耐磨板
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  • 价格

    电议

  • 发货期限

    3天

  • 运费说明

    电议

  • 供货总量

    1534

  • 材质

    MN13等

  • 产地

    宝钢、鞍钢、太钢等

  • 规格

    规格齐全

  • 库存

    充足



Mn13耐磨板生产厂家生产的Mn13高锰钢辙叉的热处理分冷辙叉处理和热辙叉处理。对于热辙叉,如果装入同一窑的所有辙叉的装窑温度基本和窑温一致,则这种工艺可以节约能源,提高效率。但在实际生产中装窑温度很难与窑温一致,且相差较大,主要原因有:不同炉次的辙叉开箱水爆后在同一窑中进行热处理,造成同一窑中辙叉的初始温度不同;由于连续生产,每天窑的初始温度也不尽相同;季节性的温度变化导致辙叉与窑的温度变化较大;辙叉在窑内的排序不同会造成一定的温差。这样导致辙叉与炉窑存在较大温差,导致辙叉在水韧处理后开裂。冷辙叉的装窑温度降到室温,热辙叉的装窑温度降到150℃。两种辙叉入窑后都均温1.0~1.5h后再升温。在650℃以下升温时,由于高锰钢晶界和晶内会析出碳化物,有时还会发生珠光体转变,因此升温速度要慢。改进后的工艺中,冷、热两种辙叉从150℃升温到650℃时,升温速度均为90℃/h,冷辙叉在150℃以下升温速度要降到70℃/h。此外,在650℃以下升温时,升温速度随高锰钢中C、P含量增加而放慢,这是因为C、P含量与热处理时加热裂纹密切相关。升温到650~700℃时,要保温1~2h,目的是使辙叉温度均匀,消除铸造应力。温度大于650℃,超过了高锰钢的弹性变形温度,高锰钢由弹性状态进入塑性状态,而且脆性碳化物逐渐溶解到奥氏体中,钢的强度和塑性得到改善,加上保温处理,铸造应力得到消除。因此随后可以快速升温。zqgtlzfdc123456789

尺寸、外形及允许偏差zqgtlzfdc123456789

  

  3.1 Mn13高锰钢成品规格 3.0~40.0×900上×L(mm)

  

  3.2 Mn13钢板力保不平度≤10mm/m,但不作为判定依据。尺寸允许偏差执行GB/T709规定。


     Mn13高锰钢辙叉产生裂纹的几率与其在窑炉中的位置大有关系,且不同的位置均有可能产生裂纹,无论是中间位置,还是顶部和边缘位置。此外,相同层次不同结构的辙叉出现裂纹的几率也不一样。复杂型结构辙叉比单开辙叉出现裂纹的几率要大,这是因为复杂型结构复杂,铸造残留应力大,同时,不同部位温差也大。zqgtlzfdc123456789

 Mn13  耐磨钢(高锰耐磨轧制钢板)技术条件zqgtlzfdc123456789

  

  1 范围

  

  本技术条件规定了耐磨钢Mn13热轧中板的技术要求、尺寸、外形及试验方法等。


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