朝阳S355NL钢板出货

250 mm × 118mm × 10mm 的工字钢每 m 重量。中查出该工字钢 t 为 13 ， R 为 10 ， r 为 5 ，则每 m 重量 = 0.00785 ×[250 ×10+2 ×13 × ( 118 –10 ) +0.615 × ( 10 2 –5 2 ) ]= 41.91kg

H型钢的主要材质有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。

H型钢主要用于工业与民用结构中的梁、柱构件。

工业构筑物的钢结构承重支架

地下工程的钢桩及支护结构

石油化工及电力等工业设备结构

大跨度钢桥构件

船舶、机械制造框架结构

火车、汽车、拖拉机大梁支架

港口传送带、高速挡板支架

H型钢是一种经济型断面钢材，广泛用于工业、建筑、桥梁、石油钻井平台等方面，据预测2005年我国H型钢需求量约250万吨，2010年需求量500万吨，但目前我国H型钢年生产能力为120万吨，市场需求量非常巨大

2013年5月20日，济南H型钢市场价格平稳。中国产业洞察网数据显示，莱钢产H型钢200*200*8*12价格是3680元(吨价，下同);300*300*10*15价格是3860元;400*200*9*14价格是3800元，以上价格均与上周五价格持平。

1、结构强度高

同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属10-15%。

2.设计风格灵活、丰富

在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50% ，从而使建筑布置更加灵活。

3.结构自重轻

与混凝土结构自重相比轻结构自重的降低，减少了结构设计内力，可使处理要求低，施工简便，造价降低。

4.结构稳定性高

.以热轧H型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计，在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中，以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小。

NM400耐磨板
NM400是高强度耐磨钢板。天津立兴金属制品有限公司022-26801886 13602061168 宋嫣然
NM400具有相当高的机械强度；其机械性能是普通低合金钢板的3倍到5倍；可显著提高机械相关部件的磨损耐性；因此提高机械的使用寿命；降低生产成本.该产品表面硬度通常达到360～450HB。用于矿山及各种工程机械用耐磨易损件加工和制造等适用的结构钢板。
化学元素：
元素 C Si M P S Cr Mo Ni B CEV
含量 ≤0.25 ≤0.70 ≤1.60 ≤0.025 ≤0.010 ≤1.4 ≤0.50 ≤1.00 ≤0.004 \
 
12Cr1MoVg化学成分
C 碳 Si 硅 M锰 P≤ 磷 S≤ 硫 Cr 洛 Mo  钼 V 钒
≤0.08~0.18 0.17~0.37 0.4~0.7 0.035 0.03 0.9~1.2 0.25~0.35 0.15~0.3
力学性能
钢板厚度/mm 抗拉强度
 屈服点
σ 伸长率
δ5（%） 常温冲击吸收功J 时效冲击韧度
（J/cm2） 弯曲180°
d—弯心直径
a—钢板厚度
      
  ≥ 
6~≤16 ≥440 245 19 31  d=3a
>16~≤100 ≥430 235 19 31  d=3a
12Cr1MoVg产品可供规格
6X1500XC 8X(1500—2200）XC 10X（1500—2200）XC
12X（2000—2500）X8000—10000 14X（2000—2500）X8000—10000 16X（2000—2500）X8000—10000
18X（2000—2500）X8000—10000 20X（2000—2500）X8000—10000 25X（2000—2500）X8000—10000
30X（2000—2500）X8000—10000 32X（2000—2500）X8000—10000 35X（2000—2500）X8000—10000
40X（2000—2500）X8000—10000 45X（2000—2500）X8000—10000 50X（2000—2500）X8000—10000
55X（2000—2500）X8000—10000 60X（2000—2500）X8000—10000 65X（2000—2500）X8000—10000
70X（2000—2500）X8000—10000 75X（2000—2500）X8000—10000 80X（2000—2500）X8000—10000
85X（2000—2500）X8000—10000 90X（2000—2500）X8000—10000 95X（2000—2500）X8000—10000
100X（2000—2500）X8000—10000  

 耐候钢原理

钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、裸露使用或简化涂装，而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。

耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。耐候钢运用

一、高性能耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案 如高压电塔

二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法

四、耐火耐候钢也可运用于楼承板发展规划

耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍并且使用时间愈长耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。