内江30千牛钢塑土工格栅多少钱一平米
- 供货总量
9999999999999999999999
- 发货期限
1天半
- 运费说明
电议
- 双向极限抗拉强度
30-120kn
- 拉伸率
≤3%
- 分离力
≥300 ≥500
- 产地
山东泰安
- 商家
山东亿路通新材料有限公司
为了改变目前土工格室高度、焊距等几何模型尺寸可满足人们不同的工程建设需要。由于材料配比和施工工艺的变化,焊接接头的剥离力达到500N-600N之间,有效地改变了土工格栅的缺点。土工格珊整体经济性能好,当承受这些外来企业压力时,的那个不同部位进行受力,丝传递,形成一个共同发展承载的优势、结构设计合理、承受力强。双向钢塑土工格栅经过拉伸形成的具材,按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。利用聚丙烯塑料(pp)和助剂,采用塑料定向拉伸、阻燃、抗静电等,试制成功煤矿井下用阻燃抗静电塑料带。并经质检部门检。
钢塑土工格栅特钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成,由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹,铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力,整体上限制了地基土的剪切,侧面挤出及隆起由于加筋土垫层的刚度较大,钢塑土工格栅具有强度高、徐变小、适应各种环境土的特点,可用于高等级公路挡土墙。它能有效地改善加筋支承面的锁定和咬合,大大提高地基的承载力,有效地抑制了土体的侧向位移,提高了地基的稳定性。与传统格栅钢塑土工格栅相比,具有强度大、承载力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、孔洞均匀、施工方便、使用寿命长等特点。上覆荷载较大,钢塑格栅的变形较大,钢塑土工格栅发生刚体平动的时间较晚,刚体平动时的拉拔力更接近峰值;较小上覆荷载(50kPa)下,界面摩阻力比较均匀;而较大上覆荷载下,界面摩阻力非均匀分布;拉拔力达峰值后,格栅的变形量还可增大,上覆荷载较小时,峰值后的变形量较小。
钢塑复合土工格栅■ 产品用途
主要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
钢塑土工格栅特点:
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钢塑土工格栅其实是一种土工材料 ,主要是以钢丝再经过特殊处理之后,与聚乙烯添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型抗拉条
带,且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。
由于钢塑土工格栅表面延压成具有规则的粗花纹,铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力,钢塑土工格栅整体上
控制了地基土的剪切,侧面挤出及隆起由于加筋土垫层的刚度较大,有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递,分布到下卧软土层上,有
着较好地承载能力。
钢塑格栅是一种主要的土工材料,与其他土工材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯涤纶土工格栅四大类。
公司产品采用规定标准组织生产,检测手段齐全。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
它的作用:
强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
旧路翻新钢塑格栅,GSZ国标地基钢塑土工格栅厂家80KN
国标80KN钢塑格栅每卷的规格为300米(6*50),少订货量为两卷
10卷以下不议价,量大可再优惠
目前土工格栅市场混乱,许多不肖厂家,为了价格竞争竟然降低产品抗拉力、偷工减料(用聚丙烯代替聚乙烯等)等降低产品质量的方式来降低生产成本,本公司拒绝产品同质化、低端化。