漯河单油品撬装加油站

撬装站的法规要求国内推广应用撬装式加油站的历史较短，但 相关部委先后对橇装式加油站的生产及安装颁布了执行标准。主要有：《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范 SH/T3134-2002》该规范规定了橇装式加油装置的技术要求，并制定了采用橇装式加油装置的加油站设计规范和工程施工规范。《阻隔防爆橇装式汽车加油（气） AQ3002-2005》规定了阻隔防爆橇装式加油装置的设计、制造和安装全过程的规范标准。《汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2006》解释地上油罐的危险性大于地埋罐，要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置，是为了使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。

撬装站的用途阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方，可方便快捷地建成安全性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。

撬装加油站前景非常广阔：

撬装式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点， 安监总局等四部委曾在2005年8月发出通知，在不符合地埋油罐的地区鼓励和引导采用阻隔防爆撬装式加油装置。

安装方便，而且投资小，相对来说利润比常规加油站还要高。现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金，而建设加油站的话，成本也得在2000万元左右，而撬装加油站只需要一亩地就够，几百万元就可以了。

金水龙秉承“让能源消费更安全、更经济、更环保”的使命，在全国范围铺设撬装加油装置站点，服务遍布全国每一个城市，为客户全面解决”油品供应—设备供应—站点建设—审批报备—运营管理”的一站式撬装加油装置服务。

为什么现在企业需要使用撬装式加油站

近年来，撬装式加油站在国内得到普及和推广，因此受到了企业的青睐和关注，并考虑内部建立这样的站点，究竟是为什么呢?  

一、撬装式加油站只针对企业内部车辆运用，所以很大程度上解决了他们的空驶本钱和时间本钱。    

二、同等正规油品前提下，在油价方面比一般加油站要廉价。    

三、站点占地面积小，而且建设周期短，重要是能依据企业发展需要来进行随时搬迁。    

由于撬装加油装置并非传统意义上的站点，因此它只针对企业或集团内部车辆使用。不过有人想问，到底这类加油站有着怎样的应用前景？从升级改造的角度来看，把以往使用地埋罐的普通油站更换成撬装加油装置，能达到很好的安全性和环保性。    

如果站在企业内部加油站角度，当设备、手续和建设等方面都符合法规时， 也指出企业自储汽油或柴油。    

很多成功案例都反映这样的细节，他们除了有资质及施工团队外，还对合法手续非常了解。站点经过后期运营，逐步形成了完善的内部自用体系。当然，也有人因为不懂管理站点，导致撬装加油装置容易被取缔，这就衍生出少数只卖设备或手续而不愿经营的群体。

总的来说，企业运用撬装式加油站，既实现本钱控制，也为日常带来更好的便捷性。

物流企业自用撬装加油站解决方案

现如今，物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面，而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更高效地把油从炼厂输送到物流企业自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑，整合社会油品供应资源，实现物流车队用油难、用油成本高的问题，为物流企业提供专业的解决方案。

假如企业内部车辆以汽油车为主，跑物流运输的车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，中洲撬装加油站供油可享受批发价格，每升最少比中石化零售价低2元左右，300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事，关键是物流车队加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。

若是安装一台20立方的橇装站，设备加上审批手续一共约80万元左右，基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你，还会感觉支出成本高的问题吗?

关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油，而橇装式加油站本质是安全储供油设备，同时具备了安全、经济、便利、实用等众多功能。因此，从2005年起，就在全国范围内推广使用阻隔防爆技术，并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准，申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。

金水龙拥有一批专业的研发团队，从材料、设备以及产品多方面开拓创新，不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显，完全符合石油、化工等行业的使用要求，其双重防爆性能和使用性能安全稳定，并相应获得 实用新型 和发明 。

  铝合金型材隔绝防爆型材料抑爆原理抑爆材料层叠中的网纱构成空泡构造，把填装容器的内壁分为很多细微的隔室，了火苗的散播。另外，这类蜂容构造在企业容积具备的传热性，能够 快速消化吸收掉点燃释放出的绝大多数发热量，使点燃反映后的 温度TF大幅度降低、反映汽体的澎涨水平大幅变小，容器的工作压力并不大。

铝合金型材隔绝防爆型材料抑爆原理 抑爆材料层叠中的网纱构成空泡构造，把填装容器的内壁分为很多细微的隔室，了火苗的散播。另外，这类蜂容构造在企业容积具备的传热性，能够 快速消化吸收掉点燃释放出的绝大多数发热量，使点燃反映后的 温度TF大幅度降低、反映汽体的澎涨水平大幅变小，容器的工作压力并不大。

研究表明:目前尚未形成统一、切实可行的HAN阻隔防爆材料性能评价及测试方法，山东铝合金防爆材料，为使HAN阻隔防爆技术更加实用、高效，要不断完善和整合各类研究手段及方法，要以定量和通用方法为核心。着我国交通运输事业的发展和机动车数量的激增，加油站已经成为维系经济社会正常运行的必备设施。同时，我国加油站消防安全有着更加严峻的挑战。本文根据HAN阻隔防爆装置的技术特征，阐述了阻隔防爆装置对于提高加油站安全技术应用中的重要意义。随着国内交通基础设施不断改善和机动车保有量快速增加，销售铝合金防爆材料使用，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。而加油站的安全直接关系到社会的稳定和经济的发展。本文通过对国内外现有阻隔防爆技术及标准进行比较分析，指出我国阻隔防爆安全标准存在的差异，并依据 有关加油站的安全标准和规范，销售铝合金防爆材料生产厂家，以杭州天目山路加油站为例，从其设计工艺、设备、平面布置及建筑、自然环境等方面作了深入的分析，指出HAN阻隔防爆技术应用存在着安全验收间距、技术支撑和改造成本等方面的问题，为该技术的改进和推广使用提供借鉴。