延边20#无缝钢管新报价

大口径钢管市场价格稍显混乱，主流钢厂报价持稳为主，但是钢厂由于挺价意愿强，变相要求贸易商坚挺，但是实际成交较差，而商家成交也不好，个别成交量在700-800吨。目前市场观望情绪浓厚，一是由于税票的问题，另外是由于随着清明节来临，需求稍显疲倦，短期内大口径钢管价格弱势盘整为主。14日潮汕市场大口径无缝钢管价格主流持稳，低位资源小幅回升。由于上周末唐山钢坯价格大幅下跌140元/吨，再加上前期期钢持续走低，现货市场信心松动，报价也明显下调。潮汕市场因螺纹钢资源相对偏紧，价格跌幅有限，本周至今跌幅在50-100元/吨，其中三钢、湘钢等大厂资源跌幅较小，基本在50元/吨左右，而东海以及部分本地材资源跌幅较明显。

近日获悉：此后不久，在国内外各种因素影响下，我国市场经营环境发生了诸多变化。首先是供需关系发生逆转，钢铁产业链中间环节迎来了利时代。其次是经营成本过快地增高，一些占据市中心的现货无缝管市场早遭遇租赁成本、用工成本日趋增高等问题。据了解，上海市中心一家现货无缝管市场出台的租赁费用，每天高达12元/平方米，而处于市郊结合部的租赁费用，一般在2元~3元/平方米。再次是互联网技术普遍应用促成无缝管电子商务格局形成，带来了息透明公开化，靠差价赢取利润的传统钢贸商面临挑战。后是因行业担保机制不完善带来的风险。据了解，在大柏树地区倒下的7家现货无缝管市场中，两家业态中的航母级企业倒下的原因都是行业担保机制不完善，缺失有效监管，使担保拖累了整个市场经营。

数据获悉：围绕新型城镇化、交通水利基础设施和先进装备制造等领域，强化上下游合作，积极推进高品质、高附加值产品生产和应用。依托高强钢筋、高性能电工钢、船舶和海洋工程用钢等协调机制，推动高端钢材应用。依托新型铝材上下游合作机制，加强产需衔接，推广铝合金车厢和飞机用关键铝材。搭建公共服务平台，组织做好产品评价和标识管理，大力推广绿色建材。推动高分子材料在轨道交通和高端装备领域的应用。